fba頭程包稅/不包稅服務(wù)：亞馬遜頭程物流為澳大利亞、美國(guó)、加拿大、歐洲國(guó)家和地區(qū)提供包稅清關(guān)服務(wù)。知曉報(bào)價(jià)后，電商賣家客戶可明確貨物在目的地國(guó)家當(dāng)?shù)囟愵~，在發(fā)貨前準(zhǔn)確預(yù)算物流成本，對(duì)產(chǎn)品定價(jià)做出更全面、更恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估。
免預(yù)約派送入倉(cāng)：貨物到達(dá)目的地提貨后，東莞fba可根據(jù)客人需求，直接安排ups和fedex快遞將貨物送到指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，*排隊(duì)預(yù)約，在銷售旺季更省時(shí)間，貨物可在短時(shí)間內(nèi)上架售賣。
海外倉(cāng)儲(chǔ)：美國(guó)fba頭程物流在美國(guó)西部有自己的海外倉(cāng)，可根據(jù)客戶要求和實(shí)際情況**不同的海外倉(cāng)。
為什么選擇東莞fba頭程呢?
我們是四大快遞ups,dhl,fedex東莞區(qū)核心代理，折扣低至3折，可大大提高亞馬遜賣家利潤(rùn);
渠道豐富，歐洲空派屬我司自營(yíng)，fba空運(yùn)專線(空運(yùn)+卡車派送;空運(yùn)+ups派送)，歐洲鐵路，fba海運(yùn)專線(海運(yùn)+卡車派送)渠道穩(wěn)定，及增值服務(wù);
我們長(zhǎng)期為各類亞馬遜賣家個(gè)性化、可定制的頭程物流，可根據(jù)貨物材質(zhì)，貨值，時(shí)效要求及目的港通關(guān)情況為客戶定制一對(duì)一運(yùn)輸方案。特別是每年下半年旺季，空派+快船+海外倉(cāng)多級(jí)聯(lián)運(yùn)模式將渠道費(fèi)用減少40%，銷售旺季空運(yùn)fba專線時(shí)效性約7-12個(gè)工作日，海運(yùn)fba專線時(shí)效性約15-35個(gè)工作日。
全程標(biāo)準(zhǔn)化操作，可實(shí)時(shí)監(jiān)控跟蹤托運(yùn)貨物的運(yùn)輸情況;購(gòu)買貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。
一，美國(guó)海運(yùn)+快遞派送含稅渠道(簡(jiǎn)稱：美國(guó)海派)：
海派優(yōu)勢(shì)：雙清包稅，時(shí)效快，*轉(zhuǎn)單，一單到底，可追蹤，派送免預(yù)約，媲美空運(yùn)經(jīng)濟(jì)線。
exx/ex1快船：六截四開(kāi)，11天到港，卸船+提柜8-12個(gè)自然日，總體時(shí)效船開(kāi)次日起22-25個(gè)自然日提取。如果超過(guò)30個(gè)自然日不提取，按rmb0.5/kg/天賠付，運(yùn)費(fèi)賠完為止(海關(guān)查驗(yàn)/港口工人罷工/美國(guó)公共節(jié)假日除外)。
美森正班船：六截三開(kāi)，11天到港，卸船+提柜2-4個(gè)自然日，總體時(shí)效船開(kāi)次日起18-20個(gè)自然日提取;
美森提：六截三開(kāi)，11天到港，開(kāi)船次日起16個(gè)自然日提取，延誤一天提取賠付1元/kg/天，運(yùn)費(fèi)賠完為止(海關(guān)查驗(yàn)/港口工人罷工/美國(guó)公共節(jié)假日除外)。
美森加班船：六截四開(kāi)，11天到港，卸船+提柜8-10個(gè)自然日，總體時(shí)效船開(kāi)次日起20-22個(gè)自然日提取。
二、 美國(guó)空派空卡：
我司全美多機(jī)場(chǎng)(lax、sfo、sea、ord、dfw、jfk、bos等)操作，帶電專線接帶電，部分液體粉末產(chǎn)品等，默認(rèn)飛美西，普貨美東美中美西都有航班，提前訂艙，固定位*排倉(cāng)，確保充足的倉(cāng)位及緊密的航班頻率，保障貨物時(shí)效。
空運(yùn)優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快，適合交貨期短、時(shí)效要求高、產(chǎn)品價(jià)值高的貨物。
空派：頭程空運(yùn)+后端快遞派送到門(mén)，空卡：頭程空運(yùn)+后端卡車派送到門(mén)。