01.國際快遞國際快遞是指兩個地區(qū)和國家或者是兩個以上的地區(qū)和國家之間的物流業(yè)務，國與國之間傳遞快件、文件等的遞送業(yè)務，就是在發(fā)行快件的時候是通過國家的之間的邊境口岸和海關檢測通過的運送方式。
優(yōu)點：國際快遞時效很快，可送達國家比較多，查詢網(wǎng)站信息更新快，計費重量需要考慮貨物的體積重，對托運物品限制也比較嚴格，遇到問題響應及時。海關的檢驗能力也很不錯，對貨物的保全保證性也很高，提供報關、報檢、保險、貨物包裝、倉儲、門到門服務、貨物跟蹤等業(yè)務、“海-空” 聯(lián)運。國際快遞除了dhl，ups，tnt，fedex四大國際快遞外，還有各渠道專線線路，比如歐美專線，日韓專線，東南亞專線等。
02.國際空運世界大部分地區(qū)都可以使用航空運輸，非常適合需要快速長途運輸?shù)呢浳铮c鐵路和船舶貨運相比，航空運輸?shù)姆秶埠軓V，因為它是一個不斷擴大的行業(yè)，在全球范圍內有數(shù)千個機場和起降跑道在運行。
優(yōu)點：允許快速交付，盡管偶爾會出現(xiàn)航班延誤，但在大多數(shù)情況下，航空運輸比船舶、卡車或飛機交付要快得多。此外，飛機按固定時間表運行。這種可靠性是安排運輸時的一項資產，特別是對于需要及時(通常是隔夜)交付的易腐爛貨物。提供增強的安全性，飛機提供這種速度而對產品質量幾乎沒有影響，由于嚴格的飛行檢查站和飛行過程中的極少干擾，提供最佳保護和安全處理。
03.國際海運國際海運是國際貿易中最主要的運輸方式，占國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?br>優(yōu)點：容納更多空間和重量，貨船長度不等，可承載數(shù)千噸重量。出于這個原因，對于必須同時移動的超大產品或大批量產品，船舶通常是最好的也是唯一的選擇。成本低于空運，由于燃料成本較低，海運通常比空運更經(jīng)濟。貨船按既定時間表運營，因此代價高昂的運輸延誤的機會也較少。
04.鐵路運輸自鐵路發(fā)明以來，火車在世界各地的貿易和物流中發(fā)揮了重要作用。國際鐵路運輸是在國際貿易中僅次于海運的一種主要運輸方式。其最大的優(yōu)勢是運量較大，速度較快，運輸風險明顯小于海洋運輸，能常年保持準點運營等。
優(yōu)點：提供更大的承載能力，火車可以長距離運輸重型散裝貨物，例如煤炭。減少延誤的機會，火車按固定時間表運行，使其成為可預測且可靠的運輸方式。最大限度地減少對環(huán)境的影響， 雖然運輸對環(huán)境的影響取決于多種不同因素的組合，但火車的影響往往比卡車、飛機和輪船要小，因為它們運行所需的燃料更少。
05.公路運輸國際公路貨物運輸是指國際貨物借助一定的運載工具，沿著公路作跨及兩個或兩個以上國家或地區(qū)的移動過程，起重要的銜接作用。
公路運輸?shù)奶攸c決定了它最適合于短途運輸。它可以將兩種或多種運輸方式銜接起來，實現(xiàn)多種運輸方式聯(lián)合運輸，做到進出口貨物運輸?shù)?ldquo;門到門”服務。優(yōu)點：公路運輸可以配合船舶、火車、飛機等運輸工具完成運輸?shù)娜^程，是港口、車站、機場集散貨物的重要手段?？ㄜ囋谥饕缆飞系钠骄旭偹俣葹槊啃r 60-70公里左右，是一種獨立的運輸體系，可以獨立完成進出口貨物運輸?shù)娜^程。
06.多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運（international multimodal transport）簡稱多式聯(lián)運，是在集裝箱運輸?shù)幕A上產生和發(fā)展起來的，是指按照國際多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。
國際多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空多種運輸方式。優(yōu)點：簡化托運、結算手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關費用，全程單一運價，一次收取，包括運輸成本，各段運雜費的總和、經(jīng)營管理費等，責任統(tǒng)一，手續(xù)簡便，節(jié)省費用，降低運輸成本，減少中間環(huán)節(jié)，時間縮短，運輸質量提高，運輸更加合理化，實現(xiàn)門對門運輸，提高運送管理水平，完成運送合理化。
如何選擇適合自己的國際運輸方式？需要綜合貨物特性（貨值、材質、包裝、尺寸和毛重等）、時效要求（緊急程度）、貨源所在地、特殊要求等因素去考慮，進而得出最優(yōu)方案。
貨物所在地
目的國家
貨物信息
kg
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