為了在印度市場獲得更好的發(fā)展，亞馬遜可謂是下了血本。日前，亞馬遜印度物流部門(ats)發(fā)布了2023財年的業(yè)績報告。報告顯示，這一年該部門的營業(yè)收入達到45.43億盧比，相比2022財年有所降低。此外，在凈虧損上，從2022財年的95億盧比縮窄至86億盧比。
值得關(guān)注的是，這一年該部門相繼從亞馬遜的手中獲得了多筆注資，總共達到77.5億盧比。這或許也能從側(cè)面說明，亞馬遜如今對拓展印度市場的重視程度。
“我們的電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生了足夠的收入。公司開始積極利用在當?shù)厥袌霎a(chǎn)生的收入，來支持其在印度的投資。”
就像亞馬遜印度公司高級副總裁amit agarwal所說的那樣，近年來伴隨著印度電子商務(wù)市場的迅猛發(fā)展，更多的機遇持續(xù)涌現(xiàn)，亞馬遜也開始頻頻發(fā)力，不斷注入資金以支持物流等與電商相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
比如說，2023年1月亞馬遜印度公司宣布與航空公司ouikjet達成合作，進一步提升其在印度市場的貨運實力;又或者，2023年8月亞馬遜繼續(xù)加大其在印度的配送中心倉庫容量，達到4300萬立方英尺。顯然，倉庫容量增加后，亞馬遜便能夠為印度消費者提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，進而增強競爭力。