反應(yīng)國(guó)內(nèi)空運(yùn)行情在香港空運(yùn)2月份貨量
反應(yīng)國(guó)內(nèi)空運(yùn)行情的香港空運(yùn)貨站日前公布2月份貨量，2月全月錄得156875噸，同比跌幅為18.6%。今年頭2個(gè)月總貨量為810253公噸，與去年同期相比，下跌23.0%。其中，2月當(dāng)月入口貨量跌幅16.4%，為49596噸。同比下跌21.8%。轉(zhuǎn)口方面，2月份貨量25487噸，同比跌8.3%。
主要西方國(guó)家的市場(chǎng)表現(xiàn)依然持續(xù)黯淡，由歐洲及美國(guó)入口的處貨量分別錄得19.3%及16.5%的同比跌幅。2月出口貨量為36958噸，分別較去年同期下跌23.3%和26.31%。其中至歐洲區(qū)的出口貨量更大幅下跌超過(guò)30%。此外，東方?；蚀饲耙补剂嗽?008年四季度將主干航線(xiàn)運(yùn)力縮減的安排(即亞歐航線(xiàn)和太平洋[17.98 2.16%]航線(xiàn)分別減少25%和20%的運(yùn)力)，今年一季度計(jì)劃再次縮減運(yùn)力，亞歐航線(xiàn)再減3%，太平洋航線(xiàn)再減20%。
航空貨運(yùn)需求短期內(nèi)難于大幅回升空運(yùn)的情況，顯然反映了連月來(lái)中國(guó)外貿(mào)的進(jìn)出口情況。而廣東的情況是，據(jù)海關(guān)廣東分署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2月份廣東進(jìn)出口總值為256.32億美元，較去年同期下降32.12%，其中出口268.6億美元，同比下降21.2%；進(jìn)口191.1億美元，下降23.4%，3項(xiàng)指標(biāo)降幅均小于全國(guó)降幅。這是廣東省外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)在連續(xù)2個(gè)月收窄降幅后，單月進(jìn)出口降幅首次有所擴(kuò)大。
值得注意的是，廣東對(duì)主要出口市場(chǎng)香港、美國(guó)、歐盟的出口未見(jiàn)起色，分別下降24.4%、15.2%和22.5%，均比1—4月的降幅有所擴(kuò)大。根據(jù)法國(guó)海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)axs-alphaliner的統(tǒng)計(jì)，截至2009年3月30日，全球閑置的集裝箱船485艘，運(yùn)力142萬(wàn)teu，占比11.3%。
香港空運(yùn)營(yíng)業(yè)及市務(wù)總經(jīng)理刁志輝表示，環(huán)球貨運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)疲弱，香港及內(nèi)地主要生產(chǎn)地區(qū)的出口需求偏軟。因市況持續(xù)低迷，在2月份進(jìn)一步削減運(yùn)力。但經(jīng)濟(jì)前景仍然難測(cè)，目前我們看不到貨運(yùn)需求可于短期內(nèi)大幅回升。