12月26日，隨著市政府黨組成員陳仲球的一聲“東莞港第400萬個集裝箱起吊”，標志著東莞港今年集裝箱吞吐量突破400萬標箱，較去年全年增長12%。當天，東莞港舉行集裝箱吞吐量突破400萬標箱暨三期碼頭口岸開放儀式。儀式現(xiàn)場，東莞港務集團與多家航運企業(yè)就在東莞港開通多條內(nèi)外貿(mào)航線及灣區(qū)快線簽訂合作協(xié)議；就共同建設國際陸港，打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心、開展棕櫚油等國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進口等項目與有關企業(yè)簽訂合作協(xié)議；與海關、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區(qū)中心，品質港口”簽訂合作備忘錄。
當前，東莞港正深入貫徹落實黨的十九屆四中全會精神，加快提升港口對產(chǎn)業(yè)的吸附力，打造產(chǎn)業(yè)鏈的集聚中心，不斷深化與灣區(qū)大港的合作，更高層次地參與粵港澳大灣區(qū)的商貿(mào)流通，實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。東莞港提出建設“一帶一路”重要節(jié)點港、粵港澳大灣區(qū)關鍵貨運支撐港、“莞貨莞出”便捷啟航港的發(fā)展定位，積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升供應鏈、創(chuàng)造價值鏈，構建全面服務東莞開放型經(jīng)濟發(fā)展的物流大通道。為實現(xiàn)“做精做優(yōu)”港口的要求，東莞港提出了全力打造“灣區(qū)中心，品質港口”的發(fā)展目標，努力提升港口服務水平，為東莞產(chǎn)業(yè)尋求更高層次的發(fā)展空間。
東莞港務集團黨委書記、董事長萬輝在致辭中表示：東莞港集裝箱吞吐量**突破400萬標箱，見證了東莞港多年來孜孜不倦，始終堅持服務東莞制造的不變初心；見證了東莞港多年來篳路藍縷，砥礪前行的不懈努力；同時是東莞港站在新時代，以奮發(fā)有為、積極昂揚的姿態(tài)，整裝待發(fā)，揚帆再啟航的新起點。
東莞市政府黨組成員、東莞港管委會主任劉杰在活動儀式上提出了三點希望：一是希望東莞港繼續(xù)把握歷史機遇，加快推進高質量發(fā)展；二是希望東莞港進一步深化開放，推動**城融合發(fā)展；三是希望市直各單位、部門，一如既往地支持東莞港發(fā)展。
15個泊位，構建更高水平的對外開放門戶。隨著東莞港15個泊位實現(xiàn)口岸開放，東莞港務集團目前在運營的碼頭板塊泊位全部實現(xiàn)對外開放。東莞港作為東莞市對外開放的重要通道，口岸開放范圍的擴大將推動東莞市更快更好地融入國家“一帶一路”倡議，搶抓粵港澳大灣區(qū)建設、深圳建設中國特色****先行示范區(qū)、東莞建設廣東省制造業(yè)供給側結構性改革創(chuàng)新實驗區(qū)“三區(qū)”疊加重大歷史機遇，促進東莞對外貿(mào)易和開放型經(jīng)濟的發(fā)展，構建起更高水平的對外開放門戶，進一步推進“三個港口”建設。
省口岸辦港口處處長胡昆在活動儀式上宣讀了東莞港三期碼頭及駁船泊位口岸開放批文。
24小時通關，打造**港區(qū)營商環(huán)境。以粵港澳大灣區(qū)建設為契機，進一步深化各方合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，沙田海關、東莞海事局、東莞出入境邊防檢查站與東莞港務集團共同簽訂了共同打造“灣區(qū)中心，品質港口”合作備忘錄，各方將在推廣海運口岸24小時通關模式、進境水果檢疫監(jiān)管、建立健全聯(lián)合登臨機制、推進口岸政務服務“一站式辦理”、簡化優(yōu)化東莞港出入境船舶查驗手續(xù)和監(jiān)管流程、開通供港澳鮮活產(chǎn)品“綠色通道”、提升監(jiān)管效能等方面開展進一步合作，共同打造**的港區(qū)營商環(huán)境，全面提升港口口岸運作效率和面向東莞制造業(yè)的服務品質。
6項精品服務承諾，打造“灣區(qū)中心，品質港口”。11月，東莞港正式對外發(fā)布“六項精品服務承諾”，提出了外貿(mào)班輪直靠率100%、灣區(qū)快線直靠率100%、班輪橋時效率≥30自然箱/小時、精品駁船航線在港時間≤36小時、外部拖車平均在港作業(yè)時間≤30分鐘、提供24小時通關服務、查驗轉柜響應時間≤30分鐘、推行“一站式”陽光收費清單等量化服務標準，充分發(fā)揮港口平臺優(yōu)勢，深化服務創(chuàng)新，進一步聚焦做精做優(yōu)東莞港，提升港口服務品質，打造“灣區(qū)中心，品質港口”。
新增10條航線，拓展內(nèi)外貿(mào)新通道。目前，東莞港的內(nèi)貿(mào)航線覆蓋了環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角、西南沿海等國內(nèi)沿海城市；近洋航線覆蓋了我國臺灣地區(qū)以及泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞等東南亞國家；灣區(qū)快線覆蓋了粵港澳大灣區(qū)9+2城市群，點對點、天天班對接香港、深圳等港口，實現(xiàn)貨物快速集散；通過與廣東鐵路國際物流基地的無縫對接，積極發(fā)展“海鐵聯(lián)運”，實現(xiàn)了“一帶一路”在東莞港的交匯。港口后方的保稅物流中心，作為東莞**享受***特殊政策的園區(qū)，是東莞規(guī)模*大、功能*齊全的物流倉儲園區(qū)，也是東莞地區(qū)**一個海陸空多式聯(lián)運樞紐，園區(qū)進出貨值連續(xù)三年保持全國同類型園區(qū)**，占全國25%，服務超過3500家東莞制造企業(yè)和眾多知名物流企業(yè)。當天的儀式現(xiàn)場，又有3條東南亞航線、3條內(nèi)貿(mào)航線和4條灣區(qū)快線完成簽約，進一步完善粵港澳大灣區(qū)集疏運網(wǎng)絡，加密南北往來航線和外貿(mào)近洋航線，為粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)提供更多效率更優(yōu)、成本更低的集疏運通道。
共同建設國際陸港，打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心，開展棕櫚油國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進口項目。東莞港務集團與深圳鹽田港共建國際陸港，通過加快推進快捷駁運平臺、內(nèi)陸場站建設，謀劃港口、臨港倉儲及區(qū)位優(yōu)勢等領域更深層的交流與合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共享共贏，為推進密切對接“一帶一路”倡議和深度融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大局提供有力支撐。與廣東豐瑞佰順集團共同打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心及冷鏈交易中心，利用東莞港區(qū)域、進出口、基礎設施等優(yōu)勢條件，通過水果查驗場庫、冷鏈倉儲等相關事項開展深入長期合作，共同推動國際農(nóng)產(chǎn)品在東莞港集散，助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。聯(lián)同廣東藍星投資公司與馬來西亞滿益豐公司開展棕櫚油國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進口項目合作，共同將東莞港打造為對接馬來西亞棕櫚油進口基地，預計每年從馬來西亞巴生港進口棕櫚油約120萬噸，貨值約60億元，將為“一帶一路”國際大宗農(nóng)產(chǎn)品從東莞港進口起到示范效應。