跨境出口電商的五種物流方式
跨境出口電商的發(fā)展需要物流與之配合?？梢哉f(shuō)，物流是跨境出口電商可以飛翔的更高的翅膀。今天，邊肖將和你談?wù)勚袊?guó)跨境出口電子商務(wù)的主要類(lèi)型。感興趣的朋友可以看看。
第一種:國(guó)際快遞渠道。
這種方式最大的優(yōu)點(diǎn)是時(shí)效性更好，可靠性和安全性更高，也能滿(mǎn)足客戶(hù)全程跟蹤的要求。但這個(gè)不好的點(diǎn)就是成本比較高，價(jià)格貴，適合時(shí)效性高，價(jià)值高的商品。
第二種:郵政包裹渠道
通常中國(guó)70%的出口跨境電商都會(huì)選擇這種方式進(jìn)行發(fā)貨。其網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，成本相對(duì)劃算，不容易丟失零件，安全系數(shù)高。但是這種物流方式時(shí)效性慢。如果你對(duì)時(shí)效有要求，估計(jì)這種方式不適合你，因?yàn)橐话惚绕渌爝f要多花兩三倍的時(shí)間。
第三種:國(guó)內(nèi)快遞渠道
這種方式一般比國(guó)際快遞低，但同時(shí)時(shí)效性和可靠性肯定不如國(guó)際快遞。
第四種:專(zhuān)用物流渠道。
跨境專(zhuān)線(xiàn)物流一般是通過(guò)空運(yùn)輸?shù)胶Ｍ?，然后在目的?guó)由合作的物流公司或快遞公司送貨上門(mén)。專(zhuān)用物流最大的特點(diǎn)是貨物集中，空運(yùn)空托運(yùn)，到達(dá)目的國(guó)后分揀發(fā)貨。這種統(tǒng)一的配送方式可以降低運(yùn)輸成本，但是時(shí)效不如國(guó)際快遞。
第五種:海外倉(cāng)渠道
海外倉(cāng)模式是一種全新的物流模式，包括一線(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。這種物流模式最大的優(yōu)勢(shì)就是時(shí)效性強(qiáng)，相應(yīng)的，客戶(hù)體驗(yàn)也更好。但也存在一些問(wèn)題，如銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確，市場(chǎng)變化導(dǎo)致庫(kù)存積壓或短缺等。
以上是邊肖為大家整理的跨境出口電商五大物流模式?？偠灾缇澄锪髂Ｊ讲灰粯?，時(shí)效和運(yùn)費(fèi)也不一樣。不同的物流供應(yīng)商有不同的服務(wù)質(zhì)量。應(yīng)該選擇哪種物流模式，要看你的實(shí)際情況。
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跨境倉(cāng)儲(chǔ)難點(diǎn)分析
對(duì)于外貿(mào)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，跨境倉(cāng)已經(jīng)不再陌生。越來(lái)越多的賣(mài)家意識(shí)到海外倉(cāng)的存在，并利用其進(jìn)行跨境倉(cāng)儲(chǔ)。海外倉(cāng)不僅為跨境賣(mài)家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為海外買(mǎi)家提供了一定的便利?？缇硞}(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)現(xiàn)本地配送，買(mǎi)家可以更快收到自己的貨物，不滿(mǎn)意時(shí)可以順利退貨，是解決跨境物流的重要舉措。因此，目前海外倉(cāng)在跨境電商賣(mài)家中占有重要地位。那么，在如今的跨境倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中，賣(mài)家會(huì)面臨哪些挑戰(zhàn)呢？
第一，信息技術(shù)要求高。
跨境倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)的核心問(wèn)題是對(duì)信息技術(shù)的高需求。在跨境倉(cāng)儲(chǔ)中，來(lái)自海外的客戶(hù)下單時(shí)，需要賣(mài)家遠(yuǎn)程下達(dá)操作指令，監(jiān)控庫(kù)存情況，對(duì)信息技術(shù)要求極高，否則容易出現(xiàn)庫(kù)存丟失或誤判等風(fēng)險(xiǎn)。
第二，只有容易賣(mài)出去的產(chǎn)品才是跨境存儲(chǔ)所必需的。
一般情況下，賣(mài)家會(huì)提前將商品分批存放在海外倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行跨境倉(cāng)儲(chǔ)，存在一定的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，要求商品本身是周轉(zhuǎn)率高的暢銷(xiāo)商品，否則可能會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)，資金流斷裂。
第三，跨境倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨物性質(zhì)有要求。
并不是所有的商品都適合跨境存放，有些商品由于其特殊性質(zhì)，無(wú)法存放在海外倉(cāng)，比如活體產(chǎn)品、液體產(chǎn)品或者某些平臺(tái)的違禁產(chǎn)品。
第四，多元文化管理的困難。
其實(shí)跨界存儲(chǔ)是一個(gè)很尷尬的存在。本來(lái)海外倉(cāng)應(yīng)該是有實(shí)際交易的公司，而不是簡(jiǎn)單的倉(cāng)庫(kù)?？缇硞}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要繳納各種稅，很麻煩。而且由于跨境存儲(chǔ)，海外倉(cāng)可能需要雇傭一些當(dāng)?shù)貑T工，賣(mài)家在語(yǔ)言溝通上容易出現(xiàn)溝通障礙，會(huì)影響正常的庫(kù)存管理。
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跨境保稅倉(cāng)功能介紹
跨境電商保稅倉(cāng)是直郵物流模式的一種，是中國(guó)郵政和海關(guān)為促進(jìn)跨境物流快速運(yùn)作而設(shè)立的保稅倉(cāng)。中國(guó)有10個(gè)跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市，杭州有一個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。目前，所有產(chǎn)品都是在跨境電商國(guó)家允許的自貿(mào)區(qū)內(nèi)正式合法進(jìn)口到原產(chǎn)國(guó)，進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物可以接受海關(guān)監(jiān)管、陽(yáng)光監(jiān)管、清稅保質(zhì)。
從企業(yè)角度來(lái)看，保稅倉(cāng)庫(kù)配送模式可以提高企業(yè)的通關(guān)速度，減少資金占用，降低貿(mào)易成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)的商品都經(jīng)過(guò)了海關(guān)查驗(yàn)部門(mén)，商品都是安全的，發(fā)貨時(shí)間快，價(jià)格實(shí)惠。隨著模式的成熟，跨境電商自貿(mào)區(qū)的進(jìn)口品牌文件審核、供應(yīng)商審核、品牌注冊(cè)日趨完善。
1.進(jìn)入跨境試點(diǎn)的企業(yè)必須在保稅區(qū)注冊(cè)，向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)資格，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后方可進(jìn)入保稅區(qū)。
2.所有商戶(hù)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)都要通過(guò)試點(diǎn)服務(wù)平臺(tái)上報(bào)給監(jiān)管部門(mén)。平臺(tái)擁有企業(yè)記錄、商品記錄、店鋪記錄、訂單客戶(hù)數(shù)據(jù)等所有數(shù)據(jù)。
3.貨物進(jìn)入保稅區(qū)要申報(bào)檢驗(yàn)，這就涉及到商檢。
4.貨到之后，銷(xiāo)售之前，賣(mài)家不能碰自己的貨，全程在監(jiān)管之下。
5.如果有假冒產(chǎn)品，將立即啟動(dòng)商品回收系統(tǒng)。有明確的責(zé)任分工，可以直接追究負(fù)責(zé)人。
保稅倉(cāng)靠譜嗎？
根據(jù)海關(guān)規(guī)定，通過(guò)跨境電子商務(wù)進(jìn)入保稅區(qū)的貨物，必須通過(guò)碼頭或機(jī)場(chǎng)從外地進(jìn)入一線(xiàn)口岸保稅區(qū)。貨物到達(dá)港口或者機(jī)場(chǎng)時(shí)，海關(guān)、商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核實(shí)情況，實(shí)施檢疫。進(jìn)入保稅區(qū)前的海關(guān)和商檢。所有這些都是在國(guó)家法律的監(jiān)督下進(jìn)行的。第二，海關(guān)檢查，跨境電商可靠性很高。
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