空運公司將不斷推進(jìn)結(jié)構(gòu)發(fā)揮優(yōu)勢
近年來，隨著我國經(jīng)濟快速增長，我國空運公司同步高速增長，2011年，全貨運量總額達(dá)158.4萬億元，同比增長12.3%。2006至2010年，全社會物流總額年復(fù)合增長率達(dá)到20.4%，反映出我國物流服務(wù)總需求的強勁增長態(tài)勢，是空運行業(yè)的整合需要加快，目前全國空運公司多達(dá)632萬家，空運公司在迅猛發(fā)展，隨著現(xiàn)代物流在中國的發(fā)展，第三方物流的作用越來越被重視。
十年來，我國空運公司如雨后春筍般出現(xiàn)，以前我國空運公司普遍規(guī)模較小，實力較弱，服務(wù)功能不全，企業(yè)集約化經(jīng)營優(yōu)勢不明顯，規(guī)模效益難以實現(xiàn)，只能提供單項或分段的物流服務(wù)，物流功能還主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多。
未形成完整的空運公司的供應(yīng)鏈。堅定不移地推進(jìn)空運公司結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，是今年的工作著力點之一，發(fā)展服務(wù)業(yè)是結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要突破口發(fā)揮優(yōu)勢，為發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供了廣闊空間，在做優(yōu)做強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時，把發(fā)展現(xiàn)代空運公司服務(wù)業(yè)作為突破口，真正把區(qū)域比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢。