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東帝汶海運(yùn)帝利港口介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-11-14
東帝汶海運(yùn)帝利港口介紹 帝力港(port of dili,港口五字代碼:tldil)是東帝汶(timor-leste)一個(gè)非常小的港口。
帝力港是主要和唯一的進(jìn)入東帝汶的國(guó)際港口,港口被一個(gè)天然珊瑚礁包圍,只有一條明顯標(biāo)記的通道;珊瑚礁為雨季(通常是11月 - 2月)可能發(fā)生的惡劣天氣提供自然保護(hù)。
單個(gè)280米長(zhǎng)的碼頭可以在任何一個(gè)時(shí)間最多處理三艘船,并且名義上分為三個(gè)多功能泊位,吃水5 - 9m。
jica已經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)恢復(fù)項(xiàng)目,以重建整個(gè)碼頭,由于原來的結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)缺陷和隨后的碼頭的破裂,這將是在2010年初完成。一個(gè)斜坡促進(jìn)滾裝船泊位位于過去碼頭的東邊。
港口性能處理數(shù)字
2008年
船只掛靠
260船
集裝箱處理(teu)
24570
散貨處理數(shù)據(jù)
2008年
批量(mt)
131391(總貨物裝卸量(mt)
中斷體積(mt)
n / a
停泊規(guī)格帝力港沒有處理散貨的設(shè)施,所以貨物只限于集裝箱和常規(guī)貨物。在帝力附近有兩個(gè)燃料碼頭是燃料公司私人擁有的,在燃料部分更詳細(xì)地討論。任何進(jìn)入帝力港的燃料或液體都會(huì)到達(dá)iso集裝箱。
在帝力有海上警察有船只巡邏海岸線,但他們不是在港口本身,有多種私人擁有的船只和快艇在帝力,可以通過與業(yè)主直接談判租用。
泊位類型
數(shù)量
長(zhǎng)度(m)
最大吃水(m)
常規(guī)泊位
3 90(共280米) 5 -9 m
集裝箱泊位
3 90(共280米) 5 -9 m
筒倉(cāng)
n / a n / a n / a
停泊拖輪
n / a
駁船
n / a
港口處理設(shè)備港口設(shè)備是由政府還是私人管理?n / a
在帝力港經(jīng)營(yíng)的有三家裝卸公司;perkins,timor stevedores和troy物流服務(wù),每個(gè)都有自己的能力和能力的機(jī)械處理設(shè)備,以下叉車的列表是他們的集體資產(chǎn)的組合。帝力市場(chǎng)上還有額外的機(jī)械處理資產(chǎn)(包括移動(dòng)式起重機(jī)),在獲得港口當(dāng)局許可后,這些資產(chǎn)也可以在帝力港出租和使用。timor stevedores和troy logistics services在港口外都有儲(chǔ)存區(qū),可以稱為內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng);troy物流服務(wù)公司正在與海關(guān)當(dāng)局合作,在其綜合設(shè)施內(nèi)建立一個(gè)保稅貨物設(shè)施。
設(shè)備
可用
(是/否)
可用總數(shù)量
實(shí)際使用情況
碼頭起重機(jī)
n / a n / a
n / a
集裝箱門架
是 1 x 18mt
n / a
移動(dòng)式起重機(jī)
是 16×2mt-45mt
n / a
吊運(yùn)機(jī)
n / a n / a
n / a
滾裝船(w / 拖車)
n / a n / a
n / a
谷物升降機(jī)/裝袋機(jī)
n / a n / a
n / a
transtrainer
n / a n / a
n / a
叉車
n / a n / a
n / a
集裝箱設(shè)施設(shè)備
20英尺
40英尺
集裝箱設(shè)施


集裝箱貨運(yùn)站(cfs)
是 - 3 是x 1
冷藏集裝箱站
是 是
其他容量詳細(xì)信息
每日裝載能力(每日集裝箱數(shù))
70(20英尺)50(40英尺)
冷藏站數(shù)(連接點(diǎn))
限于發(fā)電機(jī)容量。
緊急裝載能力(指示)
n / a
輪換班能力(在每班班次的集裝箱)
70 50
帝力市簡(jiǎn)介帝力(dili)是東帝汶的首都,位于帝汶島東北海岸,三面環(huán)山,北瀕海洋。氣候炎熱,終年高溫,是一個(gè)深水良港。人口16.7萬人(2004年聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)報(bào)告)。
帝力是東帝汶政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。
帝力還是東帝汶的主要港口和商業(yè)中心,帝力機(jī)場(chǎng)同時(shí)為民航及軍方所用。
經(jīng)濟(jì)以農(nóng)牧業(yè)為主,附近有油田和金礦。據(jù)估計(jì),東帝汶80%以上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在此進(jìn)行。
城市介紹帝力是東帝汶的首都、主要港口與商業(yè)中心。位于帝汶島東北海岸,臨翁拜海峽,遙對(duì)阿陶羅島,三面環(huán)山,北瀕海洋。氣候炎熱,終年高溫,是一個(gè)深水良港。人口16.7萬人(2004年聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)報(bào)告)。帝力是全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,還是主要港口和商業(yè)中心,公路通往沿海及內(nèi)地各城鎮(zhèn),其機(jī)場(chǎng)同時(shí)為民航及軍方所用。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)牧業(yè)為主,附近有油田和金礦。產(chǎn)香水、肥皂、陶器和紡織品,加工咖啡,手工藝有牙雕、木雕與草編。出口棉花、咖啡、大米、小麥、檀香木、羊毛、椰干與皮革。據(jù)估計(jì),東帝汶80%以上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在此進(jìn)行。
歷史沿革帝力于1520年由葡萄牙人殖民開拓,1596年成為葡屬帝汶的首府。第二次世界大戰(zhàn)期間,被日本占領(lǐng)。日本戰(zhàn)敗投降后,東帝汶重歸葡萄牙管治,并于1975年從葡萄牙獨(dú)立,帝力升格成為首都。及至1976年7月被印度尼西亞吞并,東帝汶降為省級(jí),帝力也降格成為東帝汶省的首府。在東帝汶尋求獨(dú)立期間,獨(dú)立武裝組織與印尼軍隊(duì)不斷爆發(fā)游擊戰(zhàn),有數(shù)千市民被殺。直到1999年,東帝汶成功爭(zhēng)取自治,被受到聯(lián)合國(guó)監(jiān)管。到2002年5月20日,東帝汶重新獨(dú)立,帝力再次恢復(fù)成為首都地位。
對(duì)外關(guān)系奉行務(wù)實(shí)平衡、睦鄰友好的外交政策。重視聯(lián)合國(guó)等國(guó)際組織的作用,重視發(fā)展與印尼、葡萄牙、澳大利亞、美國(guó)以及亞洲國(guó)家的關(guān)系,廣泛尋求國(guó)際援助。截止2004年7月已與74個(gè)國(guó)家建交,13個(gè)國(guó)家在帝力設(shè)立了大使館(或代表處),新西蘭在帝力設(shè)立了總領(lǐng)館,阿根廷等30國(guó)向東派駐了非常任大使。東在中國(guó)、葡萄牙、馬來西亞、印尼、澳大利亞(兼駐新西蘭)、美國(guó)、比利時(shí)和莫桑比克等國(guó)建立了大使館,在紐約設(shè)立了常駐聯(lián)合國(guó)代表處(常駐代表兼駐美大使),向布魯塞爾派出了常駐歐盟代表(兼駐比利時(shí)大使),在悉尼設(shè)立了總領(lǐng)館。
基本資料資源主要礦藏有金、錳、鉻、錫、銅等,帝汶海有儲(chǔ)量豐富的石油和天然氣資源。
工業(yè)以印刷、肥皂、手帕、紡織業(yè)為主。
礦業(yè)以石油、天然氣為主。農(nóng)業(yè)主要農(nóng)產(chǎn)品有玉米、稻谷、薯類等。糧食不能自給。經(jīng)濟(jì)作物有咖啡、橡膠、椰子等,咖啡是主要出口產(chǎn)品。
旅游業(yè)山、湖、泉、海灘較多,具有一定旅游潛力,但旅游資源尚待開發(fā)。除帝力外,其它地區(qū)幾無旅館,國(guó)際航班很少。1989至1995年,每年赴東旅游的外國(guó)游客約1500人。
交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施差,交通不便。公路總長(zhǎng)3800公里,許多道路只能在旱季通車。帝力港為深水港,另有com海港、hera漁港等。帝力機(jī)場(chǎng)為東唯一國(guó)際機(jī)場(chǎng),另有3個(gè)一級(jí)機(jī)場(chǎng)、5個(gè)二級(jí)機(jī)場(chǎng)。
人民生活2002年被聯(lián)合國(guó)列為全球最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一。貧困人口占總?cè)丝?1%。東帝汶有4座醫(yī)院,縣一級(jí)設(shè)有衛(wèi)生中心,僅能向60%有人口提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。人均壽命57歲,50%的兒童營(yíng)養(yǎng)不良,5歲以下兒童死亡率為12%。
軍事東帝汶獨(dú)立過渡期間,由聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)擔(dān)負(fù)防務(wù)工作,總軍力最多時(shí)達(dá)8950人。東帝汶建國(guó)后,防務(wù)工作逐步向東國(guó)防軍轉(zhuǎn)移,聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)人數(shù)大幅削減,截至2005年1月已減至維和部隊(duì)428人,另有軍事觀察員42人,維和民警140人。2004年5月,聯(lián)東支助團(tuán)將東帝汶警務(wù)和邊防控制權(quán)移交東方。
公眾假日獨(dú)立日(即國(guó)慶日)11月28日(1975年11月28日,東帝汶宣布獨(dú)立)
恢復(fù)獨(dú)立日5月20日(紀(jì)念2002年5月20日聯(lián)合國(guó)向東帝汶移交政權(quán)日)
獨(dú)立公投日8月30日(紀(jì)念1999年8月30日在聯(lián)合國(guó)主持下就東獨(dú)立問題舉行全民公投)
重要人物夏納納·古斯芒(xananagusmao):總統(tǒng),獨(dú)立運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖。1946年6月20日生于東帝汶馬納圖托。早年就讀于天主教教會(huì)中學(xué)。1974年加入革陣。1981年3月當(dāng)選革陣主席和東帝汶民族解放軍總司令。1992年11月20日被印尼逮捕并判終身監(jiān)禁,后改為20年徒刑。1998年4月在獄中再次當(dāng)選抵委主席。1999年9月7日獲印尼總統(tǒng)特赦返回東帝汶。2000年1月當(dāng)選東帝汶全國(guó)委員會(huì)主席,2001年3月辭職。2002年4月當(dāng)選東帝汶獨(dú)立后首任總統(tǒng),5月20日宣誓就職。主張民族和解,被譽(yù)為東帝汶的“曼德拉”。2003年6月,聯(lián)合國(guó)教科文組織授予其菲利克斯·烏弗埃-博瓦尼和平獎(jiǎng)。2000年1月以東獨(dú)立運(yùn)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)人身份訪華。夫人科斯蒂·古斯芒(kirstygusmao),有二子。
古特雷斯·盧奧洛(guterreslu-olo):國(guó)民議會(huì)議長(zhǎng),革陣主席。1954年9月7日生于維凱克地區(qū)的奧蘇(ossu)縣,早年在帝力就學(xué)。1975年加入革陣。1977年成為革陣中層干部。1991年任革陣領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)。1997年任秘書長(zhǎng)。1998年當(dāng)選為革陣武裝斗爭(zhēng)抵抗委員會(huì)總協(xié)調(diào)人,并任帝汶抵抗全國(guó)委員會(huì)內(nèi)政戰(zhàn)線書記和政治軍事委員會(huì)成員。2001年7月當(dāng)選革陣主席,9月當(dāng)選制憲議會(huì)議長(zhǎng),主持東首部憲法起草工作。2002年5月20日起任國(guó)民議會(huì)議長(zhǎng)。2004年9月訪華并出席亞洲政黨國(guó)際會(huì)議。
馬里·阿爾卡蒂里(marialkatiri):政府總理,革陣秘書長(zhǎng)。1949年11月26日出生于帝力市。阿拉伯后裔,曾任帝力穆斯林社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人。早年在帝力讀書,后去安哥拉學(xué)習(xí)。革陣創(chuàng)始人之一。1975年革陣宣布東帝汶獨(dú)立時(shí)任政治事務(wù)部長(zhǎng),后轉(zhuǎn)任對(duì)外關(guān)系部長(zhǎng),長(zhǎng)期流亡莫桑比克。1999年10月返回東帝汶,任首屆過渡內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)。2001年9月起任第二屆過渡內(nèi)閣首席部長(zhǎng)。2002年5月20日任政府總理兼發(fā)展與環(huán)境部長(zhǎng)。2003年9月對(duì)中國(guó)進(jìn)行首次正式訪問。夫人馬麗娜(marina),有3名子女。
拉莫斯·奧爾塔(ramos-horta):國(guó)務(wù)兼外交與合作部長(zhǎng)。1949年12月26日生于帝力,父親是葡萄牙人,母親是東帝汶人。早年就讀于天主教教會(huì)學(xué)校。曾當(dāng)過記者,積極參與東帝汶獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。1970至1971年流亡莫桑比克。1975年?yáng)|帝汶宣布獨(dú)立后任外交新聞部長(zhǎng)。印尼占領(lǐng)東帝汶后逃亡海外。1975年至1985年間任東帝汶革命陣線常駐聯(lián)合國(guó)代表。1998年4月當(dāng)選帝汶抵抗全國(guó)委員會(huì)副主席,并擔(dān)任夏納納的個(gè)人代表。2000年10月起任東帝汶行政過渡內(nèi)閣外交與合作部長(zhǎng)。2002年5月20日任現(xiàn)職。長(zhǎng)期在海外從事東獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。1996年12月獲諾貝爾和平獎(jiǎng),1998年獲葡萄牙政府最高獎(jiǎng)-自由命令獎(jiǎng)。2000年隨夏納納訪。
港口詳情
港務(wù)局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode tldil
港口類型
港口尺寸
最大吃水 9米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運(yùn)
電報(bào)
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)


海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭

柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
上一個(gè):空運(yùn)公司將不斷推進(jìn)結(jié)構(gòu)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)
下一個(gè):HBL是什么提單?(海運(yùn)HBL是什么意思)

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