郵政是各種物流模式中發(fā)展歷史最為悠久的一種，現(xiàn)代郵政經(jīng)過(guò)長(zhǎng)足發(fā)展，已經(jīng)形成全球投遞和派送網(wǎng)絡(luò)，在規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力上都有著突出的優(yōu)勢(shì)。
在跨境電商領(lǐng)域，郵政一般都用于小包的郵寄，因?yàn)槠渌俣瓤臁r(jià)格便宜、全球網(wǎng)絡(luò)密布，不過(guò)小包也存在一些缺點(diǎn)，諸如包裹體量上的限制等另外，不同國(guó)家和地區(qū)的郵政小包之間也存在差異，目前各個(gè)國(guó)家對(duì)于郵政小包的政策也出現(xiàn)收緊趨勢(shì)。這些方面的具體情形如何，在接下來(lái)的章節(jié)中還會(huì)展開(kāi)論述。
12.3.1 郵政小包的優(yōu)缺點(diǎn)
在跨境電商的物流方式中，郵政小包的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)如下。
第一，對(duì)郵政小包而言，第一大優(yōu)勢(shì)就是全球性。郵政經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，目前在全球絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)都有代理點(diǎn)，在市場(chǎng)占有率上遙遙領(lǐng)先，只要有郵局的地方都可以寄到。對(duì)跨境電商而言，商品在世界范圍內(nèi)流動(dòng)，需要郵政這樣遍布世界的網(wǎng)絡(luò)體系提供流通支撐。
第二，速度快。郵政小包走的是航空專(zhuān)線，速度較陸運(yùn)和海運(yùn)更快，尤其是有些郵政針對(duì)特定地區(qū)有速度優(yōu)勢(shì)，比如德國(guó)、瑞典的郵政寄歐洲各國(guó)，馬來(lái)的寄東南亞諸國(guó)等。
第三，價(jià)格便宜。郵政小包的價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤其體現(xiàn)在中國(guó)郵政航空小包上。比起dhl、ups、tnt等，中國(guó)郵政小包不但基礎(chǔ)價(jià)格低，而且在計(jì)算最終價(jià)格時(shí)還有各地的貨代折扣。
當(dāng)然，郵政小包也有不少劣勢(shì)，其中最重要的就是在運(yùn)輸貨物的體積重量限制上。郵政小包，顧名思義，即運(yùn)送質(zhì)量較輕、體積較小的商品，比如中國(guó)郵政小包商品重量限制在2公斤以?xún)?nèi)。而在跨境電商的交易產(chǎn)品中貨物經(jīng)常會(huì)超過(guò)2公斤，這就局限了郵政小包的服務(wù)范圍。