在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)中，有可能出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)電流過高、電機(jī)超載的情況。
羅茨風(fēng)機(jī)的額定電流，是指在額定環(huán)境（環(huán)境溫度、日照、海拔、安裝條件等）下，羅茨風(fēng)機(jī)的長期連續(xù)工作時電機(jī)的電流。如果，羅茨風(fēng)機(jī)長期處于超電流狀態(tài)下運(yùn)行，即電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會造成電機(jī)燒毀。所以，使用羅茨風(fēng)機(jī)工作時，電流不應(yīng)超過它的額定電流。
一、風(fēng)機(jī)本身設(shè)計或安裝問題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時自身有質(zhì)量問題，包括羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計問題和安裝質(zhì)量問題。風(fēng)機(jī)設(shè)計不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差，在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加；安裝質(zhì)量問題，安裝風(fēng)機(jī)時零件間隙配合不好、平衡不好（安裝時不同心、沒找正），都會造成額外的摩擦，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷增加，電機(jī)處于超壓超流，保險絲熔斷，燒毀電機(jī)。
二、系統(tǒng)方面的原因
羅茨風(fēng)機(jī)過載，除了設(shè)計和安裝方面的原因之外，主要還有系統(tǒng)方面的原因。一般情況下，風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量，真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量增大和風(fēng)壓大幅度增加時，這也是造成風(fēng)機(jī)超電流的常見原因，細(xì)分還可以分為誤操作和管道堵塞兩種情況。
1.誤操作（這是人為因素），在風(fēng)機(jī)安裝操作過程中止回閥（逆止閥）裝反方向、閘閥未全部打開，此時運(yùn)行風(fēng)機(jī)可能會引起電機(jī)在瞬間燒毀，所以風(fēng)機(jī)在操作時應(yīng)當(dāng)根據(jù)說明書操作規(guī)程來。
2.還有一個常見的原因，多為管道阻塞、濾網(wǎng)堵塞，造成排風(fēng)不暢，壓力陡然上升，電機(jī)超壓超載，進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)超電流。
三、人為因素
說到人為因素，先想到的，即，在羅茨風(fēng)機(jī)選型時電機(jī)功率選小了，很易出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)超電流。還有一條，我們剛剛在第二條中提了一下誤操作，羅茨風(fēng)機(jī)裝反了止回閥、閘閥沒有*打開，造成風(fēng)機(jī)超壓。還有，在使用風(fēng)機(jī)時沒有做好設(shè)備的潤滑工作，設(shè)備在缺油狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，葉輪故障發(fā)生摩擦、齒輪相互磨損都會增加，額外增加電機(jī)負(fù)荷。
羅茨風(fēng)機(jī)超電流，不管是風(fēng)機(jī)本身的原因、系統(tǒng)的原因，還是人為因素，都應(yīng)該予以避免。我們除了在購買設(shè)備時，選擇有資質(zhì)保證的廠家和有質(zhì)量保證的風(fēng)機(jī)設(shè)備，為選擇合適的電機(jī)功率，也要做好設(shè)備的日常維護(hù)工作，在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程，避免出現(xiàn)問題。
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