外貿(mào)成交方式 fob 和 cif 有什么區(qū)別?
無論您是在銷售還是購買貨物,了解不同類型的運(yùn)輸合同(如 fob 和 cif)都將幫助您更好地了解您在整個(gè)交易過程中的責(zé)任。這反過來將幫助您降低風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)更順暢的供應(yīng)鏈。那么fob和cif有什么區(qū)別呢?以及它如何影響進(jìn)出口過程?
ldquo;離岸價(jià)rdquo;(fob) 和ldquo;成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)rdquo;(cif) 是規(guī)范國(guó)內(nèi)和國(guó)際貿(mào)易的兩條重要規(guī)則。這些合同確定從始發(fā)港到目的地的所有權(quán)和責(zé)任。fob 和 cif 都是 incotermsmdash;mdash;國(guó)際商會(huì)維護(hù)的貨物運(yùn)輸規(guī)則。incoterms 確定每一方的職責(zé)并規(guī)定交易期間的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。國(guó)際運(yùn)輸或接收貨物的公司必須了解 fob 和 cif 對(duì)運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn)的重要影響。fob:將控制權(quán)交給買方人們與討論貨物的 fob在fob貿(mào)易術(shù)語的地方大部分責(zé)任航運(yùn)的買家。賣方在港口將貨物交給買方的承運(yùn)人服務(wù)。一旦貨物越過船舷上甲板,供應(yīng)商的安排就結(jié)束了。貨運(yùn)物流和卸貨的所有進(jìn)一步責(zé)任均屬于買方。賣方在始發(fā)港將貨物裝上船后,買方選擇的承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸至目的地。買方責(zé)任在 fob 中,買方負(fù)責(zé)以下事項(xiàng):支付運(yùn)費(fèi)支付進(jìn)口關(guān)稅和清關(guān)目的地卸貨發(fā)貨 fob 時(shí),賣方無需支付進(jìn)口關(guān)稅或管理進(jìn)口海關(guān)文件。fob 條款的類型雖然 fob 使買方負(fù)責(zé)原產(chǎn)港之后的大部分運(yùn)輸安排,但承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)的一方取決于 fob 條款的具體類型。有兩種類型的 fob 合同可確定國(guó)際運(yùn)輸中產(chǎn)品的所有權(quán)和責(zé)任。離岸目的地在 fob 目的地條款中,賣方或出口商仍需對(duì)運(yùn)輸途中的貨物安全負(fù)責(zé)。由于這種責(zé)任,賣方可能希望為貨物購買保險(xiǎn)。這類似于 cif 條款;但是,cif 為賣方帶來了額外的成本和保險(xiǎn)要求。離岸產(chǎn)地在 fob 原產(chǎn)地(也稱為 fob 裝運(yùn)點(diǎn)),供應(yīng)商通過將貨物轉(zhuǎn)移到其運(yùn)輸承運(yùn)人來正式完成銷售。一旦貨物到達(dá)始發(fā)港的承運(yùn)人,買方即對(duì)所有責(zé)任負(fù)責(zé)。fob 保險(xiǎn)fob 目的地和 fob 原產(chǎn)地均不要求賣方或買方提供運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)。但是,保險(xiǎn)有助于降低水路運(yùn)輸過程中潛在損壞或損失的成本。在運(yùn)送 fob 目的地時(shí),賣方應(yīng)考慮購買保險(xiǎn)以彌補(bǔ)潛在的損失。運(yùn)輸fob產(chǎn)地時(shí),買家應(yīng)考慮在運(yùn)輸過程中為其貨物購買保險(xiǎn)。您選擇目的地還是始發(fā)地取決于交易的具體情況和您愿意接受的風(fēng)險(xiǎn)。 等第三方物流供應(yīng)商提供了一系列供應(yīng)鏈解決方案來管理原產(chǎn)地設(shè)施、預(yù)測(cè)貨運(yùn)成本和優(yōu)化運(yùn)輸。cif:將控制權(quán)交給賣方兩個(gè)人使用 cif 將控制權(quán)交給賣方以使用 我們 進(jìn)行發(fā)貨在cif貿(mào)易術(shù)語的地方支付的賣家大多數(shù)運(yùn)輸費(fèi)用的責(zé)任。cif的職責(zé)使用 cif 條款運(yùn)輸時(shí),賣方對(duì)以下事項(xiàng)承擔(dān)責(zé)任:將貨物運(yùn)送到目的港支付運(yùn)費(fèi)支付貨物保險(xiǎn)在 cif 合同下,買方選擇賣方必須交貨的港口。賣方支付將貨物運(yùn)送到該港口的所有運(yùn)費(fèi)。由于賣方必須管理運(yùn)費(fèi)和交貨,因此 cif 條款始終包括目的港。cif保險(xiǎn)cif 是僅有的兩個(gè) incoterms 之一,其中要求一方(賣方)在貨物到達(dá)目的港的整個(gè)過程中提供貨物保險(xiǎn)。在 fob 和 cif 之間選擇為下一次 易起國(guó)際速遞 貨運(yùn)選擇 fob 和 cif 的人。在選擇任一選項(xiàng)之前,公司在國(guó)際上進(jìn)行買賣時(shí)應(yīng)該權(quán)衡fob 與 cif的好處。對(duì)于您的公司,正確的選擇取決于交易的具體情況、您的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)以及您對(duì)責(zé)任的偏好。職責(zé)離岸目的地離岸產(chǎn)地到岸價(jià)安排貨運(yùn)和裝載買方買方賣方對(duì)運(yùn)輸中的貨物承擔(dān)責(zé)任賣方買方賣方何時(shí)選擇 fob 而不是 cif購買fob要求買方對(duì)貨物的運(yùn)輸和交付承擔(dān)更多的責(zé)任。然而,這可能是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。由于fob將運(yùn)費(fèi)責(zé)任轉(zhuǎn)移給買方,買方有機(jī)會(huì)尋找更好的運(yùn)費(fèi)。如果您要購買商品,您將能夠選擇您首選(和信任)的貨運(yùn)代理。作為買家,您還可以使用 fob 更好地訪問貨件的跟蹤信息。例如,易起 使公司可以通過供應(yīng)鏈控制塔訪問實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。最后,通過選擇值得信賴的物流合作伙伴,您可以獲得更好的 fob 貨件支持。何時(shí)選擇 cif 而不是 fob新買家或進(jìn)口商在購買國(guó)際貨物時(shí)有時(shí)會(huì)選擇到岸價(jià),因?yàn)檫@樣可以減少他們對(duì)物流管理的需求。由于賣方處理裝載和貨運(yùn),買方只需安排取貨。對(duì)于尚不熟悉國(guó)際運(yùn)輸?shù)娜狈?jīng)驗(yàn)的進(jìn)口商來說,這可能是一種最佳安排。但是,這通常也會(huì)導(dǎo)致買方的成本增加,因?yàn)槌隹谏炭梢赃x擇運(yùn)費(fèi)。例如,賣方可能會(huì)增加產(chǎn)品的利潤(rùn)以支付成本。一般來說,如果您購買國(guó)際商品,選擇 fob 是明智的,因?yàn)槟赡軙?huì)獲得較低的運(yùn)費(fèi)。但是,如果您在國(guó)際上銷售商品,請(qǐng)選擇 cif,以便您可以選擇貨運(yùn)代理合作伙伴并調(diào)整利潤(rùn)以確保您獲利。了解 fob 和 cif 選項(xiàng)人們?cè)谟懻?貨物的 fob 和 cif 之間的選擇fob 和 cif 均涵蓋水路運(yùn)輸。這些 incoterms 主要適用于國(guó)際海運(yùn),但也涵蓋通過內(nèi)陸水道的進(jìn)出口。當(dāng)您通過海運(yùn)承運(yùn)人運(yùn)輸散裝貨物時(shí),fob 和 cif 規(guī)定了每個(gè)港口及其之間的所有權(quán)和責(zé)任。當(dāng)您出口貨物時(shí),這些 incoterms 確定您或買方是否負(fù)責(zé)管理海關(guān)文件。當(dāng)公司運(yùn)輸集裝箱貨物時(shí),cif 條款可能并不理想。公司通常會(huì)在承運(yùn)人將集裝箱裝上船前幾天交付集裝箱。因此,當(dāng)集裝箱不在賣方手中并等待裝載時(shí),賣方仍然處于危險(xiǎn)之中。fob 和 cif incoterms 僅涵蓋海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),不適用于空運(yùn)。但是,有一個(gè)類似于 cif 的空運(yùn) incoterm。ldquo;已付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)rdquo;(cip) 涵蓋空運(yùn)并要求賣方支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方的保險(xiǎn)在貨物到達(dá)目的地之前有效。為您的下一次裝運(yùn)稱重 fob 和 cif權(quán)衡 fob 和 cif 之間的選擇fob 和 cif incoterms 是您在參與國(guó)際貿(mào)易時(shí)必須考慮的重要規(guī)則。fob 和 cif 有什么區(qū)別?回答這個(gè)問題將幫助您確保順利交易并實(shí)現(xiàn)具有成本效益的運(yùn)輸物流。了解專業(yè)的貨運(yùn)代理合作伙伴 如何根據(jù)貴公司的需求定制國(guó)際物流解決方案。。如果您需要運(yùn)送貨物,請(qǐng)選擇 易起,輕松無憂地運(yùn)送貨物。關(guān)鍵字:fob和cif有什么區(qū)別?快遞<