國際海運多少錢？
海運費用計算如下：
a、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1、基本來運費基本運費＝單位基本運費×整箱數(shù)
2、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數(shù)
3、燃油附加費燃油附加費＝單位自燃油附加費×整箱數(shù)
b、拼箱裝：拼箱運費只有基知本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1、按體積計算，x1＝單位基本運費(mtq)×總體積
2、按重量計算，x2＝單位基本運費(tne)×總毛重
最后取 x1、x2 中較大的一個。
另外，不同的貨物不同的價格，有牌子、帶電池、重貨、拋貨等價格都不一樣，建議根據(jù)貨物情況咨詢對應道的貨代公司比較好。
海運費采用cfr/cpt、cif/cip貿易術語成交的條件下，出口商需核算海運費；
如為fob/fca方式，則由進口商核算海運費。
在進出口交易中，集裝箱類型的選用，貨物的裝箱方法對于減少運費開支起著很大的作用。
集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆棧都有一定的講究，需要在實踐中摸索。
運費計算的基礎運費單位(freightunit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。
由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不
a整箱裝：以集裝箱為運費的單位，在pocib中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。
20'集裝箱的有效容積為33cbm，限重25tne，40'集裝箱的有效容積為67cbm，限重29tne，其中1tne＝1000kgs；
b拼箱裝：由船方以能收取較高運價為準，運價表上常注記m/w或r/t，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。