據(jù)了解，近日各船公司就發(fā)布美東限重通知！那到底什么情況？大家表示一臉蒙圈。
船公司發(fā)布限重整理：
one 限重：8/16/16 ton 含箱重
hamsud 限重：7.5/15/15 ton 含箱重
apl 限重：8/16/16 ton 含箱重
去除箱重，小箱只能裝6 ton 都不到？6 ton，6 ton，6 ton．．．．．．
原本走的好好的，可是突然為什么限重了？
原來是這么個(gè)情況，近來的干旱少雨天氣迫使巴拿馬方面多次對(duì)通過新船閘的巨型貨船調(diào)整吃水深度限制，這可能給巴拿馬運(yùn)河造成約1500萬美元的經(jīng)濟(jì)損失。
巴拿馬《星報(bào)》4月2日?qǐng)?bào)道，巴拿馬運(yùn)河環(huán)境、水文和能源負(fù)責(zé)人卡洛斯?巴爾加斯（carlos vargas）稱，從4月30日起，運(yùn)河的船只吃水深度限制將從幾個(gè)月前的49英尺（14.9米）改為44英尺（13.4米）。他表示，此類限制只會(huì)對(duì)從擴(kuò)建船閘（2016年6月完工）通過的新巴拿馬型（neopanamax）船舶造成影響。
“將受本次吃水深度限制下調(diào)影響的船只不在少數(shù)，這會(huì)減少運(yùn)河的過河費(fèi)收入，損失金額可能在1500萬美元左右?！卑蜖柤铀拐f。
2015年底至2016年初，巴拿馬曾因厄爾尼諾現(xiàn)象而遭遇百年不遇的大干旱，當(dāng)時(shí)這條百年洋際航道遭受的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)4000萬美元。巴爾加斯表示，雖然今年的厄爾尼諾現(xiàn)象持續(xù)時(shí)間不及上一次，但卻已經(jīng)造成向運(yùn)河供水的兩處人工水庫——加通湖（gatún）和阿拉胡埃拉湖（alajuela）的水位“低于正常水平”。
“目前，加通湖的水位較理想水位低1.2米，而阿拉胡埃拉湖的‘水位赤字’更高，為2.3米。”巴爾加斯說。
以上兩處湖泊的水位危機(jī)源于降雨匱乏，運(yùn)河地區(qū)的最近一次降水是在去年11月底。此外，強(qiáng)烈的光照和強(qiáng)風(fēng)天氣加快了湖水的蒸發(fā)，使水位低的情況雪上加霜。目前，巴拿馬正處于旱季中期，干旱少雨的情況至少會(huì)延續(xù)到4月底。
關(guān)于巴拿馬運(yùn)河你了解多少？
船舶又是如何通過運(yùn)河呢？
巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。巴拿馬運(yùn)河由美國建造完成，1914年8月15日巴拿馬運(yùn)河正式通航，極大地縮短了美國東西海岸間的航程，比繞合恩角縮短了1萬4千8百公里。
當(dāng)然被譽(yù)為世界七大工廠奇跡之一的巴拿馬運(yùn)河也不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一條河，船開過去就完事了。
巴拿馬運(yùn)河地處中美洲地峽，鏈接太平洋與大西洋，橫穿加通湖。
人能爬山，可是船怎么爬山呢，別急看下面！
下山也是同樣的道理，一級(jí)一級(jí)往下走。