日本空運大分機場介紹
大分機場[ （日語：大分空港， 英語：oita airport）（iata: oit,icao:rjfo），一個位于日本大分縣國東市的民用機場，根據日本空港整備法被分成第二種機場，大分機場是位于國東半島的沿岸海域填海而成的空港。平成16年度乘客人數約有187萬人。2006年3月的新北九州機場開港、日豐本線沿線自治體（中津市、豐前市）往東京國際空港就會利用大分空港、雖然新北九州空港在運賃、航班數目、距離和時間都比較方便，且是24時間運用的、而深夜亦有航班往東京國際空港、如果由大分市內往新北九州空港一定會乘搭jr九州的特急sonic、但在計算上、可能需要花上3小時。
大分機場
oita airport 大分空港
iata：oit – icao：rjfo
機場概覽
機場類型民用
營運者國土交通省
服務城市 國東市
地理位置日本大分縣國東市
啟用日期1971年10月16日
海拔高度5.1米（17英尺）
座標33°28′46″n 131°44′14″e坐標：33°28′46″n 131°44′14″e
網址www.oita-airport.jp
跑道
方向長度表面
米英尺
01/19 3,000 9,843 瀝青
統(tǒng)計數據（2014年）
客運量1,732,422 人次
貨運量7,380 公噸
起降架次10,937 架次
航空公司和目的地航空公司 目的地
全日空 東京羽田
全日空所經營ana翅膀 -centrair名古屋，大阪伊丹
日本航空 東京羽田
日本航空公司所經營j-航 大阪伊丹
捷星日本 成田-東京，大阪關西
大韓航空 首爾-仁川
華信航空 章程： 臺中
亞洲天網航空 東京羽田
t'way空氣 首爾-仁川
機場歷史 1938年 開始建設海軍航空隊的大分飛行場,飛行場位于大分市今津留
1957年 第2種空港開始運作（跑道長1,080m）
1964年 2月27日 富士航空的konbeacv240（ja5098）降落失敗而墜落、20人死亡。詳見（富士航空機墜落事故）
1971年 大分機場因新產業(yè)都市指定之條件,由大分市內搬遷至國東市、“新大分空港”開始運作（跑道長2,000m）
1973年 “新大分空港”改名為“大分空港”。1982年 延伸至2,500m開始運作。1988年 跑道延伸至3,000m開始運作。