墨西哥面積１,９６４,３７５平方公里，是拉美第３大國，位于北美洲南部，拉丁美洲西北端，是南美洲、北美洲陸路交通的必經(jīng)之地，素稱“陸上橋梁”。墨西哥有哪些港口？這兒小編為大家講一講墨西哥的主要港口！深圳到墨西哥城海運費墨西哥相關(guān)介紹北鄰美國，南接危地馬拉和伯利茲，東瀕墨西哥灣和加勒比海，西臨太平洋和加利福尼亞灣。海岸線長１１１２２公里。其中太平洋海岸７８２８公里，墨西哥灣、加勒比海岸３２９４公里。有３００萬平方公里經(jīng)濟專屬區(qū)和３５.８萬平方公里大陸架。**的特萬特佩克地峽將北美洲和中美洲連成一片。墨西哥是拉美經(jīng)濟大國，國內(nèi)生產(chǎn)總值居拉美**位。全國約１９７萬平方公里的土地中，六分之五是高原和山地。礦業(yè)資源豐富，地下天然氣、金、銀、銅、鉛、鋅等１５種礦產(chǎn)品的蘊藏量位居世界前列。墨西哥還是拉美**大石油生產(chǎn)國和出口國。墨主要出口商品為原油、汽車、汽車配件、咖啡豆、蔬菜、鋼材及化工、機械產(chǎn)品。進口商品為汽車材料、電器、化工產(chǎn)品、食品、飲料、紙漿、紡織、石化產(chǎn)品。墨西哥有哪些港口1、韋拉克魯斯港veracruz、為墨西哥東海岸的*大港口，位于東南沿海的西南岸，瀕大西洋，其服務(wù)市場為美洲東海岸大西洋流域，素有墨西哥“東方門戶”之美稱。它是墨西哥工商業(yè)中心，也是該國東岸農(nóng)產(chǎn)品集散地，同時也是墨東部的重要鐵路、公路樞紐和國際航空港。該港集裝箱碼頭總占地42萬平方公里，水深14米，2013年集裝箱吞吐量為86.7萬teu國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位、，同比增長7.6%。該港有雜貨、集裝箱、石油與干散貨等專用泊位，主要貨物包括進口農(nóng)產(chǎn)品，出口水泥等工業(yè)產(chǎn)品。2、拉薩羅-卡德納斯港lazaro—cardenas、位于墨西哥的南太平洋海岸，位于墨西哥兩大中心城市墨西哥城與瓜達拉哈拉之間，2013年集裝箱吞吐量為105.1萬teu，同比下降15.4%。該港是墨西哥太平洋一側(cè)惟一可提供到美國直達鐵路國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的港口，主要進出口貨物為礦產(chǎn)品。該港也是墨西哥惟一能接納15萬噸重型船只的港口。墨大型企業(yè)pemex國家石油公司、、fertimex墨西哥化肥公司、以及鋼鐵制造商sicartsa均已在該港設(shè)立自己的專用集裝箱泊位。除現(xiàn)代化集裝箱碼頭和雜貨碼頭外，該港以其糧食碼頭著稱。該碼頭投資5100萬美元，是墨西哥*大的糧食碼頭，碼頭吃水14米，專用筒倉儲量達8萬噸，其配套的自動化裝卸系統(tǒng)可將糧食直接裝上火車車廂和公路卡車。該港與墨西哥中央工業(yè)區(qū)有鐵路、公路連接，其天然海洋市場包括北美、中美和南美的西海岸，以及太平洋沿岸一帶。3、曼薩尼約港manzanillo、瀕臨太平洋，位于墨西哥西南沿海曼薩尼約灣的東南岸，拉薩羅—卡德納斯港西北250公里處，是科利馬州的海上出入門戶，也是墨西哥太平洋沿岸*大的港口。2013年，該港的集裝箱吞吐量達213.6萬teu，同比增幅達7.2%。曼薩尼約港主要進出口產(chǎn)品為農(nóng)產(chǎn)品，擁有可供擴建的大量空間，除100萬平方米土地隨時可以使用外，還有120萬平方米土地為港口遠期建設(shè)保留用地。該港有鐵路和公路連接工業(yè)區(qū)腹地，與太平洋岸和美洲西海岸的交通十分方便。4、瓜馬斯港guaymas、位于太平洋海岸加利福尼亞灣內(nèi)，毗鄰美國亞利桑那州的墨西哥索諾拉州境內(nèi)。該港裝卸貨物以干散貨為主，主要進口農(nóng)產(chǎn)品，出口水泥等礦產(chǎn)品，碼頭水深為12米。該港腹地為墨西哥北部、美國西海岸等太平洋流域。5、坦皮科港tampico、是一個正在擴建中的港口，其吞吐量近年來不斷擴大，新建了集裝箱、石化產(chǎn)品和化肥產(chǎn)品專用泊位，目前有9500萬平方米工業(yè)港保留用地和340萬平方米商業(yè)保留用地。碼頭前沿水深為10米。該港因與城市距離很近，發(fā)展空間限制較大。6、恩塞納達港ensenada、瀕臨太平洋，位于墨西哥西北沿海，接近美國邊界，是墨西哥北部的主要港口之一，水深15米。作為太平洋航線的墨西哥主要港口，該港吞吐量正逐年增長，其地理位置雖然接近美國以上就是墨西哥有哪些港口的相關(guān)介紹，希望可以幫助大家更好的了解全球港口信息。