受油價(jià)上漲影響,集國(guó)際海運(yùn)裝箱拖車要漲價(jià)了!隨著全球經(jīng)濟(jì)反彈,大宗商品需求復(fù)蘇,今年海運(yùn)費(fèi)不斷上升。
激增的需求使全球供應(yīng)鏈不斷承壓,港口擁堵,班輪延誤,船舶運(yùn)力和集裝箱緊缺,海運(yùn)費(fèi)不斷飆升,從中國(guó)至美國(guó)的海運(yùn)費(fèi)甚至突破20000美元。
相比高昂的海運(yùn)費(fèi),陸運(yùn)拖車費(fèi)......
海運(yùn)費(fèi):我5000美金
拖車:我3000人民幣
海運(yùn)費(fèi):我9000美金
拖車:我3000人民幣
海運(yùn)費(fèi):我15000美金
拖車:我3000人民幣
海運(yùn)費(fèi):我20000美金
拖車:我3000人民幣
近日,國(guó)內(nèi)成品油迎來(lái)了年內(nèi)第十三次上調(diào),同時(shí)也創(chuàng)年內(nèi)第大一次上調(diào)幅度,汽柴油分別上漲345元和330/噸,汽油累計(jì)上漲1700元/噸,柴油累計(jì)上漲1635元/噸。
受油價(jià)上漲等多因素影響,陸運(yùn)拖車要開(kāi)始漲價(jià)了。