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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
定提限時(shí)達(dá)是什么？定提限時(shí)達(dá)和定提快船有什么不同？
定提限時(shí)達(dá)是什么？定提限時(shí)達(dá)和定提快船有什么不同？
定提限時(shí)達(dá)是紐酷早在3年前第一次提出的限時(shí)達(dá)渠道，在fba頭程物流首次提出規(guī)定時(shí)間送達(dá)服務(wù)。所使用的船就是emc定提航線，也就是市面上所說(shuō)的鹽田快船或者叫定提快船。
既然限時(shí)達(dá)就是定提限時(shí)達(dá)，又為什么單獨(dú)把定提限時(shí)達(dá)拿出來(lái)做一個(gè)渠道呢？ 自從疫情之后，中美海運(yùn)供應(yīng)鏈不斷出現(xiàn)各種問(wèn)題，而跨境電商賣家對(duì)時(shí)效要求又比較迫切。2021年初，美森也加入到限時(shí)達(dá)確定，從而限時(shí)達(dá)分成了兩個(gè)分支，美森限時(shí)達(dá)和定提限時(shí)達(dá)。以滿足不同時(shí)效的需求。
定提限時(shí)達(dá)和定提快船有什么不同？
既然都是使用定提渠道，定提限時(shí)達(dá)和定提快船這兩個(gè)渠道有什么不同？
1.時(shí)效的不同
emc長(zhǎng)榮定提柜的時(shí)效要優(yōu)于cosco等定提，優(yōu)質(zhì)的航線代表了高速的時(shí)效。限時(shí)達(dá)既然要快，當(dāng)然采用了時(shí)效有保障的emc定提航線。cosco定提相對(duì)慢一點(diǎn)，但卻也能滿足要求。兩者參考時(shí)效相差2-5個(gè)工作日。
2.價(jià)格不同
定提限時(shí)達(dá)的價(jià)格會(huì)高一些，定提快船價(jià)格相對(duì)實(shí)惠一些。
3.賠付不一樣
定提限時(shí)達(dá)有賠付，定提快船沒(méi)有賠付。
在美國(guó)洛杉磯港口擁堵的時(shí)期，優(yōu)質(zhì)定提航線能盡最大的可能優(yōu)化fba頭程海運(yùn)的時(shí)效。也是除美森快船另外選擇，需要咨詢價(jià)格請(qǐng)點(diǎn)右側(cè)在線咨詢或者留言。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格。基本計(jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書(shū)下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)