據(jù)了解,繼“開(kāi)三停四”的瘋狂模式之后,當(dāng)?shù)赜珠_(kāi)啟了新的模式——開(kāi)3停3,即所有用戶3天錯(cuò)峰后3天不安排錯(cuò)峰,不以星期為單位進(jìn)行限電措施。
近期南方區(qū)域電力供應(yīng)緊張持續(xù)。自5月中旬起廣東在17個(gè)地級(jí)市啟動(dòng)有序用電,包括廣州、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、潮州、汕頭、肇慶、江門(mén)等地區(qū)。
當(dāng)?shù)仄髽I(yè)表示,往年都是7、8月份才開(kāi)始錯(cuò)峰用電,而今年卻早了不少。
肇慶某企業(yè)表示,接到內(nèi)部通知,限電可能會(huì)持續(xù)至今年10月;東莞某街道辦事處則表示,錯(cuò)峰用電措施或?qū)⒀永m(xù)至年底……對(duì)于制造業(yè)企業(yè)而言,限電帶給他們的,不僅僅是“夢(mèng)寐以求”的輪休,更是開(kāi)工率降低,交期延長(zhǎng)等“噩夢(mèng)”。
新訂單不敢接,老訂單排到7/8月份
廣州某企業(yè)表示,多年來(lái)都沒(méi)遇到過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間且覆蓋面這么廣的錯(cuò)峰用電情況。往年要7-9月份才會(huì)有錯(cuò)峰用電、“削峰填谷”的措施,而今年由于天氣炎熱、干旱少雨等原因,“停電限電”提早了好幾個(gè)月。
目前企業(yè)的訂單已經(jīng)無(wú)法按時(shí)交貨,新訂單不敢接,老訂單也已經(jīng)排隊(duì)到了7、8月份。有些急單客戶要求空運(yùn)送達(dá),這樣的話運(yùn)費(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本都在提高。
東莞某企業(yè)表示,限電之后只能開(kāi)一臺(tái)機(jī)器把急單趕一趕,很多單現(xiàn)在連排期都排不上,部分企業(yè)已經(jīng)上演了“空城計(jì)”。
“限電限產(chǎn)”給廣東造成了不同程度的影響,一方面是原料漲價(jià)、斷貨,另一方面是疫情影響了運(yùn)輸和送貨時(shí)效。老訂單不能按時(shí)交付,新訂單又不敢接,想要用柴油機(jī)發(fā)電來(lái)解決,奈何成本太高,無(wú)論是購(gòu)買還是租賃,都給企業(yè)的成本上狠狠的增加了一筆賬。
不少企業(yè)表示,熬過(guò)了原料漲價(jià)的冬,卻難以挺過(guò)限電的夏。