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澳大利亞空運(yùn)阿德萊德機(jī)場(chǎng)介紹,查詢

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03
澳大利亞空運(yùn)阿德萊德機(jī)場(chǎng)介紹 阿德萊德機(jī)場(chǎng)(英語:adelaide airport;iata代碼:adl;icao代碼:ypad),是澳洲南澳大利亞阿德萊德的主要民航機(jī)場(chǎng),也是澳洲第五繁忙的機(jī)場(chǎng),位于阿德萊德市中心6公里(3.7英里)外的近郊west beach。聯(lián)邦政府從1998年起將阿德萊德機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期租予adelaide airport limited管理,2008至09年,機(jī)場(chǎng)的的客運(yùn)量達(dá)690萬人次。機(jī)場(chǎng)于1955年啟用,而新建的航廈亦在2005年開幕,新航廈能同時(shí)處理國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班。阿德萊德機(jī)場(chǎng)是澳洲老虎航空的主要樞紐及澳洲航空的次要樞紐。
歷史阿德萊德第一個(gè)機(jī)場(chǎng)是建于1921年,占地24公頃(59英畝)的飛行場(chǎng)。當(dāng)時(shí)的飛行場(chǎng)位于hendon,供貨機(jī)運(yùn)載空郵往返阿德萊德和悉尼。但由于航空業(yè)的發(fā)展,阿德萊德在1927年建造了parafield airport。1947年,航空業(yè)的需求已超越parafield機(jī)場(chǎng)的容量,所以另覓地方興建新機(jī)場(chǎng)?,F(xiàn)時(shí)的機(jī)場(chǎng)于1954年落成,而同年航班亦開始在新建的機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)。
阿德萊德機(jī)場(chǎng)原先把數(shù)個(gè)飛機(jī)庫被合并成一座航廈,并一直沿用至聯(lián)邦政府撥款,興建一座臨時(shí)建筑物作航廈為此。1982年,新的國(guó)際航廈落成,使阿德萊德機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班定期化。耗資2億6000萬元的新航廈在2005年落成,并取代原有的“臨時(shí)”國(guó)內(nèi)及國(guó)際航廈。
2006年10月,新航廈被australian aviation industry awards選為年度首府機(jī)場(chǎng)(capital city airport of the year)。2007年3月,阿德萊德機(jī)場(chǎng)被國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)(airports council international)評(píng)為2006年度全球第二最佳機(jī)場(chǎng)(客運(yùn)量介乎500至1500萬人次)。
2007年7月,機(jī)場(chǎng)公布計(jì)劃擴(kuò)建航廈,工程包括增加登機(jī)橋的數(shù)量和拆卸原有的舊國(guó)際航廈。
2008年8月5日,老虎航空證實(shí)阿德萊德機(jī)場(chǎng)將成為第二個(gè)主要樞紐機(jī)場(chǎng),并會(huì)在2009年年初派駐兩架a319客機(jī)。2009年10月29日,老虎航空宣布從2010年年初,將派駐第三架a320客機(jī)到阿德萊德機(jī)場(chǎng)。
航空管制clr 126.100
gnd 121.700
twr 120.500
app/dep 118.200 124.200 128.600 243.000 306.300
atis 134.500 362.000
航廈及航點(diǎn)舊有的航廈曾被批評(píng)缺乏登機(jī)橋和有限的機(jī)場(chǎng)能力,使阿德萊德機(jī)場(chǎng)耗資2億6000萬元重建航廈,并計(jì)劃把航廈提升至國(guó)際級(jí)水平。1997年公布的最終方案計(jì)劃興建一個(gè)能同時(shí)處理國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班單一的航廈,但其后因安捷航空破產(chǎn)結(jié)業(yè)等因素,令各方在2002年才達(dá)成協(xié)議。
新的航廈于2005年10月7日由總理霍華德及南澳州長(zhǎng)mike rann揭幕。其後adelaide airport limited宣布因燃油泵和地下油管出現(xiàn)問題,暫時(shí)只讓國(guó)際航班使用新落成的設(shè)施, 問題的成因來自輸油管內(nèi)防銹涂層留下的殘骸。雖然國(guó)際和區(qū)域性航班從2005年12月起獲準(zhǔn)使用新航廈,但這些客機(jī)仍需由運(yùn)油車提供燃油。國(guó)內(nèi)航班則因安全問題,需要繼續(xù)使用原有的舊航廈,直至2006年2月17日,當(dāng)油管內(nèi)所有的殘骸都已被清除。
新航廈總長(zhǎng)達(dá)850米(2800呎),能夠同時(shí)處理27架包括空中客車a380的客機(jī),及每小時(shí)3000名乘客。航廈設(shè)有多個(gè)貴賓室、14條登機(jī)橋、42個(gè)旅客登記柜臺(tái)、34家商店等設(shè)施。阿德萊德機(jī)場(chǎng)是第一座提供免費(fèi)無線上網(wǎng)服務(wù)(wi-fi)的澳洲機(jī)場(chǎng)。
國(guó)際航點(diǎn)航空公司航點(diǎn)
捷星航空(jq) 登巴薩/峇里
維珍航空(va) 登巴薩/峇里
新西蘭航空(nz) 奧克蘭
國(guó)泰航空(cx) 香港
新加坡航空(sq) 新加坡
阿聯(lián)酋航空(ek) 迪拜
卡塔爾航空(qr) 多哈(2016年5月2日開辦)
馬來西亞航空(mh) 吉隆坡
國(guó)內(nèi)航點(diǎn)航空公司航點(diǎn)
alliance airlines olympic dam、prominent hill
捷星航空 布里斯班、凱恩斯、達(dá)爾文、黃金海岸、墨爾本、珀斯、悉尼
cobham aviation services ballera、moomba
澳洲航空 愛麗斯泉、布里斯班、堪培拉、達(dá)爾文、墨爾本、珀斯、悉尼
澳洲航空由national jet為qantaslink營(yíng)運(yùn) 卡爾古利
區(qū)域快線 布羅肯希爾、ceduna、coober pedy、袋鼠島、mount gambier、port lincoln、whyalla
sharp airlines 墨爾本-愛華隆、米爾杜拉、port augusta、波特蘭
澳洲老虎航空 布里斯班、墨爾本、悉尼
維珍航空 布里斯班、broome、堪培拉、黃金海岸、墨爾本、珀斯、悉尼
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