提到中東，豪擲千金的中東石油王子，豪車私人飛機(jī)炫富不斷的土豪，以及世界杯上被廣為傳播的那張沙特球迷滿手戒指捂臉痛哭的圖片。在大家的印象中，中東一直以來富得流油。相較于海關(guān)難辦的南美洲、狀況不明的印度和消費(fèi)能力不夠的非洲，多金的中東顯然是跨境電商發(fā)展的下一個風(fēng)口。
而強(qiáng)勁增長的消費(fèi)額背后是對物流的極大考驗(yàn)，抓住這一波紅利的物流服務(wù)商，也發(fā)展得如火如荼。為了更好的備戰(zhàn)旺季，我們盤點(diǎn)了中東目前市場主要的物流服務(wù)商，供賣家參考。
中東物流的五大疑難雜癥
1、地理和經(jīng)濟(jì)問題
中東各國的物流基礎(chǔ)設(shè)施差異很大，這導(dǎo)致了當(dāng)?shù)匚锪髋渌统闪艘淮箅y題。中東發(fā)達(dá)的地方如阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特，因國家較小，物流設(shè)施在世界都是領(lǐng)先的；但沙特地域比較遼闊，核心城市比如利雅得、達(dá)曼等城市物流比較發(fā)達(dá)，其他地方卻是非常落后。很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)都是沙漠，需要用駱駝去派送最后一公里。
2、地理信息不明難以配送
在阿拉伯國家，消費(fèi)者網(wǎng)購在收件地址上只留郵箱號（不是電子郵箱，而是一個信箱）、電話和人名。因此很多快遞公司皆因地址模糊而拒絕派送。
3、訂單密度小派送效率低
由于中東地區(qū)網(wǎng)購的人群分布不均衡，以及地理環(huán)境的原因，導(dǎo)致訂單稀疏分布，從而在派送上產(chǎn)生效率低的情況。
4、尊重當(dāng)?shù)刈诮涛幕?br> 在中東國家，很多人都有民族信仰。在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行網(wǎng)購，不允許一個男孩為一個獨(dú)處的女孩派送快遞。如一個女孩單獨(dú)在家，若男性派送員去進(jìn)行派送，通常是不被接受的。
5、國際制裁等政策因素
中東地區(qū)如伊朗長期制裁，卡塔爾制裁，這些都會影響到一些貨物通關(guān)的速度和效率。
中東四大物流服務(wù)商
aramex安邁世，占據(jù)中東80%市場份額
aramex國際快遞全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋70多個國家、擁有350多家公司，超1.7萬員工。aramex憑借著已在中東扎根30余載的優(yōu)勢，已成為mena（中東北非）地區(qū)本土最大的物流公司和平臺，目前物流服務(wù)在中東市場已占據(jù)80%份額。
目前，中外運(yùn)安邁世擁有8個口岸（上海、廣州、北京、杭州、廈門、成都、青島、深圳），與國內(nèi)外多家五星航空公司簽有固定艙位協(xié)議，航班可直飛阿聯(lián)酋、沙特、以色列等中東國家。為跨境電商企業(yè)提供國內(nèi)取件、報(bào)關(guān)服務(wù)，航班運(yùn)輸，海外清關(guān)、配送服務(wù)，貨物追蹤以及it技術(shù)支持移動端app等一站式本土化服務(wù)。
在國內(nèi)取件方面，aramex在國內(nèi)上海、北京、廣州、深圳以及蘇州5個自營站點(diǎn)提供上門取件服務(wù)，西部地區(qū)依托合作伙伴中外運(yùn)完成包裹攬收。從時效上，沿海地區(qū)可做到次日凌晨起飛，內(nèi)地需要兩天。
在跨國運(yùn)輸方面，中外運(yùn)安邁世選擇不中轉(zhuǎn)的直達(dá)航班，且全程使用五星航空公司航班運(yùn)輸。可以直飛阿聯(lián)酋、沙特以及以色列，aramex全球最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心位于迪拜機(jī)場。
在當(dāng)?shù)嘏渌头矫妫琣ramex有90%的員工都是本地人，在每個城市都是自營公司，聘請當(dāng)?shù)氐膯T工進(jìn)行工作。中外運(yùn)安邁世在迪拜、利雅得、多哈基本都能做到隔日達(dá)，一些偏遠(yuǎn)的地方一般需5-7天的服務(wù)。
imile，中東落地配的一匹黑馬
imile創(chuàng)立于2017年4月，是一家專注服務(wù)于中國跨境電商的本土物流公司。imile將中國優(yōu)秀的電商物流派送技術(shù)引入到中東，并通過精細(xì)的本地化服務(wù)，解決國內(nèi)跨境電商平臺在中東地區(qū)的最后一公里派送難題。
imile目前在深圳，迪拜和利雅得（沙特首都）建了數(shù)千平米的倉庫，提供從國內(nèi)收貨，覆蓋阿聯(lián)酋和沙特的本土末端派送和海外倉業(yè)務(wù)。同其他中國背景的電商物流公司不同，imile從創(chuàng)立開始就自建團(tuán)隊(duì)，定位為本土的cod服務(wù)提供，目前在阿聯(lián)酋已經(jīng)獲得快遞牌照。
目前，imile業(yè)務(wù)主要集中在阿聯(lián)酋和沙特市場，已在阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)自建網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)，在迪拜有近百個自有司機(jī)。創(chuàng)始人黃珍曾表示，imile目前已經(jīng)成為阿聯(lián)酋第三方物流top級平臺，預(yù)計(jì)2020年前能在中國和中東跨境電商貨物流中晉升到top3的市場份額。
imile的三大優(yōu)勢
第一，快速。imile提供one stop shop（一站式）服務(wù)，客戶只需要把貨存放到國內(nèi)集貨倉庫后，imile可解決從國內(nèi)倉庫到迪拜倉庫以及末端派送的一條龍服務(wù)。
第二， 深度精品客服。目前imile通過技術(shù)手段，幫客戶提前甄選，和收件人預(yù)約時間后，實(shí)現(xiàn)快速而精準(zhǔn)的派送。
第三，部分賣家妥投率可達(dá)90%。對于中東消費(fèi)者而言，仍以貨到付款為主，消費(fèi)者可以隨時取消訂單而不需要承擔(dān)責(zé)任。若消費(fèi)者拒收，貨物就只能滯壓在倉庫，增加了客戶的銷售成本。imile從裝貨、運(yùn)輸再到清關(guān)，最后從迪拜倉庫派件的每個流程，都在嚴(yán)密的it監(jiān)控之中，確保妥投率。
fetchr，迪拜智能物流公司
fetchr成立于2012年，2017年獲得了4100 萬美元的 b 輪融資。fetchr 目前已在美國、埃及、巴林、沙特阿拉伯、約旦、阿曼等多個國家開展業(yè)務(wù)，其團(tuán)隊(duì)發(fā)展速度非?？欤?017年相較2016年復(fù)合增長率達(dá)到了600%，計(jì)劃2018年將能達(dá)到450%-500%的復(fù)合增長。
作為中東第一家獲得硅谷風(fēng)險資本家投資的公司，fetchr相比其它物流商，擁有的優(yōu)勢非常明顯?？茖W(xué)與技術(shù)的結(jié)合是他們的核心競爭力，以fetchr 的gps定位系統(tǒng)為例，該技術(shù)不僅幫助fetchr 將快遞送到了許多其它物流商找不到的地方，還提高快遞員的送貨效率。
fetchr 提供標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)服務(wù)，投遞費(fèi)用依重量而定，一般在 8-13 美元之間。2016 年 8 月，fetchr 推出了按需物流服務(wù)“now”，使客戶可以在 1 小時內(nèi)收到包裹，費(fèi)用約 10-16 美元。
此外，fetchr 還是第一家在迪拜雇傭女性快遞員的公司，并在沙特阿拉伯建立了女性客服中心。