我們承接全球海運,全球進(jìn)出口,海運整箱查詢,海運拼箱,運輸服務(wù),海運投放,報價合理,運費低,物流運輸,全國大口岸均可發(fā)貨,價格低于同行,拼箱貨物運輸服務(wù),不做散雜
德國海運威廉港港介紹
威廉港港（port of wilhelmshaven，港口代碼：dewvn）是德國（全稱：德意志聯(lián)邦共和國thefederalrepublciofgermany）第三大港、最大的石油港和德國重要的集裝箱深水港。它位于德國西北部北海沿岸的亞德灣（jadebusen）內(nèi)，坐標(biāo)：經(jīng)緯度：53°31′n，008°08′e。
往東距離漢堡港約100公里，往西距離荷蘭鹿特丹港約300公里。1991年，威廉港港與中國青島港建立了友好港關(guān)系。
威廉港的港口設(shè)施最早開始修建于19世紀(jì)50年代，當(dāng)時普魯士王國在此設(shè)立了軍事?lián)c。20世紀(jì)中葉以來，威廉港的民用功能不斷得到加強，承擔(dān)起德國石油、煤炭、化工產(chǎn)品等重要物資的轉(zhuǎn)運任務(wù)。
wilhelmshaven是德國唯一的深水集裝箱碼頭。世界上最大的船公司在任何時候不受限制地進(jìn)入港口，不受潮汐條件的影響。對于具有18米深的導(dǎo)航航道和世界上最大的集裝箱門架，是eurogate集團運營的北海上為裝載和卸載ulcvgt; 10,000個tue的第三個港口設(shè)施。作為普通用戶碼頭，全世界的所有航運公司都將能夠使用的碼頭。
eurogate的集裝箱碼頭wilhelmshaven是一個理想的轉(zhuǎn)運中心，為斯堪的納維亞，波羅的海和俄羅斯提供送貨服務(wù)。它的戰(zhàn)略位置和與內(nèi)地的最佳連接也使它成為萊茵/魯爾地區(qū)的理想中心。該終端有一個直接連接到a29高速公路，使卡車運輸不必與擁擠的交通路口對抗。直接與終端站點相鄰的聯(lián)運鐵路終端還提供到歐洲鐵路網(wǎng)絡(luò)的連接。由于16軌道編組場地，快速和容易的火車配置和分流保證。幾家鐵路運營商已經(jīng)將德國唯一的深水集裝箱碼頭納入其網(wǎng)絡(luò)。物流區(qū)直接毗鄰碼頭。wilhelmshaven集裝箱碼頭的寬度足以同時容納4個超大型集裝箱船（ulcv）停泊，16個集裝箱起重機（龍門吊）能夠跨越25排集裝箱。在碼頭的后面是一個130公頃的存儲空間。在西部邊境，多模式鐵路站直接毗鄰終點站，有6個裝載站，16軌的編組場地允許列車靈活分流。
20世紀(jì)50年代中期的港口主要用于民用的油輪碼頭及西北石油管道的建設(shè)。連續(xù)開荒階段創(chuàng)建3000公頃新的土地共為工業(yè)用途：三個大型轉(zhuǎn)運設(shè)施被修建。
如今威廉港是德國唯一的深水良港，原油進(jìn)口量最大的碼頭，運輸商品包括石油產(chǎn)品，煤化工產(chǎn)品。2012年8月 集裝箱碼頭威廉港開始運營。非潮汐內(nèi)部碼頭是由一個雙室海洋鎖接合到外碼頭。內(nèi)碼頭配備有各種現(xiàn)代化的碼頭設(shè)施進(jìn)行處理散裝材料，容器，冷藏箱，食品和普通貨物以及商品裝卸。
威廉港的區(qū)位優(yōu)勢 德國唯一的深水良港（lat -18米）短頻道導(dǎo)航（23納米）與低密度交通毗鄰深水航道大型工業(yè)用地8公里岸邊碼頭直接路（高速公路）和鐵路連接港口設(shè)施最大的集裝箱船 - 包括未來的eee類型（18,000 teu），可在夜間或一天中任何時間在這里停靠滿載。港口數(shù)據(jù)碼頭長度 1725米碼頭面積 130萬平米水深 18米集裝箱龍門吊 8 ( 全部完成為16個 )年處理能力 270萬teus碼頭潮汐：3.46米跨接器：
- 36 sc
- 最大重量升力：56噸
- 配備雙吊具其他設(shè)備：
- 超標(biāo)和散貨貨物
拖車的容量高達(dá)100噸
- 叉車達(dá)10噸
- 集裝箱叉車?yán)洳丶b箱：1,000個；電壓：400；頻率：50赫茲集裝箱碼頭作業(yè)時間：7天 24小時為了充分發(fā)揮天然良港的優(yōu)勢、進(jìn)一步完善港口功能，威廉港港口企業(yè)聯(lián)合會在1993年提出了在威廉港建造集裝箱碼頭的倡議。經(jīng)過數(shù)年項目論證，負(fù)責(zé)項目實施的jadeweserport（亞德威悉港）建設(shè)公司于2003年應(yīng)運而生。2006年，總部位于德國不來梅的港務(wù)集團“eurogate（歐門）”獲得了威廉港集裝箱碼頭運營權(quán)，碼頭于2012年8月正式啟用。
威廉港集裝箱碼頭（亞德威悉港簡稱亞德港：jadeweserport）是德國最大的集裝箱港口。它是由國家支持的下薩克森州（50.1％股份）和不來梅（49.9％股權(quán)）。這種新的貨柜港位于威廉港的翡翠灣，在海灣北海海岸。它擁有超過18米的自然水深可以停靠430米長度的集裝箱船與16.5米吃水，將能夠調(diào)用的jadeweserport在任何潮流。建設(shè)工作始于2008年3月，港口啟用于2012年9月21日，起初，港口未能吸引集裝箱班輪任何顯著貨運量，這在很大程度上奠定閑置。但是，在2014年，集裝箱裝卸可以滿足由60,000至426700個 20呎標(biāo)準(zhǔn)貨柜（teu），到了2015年，水深達(dá)18米，距離公海23海里，具備年處理270萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu)的吞吐能力。碼頭占地130公頃，四個泊位在1725米的碼頭岸線上順岸一字排列。因為眾多船東紛紛訂制了一萬標(biāo)箱以上運力的集裝箱船，這個碼頭還專門配備了外伸距達(dá)78米的集裝箱岸橋，可對25排寬的超大型集裝箱船進(jìn)行作業(yè)。碼頭后方擁有冷庫和密集分布著加工、倉儲、貨代企業(yè)的160公頃現(xiàn)代物流園區(qū)。威廉港集裝箱港區(qū)與歐洲內(nèi)陸腹地之間有高速公路和鐵路連接，其支線航運網(wǎng)絡(luò)覆蓋北歐斯堪的納維亞、東歐、俄羅斯等國的支線港口，有望發(fā)展成為西北歐另外一個重要的轉(zhuǎn)運中心。
eurogate container terminal wilhelmshaven gmbh amp; co. kg
ozean-pier 1 26388 wilhelmshaven
phone: +49 4421 7744-0
info@eurogate.eu
亞德港港口設(shè)施亞德港港口區(qū)包括集裝箱裝卸區(qū)，物流區(qū)和主要鐵路設(shè)施。將有裝載和船舶裝卸16主要起重機。這些起重機均處于建設(shè)中的世界上最大的，能夠與25排集裝箱平行處理船舶的日期。
該物流區(qū)允許設(shè)立貨物處理設(shè)施。第一次安裝是2012年7月的nordfrost水果和冷藏碼頭開口端它還房子也有一些部門，如海關(guān)和農(nóng)業(yè)服務(wù)的。
一個編組站與16軌道位于港口區(qū)的北部邊緣，而貨站有六條軌道裝載和火車卸貨位于搬運和物流區(qū)之間的港口區(qū)的中心。
亞德港官網(wǎng)：http://www.jadeweserport.de/ 威廉港市介紹威廉港（德語：wilhelmshaven）人口大約8萬人，是德國北海亞德灣沿岸的一個中型城市，隸屬于德國第二大聯(lián)邦州下薩克森，由州政府直管。威廉港市是下薩克森州的中心城市之一，2006年加入了德國西北部的城市合作聯(lián)盟“不來梅-奧爾登堡大都市圈”。
威廉港是德國天然水深最深的港口和德國最大的石油轉(zhuǎn)運港。亞德灣的深水優(yōu)勢是來自石化、電力、物流和修船等其它海事相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)選擇在威廉港落戶的原因。通過威廉港運輸?shù)脑驼嫉降聡劭谠娃D(zhuǎn)運量的72%和德國原油進(jìn)口量的27%。石油管道從威廉港延伸至萊茵盧爾地區(qū)和漢堡市的煉油廠。2012年9月，jadeweserport（亞德港）集裝箱港區(qū)建成投產(chǎn)，這是超大型船舶唯一能夠不受潮汐限制、全天候滿載掛靠的德國集裝箱港口。2015年，威廉港的集裝箱吞吐量為43萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
威廉港從德國北海沿岸的旅游業(yè)中受益匪淺。這一地區(qū)的沿海淺灘是下薩克森國家淺灘公園（nationalpark nieders chsisches wattenmeer）的一部分。這里的購物中心、旅游設(shè)施和通往沿海島嶼的輪渡吸引了在周邊地區(qū)度假的人們前來參觀。
市徽威廉港的市徽上是一個穿著紅衣、一手高舉圓形盾牌、另一手舉著長矛的弗里斯人，市徽背景為金色。弗里斯人的形象從中世紀(jì)以來就是呂斯特林根地區(qū)的象征，1949年后被正式定為威廉港的市徽。
地理地貌特征威廉港的地貌以平坦的低濕地為特征，這片低濕地是全新紀(jì)時期才形成的土地。因此，威廉港的平均海拔僅為海平面以上2米，必須通過防洪堤防止大浪涌入城市。
威廉港城區(qū)東部的大部分陸地是20世紀(jì)時以填海造地的方法獲得的。這些通過修筑堤壩排灌后獲得的土地非常平坦，被稱為groden（德語：沖積地、圍墾地）。以下三塊圍墾地大大地擴展了這個城市的面積：
赫蓬斯圍墾地（heppenser groden），1938年開始圍墾呂斯特希爾圍墾地（rüstersieler groden），1963年開始圍墾弗斯拉普圍墾地（voslapper groden），1971年開始圍墾此外，亞德港集裝箱港區(qū)（jadeweserport）也是填海造地的結(jié)果，于2012年圍堰吹填完畢，共形成陸域面積大約344公頃。
威廉港的地下地質(zhì)構(gòu)造還有一個特征，即西北德盆地存在大量地下鹽丘。從1968年以來，威廉港coldewei區(qū)地下的呂斯特林根鹽丘（salzstock rüstringen）用作儲備石油的地下倉庫。2010年初，西北地下油庫公司（nord-west-kavernengesellschaft/nwkg）共運營35個地下油庫，累計原油存儲量達(dá)67億升。這種圓柱形的油庫大約250米長、70米寬，深度可達(dá)2000米，用來存儲《德國石油儲備法》規(guī)定的危機時期戰(zhàn)略石油儲備。2010年，nwkg得到了建設(shè)另外6個地下油庫的審批。
轄區(qū)及周邊地區(qū)威廉港的轄區(qū)面積為10691公頃，南北最長15.5公里，東西最長9.3公里。轄區(qū)周長為57.8公里，其中27.3公里靠海，剩余的30.5公里與其它市鎮(zhèn)交界。威廉港也被稱為“綠色的海濱城市（grüne stadt am meer）”，將近50%的城市面積為農(nóng)業(yè)、森林和綠化用地。
威廉港的西部與桑德（sande）和邵爾滕斯（schortens）交界，北部與旺格蘭（wangerland）接壤，這三個周邊市鎮(zhèn)都屬于弗里斯蘭縣（landkreis friesland）。城市的東部和南部則面向北海的亞德灣。往東看，韋塞馬施縣（landkreis wesermarsch）的布特亞丁根（butjadingen）與威廉港之間由亞德灣相隔?？諝饪梢姸雀叩臅r候，從威廉港往南可以看到弗里斯蘭縣法勒爾（varel）的dangast浴場，這個浴場是最靠南的北海浴場。
氣候按照柯本氣候分類法，包括威廉港在內(nèi)的歐洲中部屬于常濕溫暖氣候帶（cfb級），氣候較為溫和，全年有降水。同時，北海對威廉港的局部氣候有相當(dāng)大的影響，所以威廉港跟歐洲內(nèi)陸相比冬季氣溫較高、夏季氣溫則較低。冬季的月平均氣溫不低于零度，年均氣溫為8.7攝氏度。一年最熱的月份是7和8月，平均為16.3攝氏度，最冷的月份是1和2月，平均氣溫為1.2以及1.6 攝氏度。全年降水均勻，主要是以降雨的形式，冬季極少降雪。雨水最多的月份是7月和11月，平均降水量為83和86毫米，雨水最少的月份是2月，平均降水量為43毫米。年均降水量為831毫米，略高于德國平均水平。
歷史 弗里斯人最早在今天威廉港市的轄區(qū)內(nèi)定居。在被普魯士王國購買前，現(xiàn)在市中心的地帶是奧爾登堡大公國管轄的兩個以農(nóng)業(yè)為主的教區(qū)小行政區(qū)赫蓬斯（heppens）和諾伊恩德（neuende）。1853年7月20日，沒有北海港口的普魯士王國和奧爾登堡大公國簽署《亞德協(xié)議》，購得了一塊313公頃的土地，用于建設(shè)普魯士海軍的根據(jù)地。1869年，這個城市以普魯士國王、后來的德意志帝國皇帝威廉皇帝命名為威廉港。
大事記二戰(zhàn)及二戰(zhàn)前1853年7月20日：普魯士王國與奧爾登堡大公國簽署《亞德協(xié)議》。奧爾登堡大公國希望普魯士港口的建設(shè)能促進(jìn)這一沿海地區(qū)原本以農(nóng)業(yè)為主的薄弱經(jīng)濟。1867年7月5日：從不來梅、經(jīng)奧爾登堡抵達(dá)赫蓬斯的鐵路線開通1869年6月17日：普魯士國王威廉皇帝訪問這個城市時，這個城市命名為“威廉港”。1888年6月5日：連接埃姆斯河和亞德灣的“埃姆斯-亞德運河”竣工1907年：威廉皇帝大橋開始建設(shè)，它是歐洲最大的雙平旋橋。1911年5月1日：奧爾登堡的三個市鎮(zhèn)班特（bant），赫蓬斯（heppens）以及諾伊恩德（neuende）合并為呂斯特林根市（rüstringen）。1919年4月1日：威廉港成為獨立的城市，不再隸屬于維特蒙德縣（landkreis wittmund）。1927年7月25日：瑪麗恩希爾小型機場竣工，之后威廉港-呂斯特林根航空公司成立。1928年：海洋地理和生物研究所成立1929年10月11日：呂斯特林根的市政廳落成，市政廳高49米，帶有能容納930立方米飲用水的水塔。它是現(xiàn)代紅磚建筑風(fēng)格的最典型的代表之一。這座市政廳選址時還考慮了威廉港和呂斯特林根兩個城市合并的計劃。1937年4月1日：威廉港和呂斯特林根市合并。隨著其他周邊市鎮(zhèn)也并入威廉港以及土地的圍墾，威廉港的城市面積逐步擴大。1944年10月15日，威廉港遇到二戰(zhàn)期間最猛烈的襲擊，市中心被完全摧毀。二戰(zhàn)后1946年6月21日：二戰(zhàn)結(jié)束后，盟軍批準(zhǔn)了威廉港市引入私營企業(yè)的計劃。1946年：奧林匹亞（olympia）辦公機器廠開始進(jìn)行生產(chǎn)，吊機生產(chǎn)商ardeltwerk（現(xiàn)在已被馬尼托瓦manitowoc集團收購）在威廉港落戶。1946年10月：威廉港并入下薩克森州1947-1950年：亞德造船廠設(shè)廠，鳥類研究所、下薩克森州海岸歷史研究所遷至威廉港。1956年11月15日：鋪設(shè)從威廉港到科隆的石油管道的有關(guān)協(xié)議簽署，西北輸油管道有限公司（nord-west-oelleitung）成立。1963年5月30日：行駛于黑爾戈蘭島和威廉港之間的渡輪“威廉港號”投入使用1968年：西北地下油庫公司（nord-west-kavernengesellschaft/nwkg）在威廉港成立。clodewei區(qū)的呂斯特林根地下鹽丘正好適合存儲德國的戰(zhàn)略礦物油和原油儲備。1970年4月6日：瑞士鋁業(yè)公司的德國分公司alusuisse atlantik購買了一塊土地用于建設(shè)氯堿化學(xué)工廠。1971年：長1830米的煤炭突堤碼頭“下薩克森橋”開始建設(shè)。1972年6月21日：美孚石油（mobil oil）、下薩克森州和威廉港市簽署了建造煉油廠的協(xié)議，次年動工。1973年5月10日：威廉港市政府批準(zhǔn)了720兆瓦西北德發(fā)電廠（nordwestdeutschen kraftwerke ag/nwk）的建設(shè)計劃，這個發(fā)電廠今天屬于意昂集團（e.on）。1976年9月14日：美孚石油的工廠正式落成。1978年5月30日：英國帝國化學(xué)工業(yè)公司（imperial chemical industries/ici）與下薩克森州、威廉港市簽署協(xié)議，計劃在威廉港建廠。1980年12月10日：英國帝國化學(xué)工業(yè)公司下屬的工廠部分啟用，這個工廠現(xiàn)在名為ineos。1982年：北海體育館（即現(xiàn)在的nordfrost體育場）竣工。1983年2月18日：把原油運輸?shù)綕h堡市哈堡區(qū)的ndo管道鋪通。1984年4月17日：從威廉港、經(jīng)奧爾登堡抵達(dá)阿爾洪（ahlhorn）的a29聯(lián)邦高速竣工，威廉港連入德國高速網(wǎng)絡(luò)。1986年3月12日：下薩克森國家淺灘公園（nationalpark nieders?chsisches wattenmeer）成立1997年9月4日：亞德廣播開播1997年9月4日：北海購物中心（nordseepassage）開業(yè)1998年4月24日：德國海軍博物館開館1999年8月1日：威廉港亞德足球場落成2000年后2000年：漢諾威世博會期間，威廉港作為分會場舉辦了“海邊的世博會”2000年6月24日：威廉港mennhausen高爾夫球場落成2001年3月30日：時任下薩克森州州長的西格瑪爾·加布里爾（sigmar gabriel）宣布將在威廉港建設(shè)新一代的集裝箱深水港。2002年10月5日：首屆“亞德港杯（jadeweserport-cup）”帆船賽開賽2006年3月：conocophillips收購了威廉港煉油廠的股份，其前身為美孚石油的煉油廠2007年11月13日：electrabel簽署了建設(shè)煤炭發(fā)電廠的落戶協(xié)議2012年9月：亞德港（jadeweserport）集裝箱深水港區(qū)落成文化和旅游博物館與科普設(shè)施德國海軍博物館德國海軍博物館于1998年開館，每年吸引10多萬名參觀者。這個博物館收集和保存了介紹1848年建軍以來的德國海軍史的展品，展覽分為三個部分：長期展覽、室外展區(qū)和臨時展區(qū)。其中長期展覽又分為三個展區(qū)：19世紀(jì)的德國海軍、世界大戰(zhàn)期間的德國海軍和二戰(zhàn)后的德國海軍。博物館的館址包括始建于1888年的威廉港帝王造船廠舊址、相鄰的約3000平方米室外展區(qū)以及港口邊的泊位，現(xiàn)在泊位上?？恐~雷驅(qū)逐艇“魏耳海姆（weilheim）”號、d186“莫爾德斯號（moelders）”驅(qū)逐艦和u10型潛水艇供游客參觀。
下薩克森國家淺灘公園游客中心海軍博物館對面是下薩克森國家淺灘公園（nationalpark nieders?chsisches wattenmeer）游客中心。下薩克森國家淺灘公園被列入聯(lián)合國教科文組織的世界自然遺產(chǎn)，游客中心的展覽主題是北海淺灘的動物生長環(huán)境，并分為鳥類、淺灘、鹽生草甸、漁業(yè)、淺灘的危險和暴風(fēng)雨等分展區(qū)，以寓教于樂的方式提高人們對自然和環(huán)境保護(hù)的意識。從游客中心的全景觀光平臺可以俯視威廉港內(nèi)港和亞德灣，中心有一個通往南海灘大道的出口。1994年在北海巴爾特魯姆（baltrum）島海域擱淺的重達(dá)39噸的抹香鯨就保存在這個游客中心里面。
威廉港海岸博物館威廉港海岸博物館（küstenmuseum wilhelmshaven）介紹與海岸空間的過去、現(xiàn)在和將來有關(guān)的多種多樣的內(nèi)容。威廉港市的歷史也是這個博物館的一個重點。
其他展覽館海盜博物館（piratenmüseum）
威廉港水族館（aquarium wilhelmshaven）
威廉港美術(shù)館（kunsthalle wilhelmshaven）戲劇、舞蹈與小型舞臺表演北部下薩克森州舞臺劇團（landesbühne niedersachsen nord）北部舞臺的青年劇團（junges theater an der landesbühne）海濱劇團（theater am meer）威廉港人民舞臺劇團（volksbühne wilhelmshaven）海濱舞蹈學(xué)院（tanzakademie am meer）小型舞臺表演藝術(shù)節(jié)（festival der kleinkunst）重要建筑物威廉皇帝大橋（kaiser-wilhelm-brücke）威廉皇帝大橋于1905至1907年由德國man公司建造，總跨度為159米，高9米。當(dāng)時它是歐洲最大的平旋橋，至今仍然是德國同類橋梁中最大的。這座大橋以德意志帝國的皇帝威廉一世命名，他的孫子威廉二世于1907年8月29日為這座橋揭幕。
威廉皇帝大橋附近的bonte碼頭（bontekai）?？恐爸Z德奈號”和“邁亞船長號”兩艘博物館船，可供游客免費參觀。
威廉港市政廳市政廳是威廉港的另外一座標(biāo)志性建筑物，這座風(fēng)格簡約、不過氣勢雄偉的紅磚建筑物于1927至1929年間建設(shè)，當(dāng)時作為呂斯特林根市的市政廳（呂斯特林根后來與威廉港合并）。中央50米高的塔樓的上部分是一個用鋼材做的大水箱，這個水箱是威廉港城市飲水供給體系的一個重要組成部分。
腓特烈·威廉廣場上的威廉皇帝塑像威廉港的南海灘浴場是德國北海沿岸少數(shù)幾個坐北朝南的海濱浴場。威廉港市西郊的“科尼普豪森城堡（burg kniphausen）”和斯伯斯堡區(qū)的“斯伯斯城堡（sibetsburg）”建于1839年的“科培霍納風(fēng)車（kopperh?rner mühle）”和1863年的“森瓦爾德風(fēng)車（sengwarder mühle）”，經(jīng)過整修后這兩座風(fēng)車目前還在發(fā)揮著作用。公園呂斯特林根城市公園（rüstringer stadtpark）是威廉港市最大的綠化面積，當(dāng)?shù)厝撕喎Q城市公園，占地57公頃，建于1914至1924年之間。城市公園附近的玫瑰園（rosarium）里種植著來自世界上不同國家的樹木、灌木以及大約500不同種類的3000多株玫瑰。
威廉港第二大的公園是17公頃大的療養(yǎng)公園（kurpark）。這個公園是威廉港建市后的第一個綠化設(shè)施，由威廉一世捐建。1968年建在公園里的音樂廳俗稱“音樂大貝殼”，從5月到9月的每個周日早晨都有樂團在這演奏。
1997年開業(yè)的北海購物中心（火車站購物廣場）對面是5.5公頃的腓特烈·威廉廣場，這個廣場1870年代建設(shè)時計劃作為市政廣場使用，并以普魯士國王腓特烈·威廉四世命名。后來這個廣場改為綠地設(shè)施。在廣場南部
1994年樹立起了一座紀(jì)念威廉皇帝的塑像。
施多特貝克公園（st?rtebeker park）是一個供人玩耍、學(xué)習(xí)和休息的公園?？藙谒埂な┒嗵刎惪耍╧laus st?rtebeker）是14世紀(jì)的一名具有傳奇色彩的海盜。
威廉港植物園占地8500平方米，大約有2500多株多數(shù)來自本土的植物。1972年，植物園增加了一個230平方米的溫室，展示熱帶、亞熱帶的植物。
高校與科研院所坐落在威廉港的高校及科研院所包括亞德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)（jade hochschule）、森肯伯格海洋地理和生物研究所（senckenberg-instituts für meeresgeologie und -biologie）、下薩克森州海岸歷史研究所（nieders?chsischen instituts für historische küstenforschung）、下薩克森州鳥類研究所、德國風(fēng)能研究所（dewi）以及奧爾登堡大學(xué)海洋化學(xué)和生物研究所的分部。
體育威廉港最大露天體育場亞德體育場（jadestadion）建于1999年，是足球比賽專用場館，能容納7500名觀眾。威廉港體育俱樂部（sv wilhelmshaven）足球隊在這里進(jìn)行主場比賽。
威廉港最大的室內(nèi)體育館是能容納2500名觀眾的nordfrost體育館，建于1982年，德國最大的冷藏物流集團nordfrost于2005年冠名這個體育館。它現(xiàn)在是威廉港手球俱樂部（wilhelmshavener hv）的主場。
威廉港有兩個游泳館，其中nautimo是唯一一個全年開放的游泳館。
此外，威廉港還有一個18洞的高爾夫球場。因為靠海，水域面積廣闊，帆船、劃船和潛水等水上運動在威廉港也備受歡迎。
經(jīng)濟和基礎(chǔ)設(shè)施港口業(yè)、石化工業(yè)和海軍是威廉港的三大經(jīng)濟支撐點。
金屬加工威廉港在金屬加工領(lǐng)域最大的企業(yè)是馬尼托瓦（manitowoc）吊機集團德國有限公司。馬尼托瓦是世界領(lǐng)先的液壓移動吊機生產(chǎn)商。這家工廠生產(chǎn)從14到499噸承重能力的移動吊機、升降工作平臺、起重機等產(chǎn)品。這家工廠最早是二戰(zhàn)后在威廉港設(shè)立的ardeltwerk吊機工廠，2002年被馬尼托瓦并購后規(guī)模不斷擴大，2007年雇員數(shù)為1120名。
interseroh jade-stahl金屬回收公司是interseroh集團下屬的企業(yè)，雇員數(shù)大約100名，公司占地5萬平方米。
航運與船廠新亞德船廠（neue jadewerft）是不來梅樂順集團（lürssen）的下屬企業(yè)，雇員數(shù)約100人，專門從事造船、修船和各種船舶維護(hù)等工作。在船舶領(lǐng)域，威廉港還有威廉港發(fā)動機工廠（mwb motorenwerk wilhelmshaven）、渦輪技術(shù)修船廠（turbo-technik reparatur-werft）以及navitek有限公司。
亞德服務(wù)有限公司（jade-dienst gmbh）提供港口所需的全方位海事服務(wù)，例如船舶到離港的系解纜、拖輪、引航以及船舶報告登記。
化工工業(yè)ineos chlor atlantik有限公司的氯堿工廠ineos vinyls 德國有限公司的氯乙烯和聚氯乙烯（pvc）生產(chǎn)線hestya energy礦物油加工和銷售集團的石油倉庫（原威廉港煉油廠）發(fā)電廠威廉港有兩個發(fā)電廠，一個是1976年竣工的750兆瓦意昂（e.on）發(fā)電廠，另一個是2014年年年初投入使用的800兆瓦gdf蘇伊士發(fā)電廠。
聯(lián)邦德國海軍聯(lián)邦德國海軍也是威廉港的一個重要的經(jīng)濟因素。德國海軍的船只、指揮系統(tǒng)、物流中心、專業(yè)醫(yī)療隊以及一系列小的部門都在威廉港的軍區(qū)內(nèi)。據(jù)估計，海軍在威廉港駐扎的士兵和雇傭的非軍事人員總數(shù)達(dá)到8000至8500人。
交通港口威廉港的港口分布在三片區(qū)域：通過船閘與亞德灣相隔的內(nèi)港、海軍軍港以及亞德灣沿岸的港口設(shè)施，其中亞德灣沿岸的港口水深達(dá)20米，這是德國允許吃水最大的港口岸線。
威廉港是德國第二大散貨港，2008年的吞吐量達(dá)到3997萬噸，其中原油占2816萬噸。通過威廉港運輸?shù)脑驼嫉降聡劭谠娃D(zhuǎn)運量的72%和德國原油進(jìn)口量的27%。
過去幾年威廉港最大的港口工程是亞德港（jadeweserport）集裝箱港區(qū)。規(guī)劃和建設(shè)這個港口的原因是因為漢堡港和不來梅哈芬港的航道及泊位水深不足，超大型集裝箱船舶進(jìn)出必須借助潮水，并且無法滿載進(jìn)出港。亞德港港區(qū)已于2012年9月建成投產(chǎn)，由eurogate運營，碼頭后方的亞德港物流園區(qū)（jadeweserport logistics zone）由下薩克森州政府的下屬企業(yè)負(fù)責(zé)管理。2015年，威廉港的集裝箱吞吐量為43萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
公路a29聯(lián)邦德國高速公路一端始于“亞德港”（jadeweserport）集裝箱港區(qū)，另一端在阿爾洪與a1高速連接。b210聯(lián)邦國道從威廉港經(jīng)過耶弗爾（jever）、奧里希（aurich）通往與荷蘭交界的埃姆登（emden）。
許多威廉港的企業(yè)還積極支持a20沿海高速公路的建設(shè)，這條高速公路從威廉港南部穿過，向東面連接德國東部的沿海城市，往西連接魯爾區(qū)和荷蘭。
鐵路威廉港是威廉港-奧爾登堡鐵路線的終點。威廉港主火車站共有三條定期鐵路線，分別是通往奧斯納布呂克、埃森斯（esens）和奧爾登堡。乘客可以在奧爾登堡轉(zhuǎn)乘去往不來梅和漢諾威的火車。
除了客運以外，威廉港的鐵路還用于將“下薩克森橋”突堤碼頭進(jìn)口的煤礦運往內(nèi)陸的火力發(fā)電廠。
公共交通威廉港公共服務(wù)和交通公司（stadtwerke-verkehrsgesellschaft wilhelmshaven）共經(jīng)營6條市內(nèi)公共汽車線路。乘坐地區(qū)大巴能夠抵達(dá)周邊的奧里希（aurich）、耶弗爾（jever）、法勒爾（varel）、桑德（sande）等小城市。
fass大巴公司的三條長途大巴線通往德國首都柏林、漢薩城市漢堡以及不來梅哈芬。
機場威廉港市南端的亞德威悉機場（jadeweserairport）可供14噸以下的小型飛機起降。此外，為德意志灣內(nèi)的船舶運送引航員的直升機都在這個機場起降。
距離威廉港最近的國際機場是不來梅機場。
媒體威廉港本地發(fā)行的唯一一份日報是《威廉港報》，閱讀人數(shù)較多的還有奧爾登堡的《西北日報》和耶弗爾縣的《耶弗爾日報》。
亞德廣播（radio jade）是威廉港本地的非商業(yè)電臺。
友好城市法國維希(vichy)，自1965年美國維吉尼亞的諾?？?norfolk)，自1976年英國蘇格蘭的丹弗姆林 (dunfermline)，自1979年波蘭比得哥什(bydgoszcz)，自1990年代與以下城市有友好關(guān)系：
德國巴特哈爾茨堡 (bad harzburg)，自1988年中國青島，友好港關(guān)系，自1992年西班牙洛格羅尼奧別名威廉港別名“泥島”（schlicktau或schlicktown），之所以冠以“泥”，是因為威廉港靠海、兩面是大片海岸泥灘地，而“島”字來自以前的德國殖民地中國青島（德語舊寫法：tsingtau）。在德國殖民時期，派往青島的德國士兵多數(shù)來自威廉港。1916年4月，著名的德國海軍隨軍作家戈爾?！じ？耍╣orch fock）跟隨船只在威廉港逗留時在日記中就提到了“泥島（schlicktau）”這個別稱。
因為兩個城市的許多共同點，1992年威廉港和青島正式締結(jié)了友好港關(guān)系。
港口詳情
港務(wù)局 jadeweserport realisierungs gmbh amp; co. kg
地址 pazifik 1 26388 wilhelmshaven deutschland - germany
電話 +49 (0) 4421-40980-0
傳真 +49 (0) 4421-40980-88
800電話
unlocode dewvn
港口類型 海港
港口尺寸 大
最大吃水 18米
基本信息
進(jìn)港的第一個港口
需要提供預(yù)計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機