馬自達汽車公司和三菱化學(xué)公司以提取自植物的異山梨醇作為原料生產(chǎn)的生物基聚碳酸酯durabio正在被用來制造大型外飾件。
自2013年以來，馬自達汽車公司和三菱化學(xué)公司一直在開發(fā)一系列用于汽車內(nèi)外飾的新型材料。
以2017年的馬自達緊湊型跨界車cx-5為例，日本汽車制造商將durabio應(yīng)用于汽車前格柵的前部和中心位置。
馬自達2017年cx-5緊湊型跨界車的前格柵，使用了與三菱化學(xué)公司合作開發(fā)的生物材料durabio
一名馬自達團隊在日本廣島的發(fā)言人說，與傳統(tǒng)的石化基塑料相比，durabio展示了“優(yōu)越的耐化學(xué)性”，使前端塑料件能夠承受道路上碎片的磨損。
三菱化學(xué)公司在一份新聞稿中說，與其他生物塑料相比，該材料在耐沖擊、耐熱性和耐候性等方面具有“性能”。
該公司表示，durabio擁有堅硬表面和抗劃傷性，不再需要進行任何涂層工藝，在生產(chǎn)階段還減少了揮發(fā)性有機化合物的排放。
馬自達發(fā)言人在1月10日說:“從表面設(shè)計完成的角度來看，我們實際上已經(jīng)超過了我們的目標，并達到了比傳統(tǒng)噴涂件更高的質(zhì)量。”
該發(fā)言人表示，馬自達的大部分車型已經(jīng)開始使用這種材料。該材料早應(yīng)用于2016年馬自達mx-5 miata的內(nèi)飾件，以及馬自達cx-9中型跨界車型的外飾件。
durabio還被用于各種各樣的內(nèi)飾件，從變速箱蓋和車內(nèi)杯架，到控制臺側(cè)裝飾面板;以及其他的外飾件，如c柱裝飾，以及其他的應(yīng)用。
此外，在2016年，法國汽車制造商雷諾公司在其clio車型的速度計-轉(zhuǎn)速表外罩中使用了durabio材料。2013年，日本汽車制造商鈴木汽車公司也與三菱合作開發(fā)了durabio。該公司的鈴木hustler車型的內(nèi)飾顏色面板使用了這種生物塑料。后來鈴木2015年alto lapin車型的內(nèi)飾顏色面板也使用了durabio材料。
原標題：馬自達cx-5緊湊型跨界車使用生物塑料durabio