5月23日消息,據(jù)彭博社首次報(bào)道,亞馬遜正在試行一項(xiàng)計(jì)劃,讓其簽約的flex司機(jī)在商場取貨和送包裹,亞馬遜從去年開始實(shí)施這一計(jì)劃,可以幫助其向客戶交付當(dāng)天或兩天內(nèi)交貨的訂單。
亞馬遜發(fā)言人lauren samaha在一份電子郵件聲明中說:“這只是我們通過方便的送貨方式將亞馬遜賣家與客戶聯(lián)系起來的另一種方式。”薩馬哈補(bǔ)充說,只有少數(shù)賣家參與了該計(jì)劃,但沒有說明是哪些賣家。
目前不完全清楚亞馬遜在哪里進(jìn)行測試。向彭博社介紹該計(jì)劃的司機(jī)提到從位于亞利桑那州錢德勒、內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯和弗吉尼亞州泰森角的商場拿取包裹。
據(jù)悉,與instacart或doordash的司機(jī)一樣,亞馬遜的flex司機(jī)使用他們自己的車輛來運(yùn)送包裹。他們通常從亞馬遜的配送站領(lǐng)取包裹,但也可以選擇從當(dāng)?shù)厣痰觐I(lǐng)取包裹,samaha說這已經(jīng)有好幾年了。商場配送的工作方式與此相同,只是司機(jī)將前往當(dāng)?shù)刭徫镏行牡纳痰觐I(lǐng)取包裹。
本月早些時(shí)候,外媒vox報(bào)道稱,亞馬遜一直在悄悄地測試一項(xiàng)送貨服務(wù),向農(nóng)村的母嬰店支付費(fèi)用,讓他們?yōu)楣具\(yùn)送包裹。在某種程度上,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有點(diǎn)像郵局--一年360天都有包裹被送出,工人的任務(wù)是在10英里范圍內(nèi)投遞。
據(jù)了解,亞馬遜以前依靠美國郵政服務(wù)和ups進(jìn)行最后的配送,即包裹真正到達(dá)客戶的家門口,但將這項(xiàng)工作交給當(dāng)?shù)厣痰?,可以減少對郵政系統(tǒng)和快遞公司這兩項(xiàng)服務(wù)的需求。
此外,這家零售巨頭也在尋求征服第三方網(wǎng)站的其他運(yùn)輸服務(wù)。4月,亞馬遜開始讓已經(jīng)在亞馬遜倉庫儲存貨物的商家在其網(wǎng)站上添加“用prime購買”按鈕。這讓客戶在亞馬遜以外的地方購物時(shí)收獲prime運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,也讓亞馬遜不斷增長的履約部門獲得更多的業(yè)務(wù)。