由福建建工集團(tuán)承建的湖南吉首-茶洞高速公路c8標(biāo)段補(bǔ)育隧道在右洞yk19＋850—860段、左洞zk20＋110—120出現(xiàn)溶洞、長20多米的裂隙涌水帶及多個(gè)較大股狀涌水點(diǎn)并大量涌水，由于成功進(jìn)行注漿堵水處理，達(dá)到止水和圍巖固結(jié)雙重效果，左右洞現(xiàn)已安全順利貫通。本文以實(shí)例介紹補(bǔ)育隧道注漿堵水加固技術(shù)，通過對注漿工藝及注漿量進(jìn)行計(jì)算分析，為隧道注漿堵水提供借鑒。完成機(jī)構(gòu)：福建建工集團(tuán)總公司,350001