我要投訴dhl
你打了8008108000,你是直接通過(guò)dhl取的,而不是通過(guò)非法代理。
我不知道你在哪個(gè)城市,但據(jù)我所知,dhl的服務(wù)時(shí)間不會(huì)持續(xù)到5點(diǎn)。除非你所在地的dhl截件時(shí)間比較早,或者你所在的區(qū)域比較偏遠(yuǎn),所以對(duì)應(yīng)的截件時(shí)間更早。
然而,文件或一般貨物到達(dá)香港需要一個(gè)工作日。
客服告訴你登記的取件時(shí)間是晚上9點(diǎn),這本身就有問(wèn)題。他們不是五點(diǎn)多就不接電話了嗎?晚上九點(diǎn)怎么幫你登記接機(jī)?
另外是每天兩班到香港,一班是沙卡,好像是晚班,這個(gè)航班有相應(yīng)的截機(jī)時(shí)間。其他的只要在最晚截件時(shí)間之前(也就是dhl派件員下班之前)領(lǐng)取,都是統(tǒng)一操作的,每天晚上(深夜或者市區(qū)附近)都有航班到香港。
所以,只有抓沙卡的時(shí)間。但無(wú)論如何,無(wú)論是快遞還是普通貨物(排除出口報(bào)關(guān)問(wèn)題,未能趕上航班),都應(yīng)該能趕上當(dāng)晚的航班。
我們第二天就可以到達(dá)香港。和當(dāng)天的接機(jī)時(shí)間無(wú)關(guān)。
但是,如果遇到異常情況,拖延,那就沒(méi)辦法了。比如飛行機(jī)械故障,全空間被拉等等。但作為dhl,沒(méi)必要騙你,因?yàn)樗麄兂兄Z的中轉(zhuǎn)時(shí)間是以航班正常通關(guān)為準(zhǔn)的。
但是,如果他們?cè)诮訖C(jī)時(shí)間上跟你搗亂,這就是投訴。
樓主,你還有提單號(hào)嗎?
上網(wǎng)查查,有時(shí)間去取物品。當(dāng)調(diào)度員拿到物品時(shí),他必須掃描它們。
另外,dhl的系統(tǒng)還有預(yù)約取貨的時(shí)間記錄。
教你一個(gè)方法。去dhl網(wǎng)站看看中轉(zhuǎn)記錄。比如7/16 xx提貨...并于xx到達(dá)運(yùn)營(yíng)中心。......
打電話假裝問(wèn)dhl你要發(fā)郵件去香港什么時(shí)候到(先寫(xiě)下客服的名字)。然后問(wèn)為什么你的票沒(méi)有像他們說(shuō)的第二天到。她應(yīng)該說(shuō)的和之前客服跟你說(shuō)的不一樣,然后直接投訴。有人專(zhuān)門(mén)接了投訴。
不過(guò)不知道你有沒(méi)有記下我之前跟你在取貨時(shí)間的客服的名字,不然就沒(méi)有證人了。
如果拖延,抱怨是沒(méi)有用的。如果他們貼那么多,那就是失職。你可以投訴。
如何向快遞公司投訴?向郵政部門(mén)投訴快遞公司的計(jì)劃:
第一,向快遞公司投訴。如對(duì)投訴結(jié)果不滿意,可撥打【省號(hào)+12305】向當(dāng)?shù)剜]政管理局或國(guó)家郵政局投訴或網(wǎng)上向國(guó)家郵政局提交投訴。
第二;全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話:12328是全國(guó)統(tǒng)一的特勤號(hào)碼,是交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一的社會(huì)公益服務(wù)監(jiān)督電話號(hào)碼。328的主要功能包括服務(wù)監(jiān)督、投訴舉報(bào)、咨詢服務(wù)等。在交通運(yùn)輸行業(yè),其業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要涵蓋道路運(yùn)輸(客運(yùn)、貨運(yùn))、公路、水路等行業(yè)。
dhl投訴電話,哪位好心人請(qǐng)?zhí)峁?,急!我也遇到了?lèi)似的問(wèn)題。一個(gè)外賓寄給我的快件,今天是第7天。昨天顯示4:30到達(dá)浙江金華,系統(tǒng)顯示4:31返回。我打電話給客服問(wèn)為什么。他們說(shuō)我們(收件人)拒絕簽收什么的。我說(shuō)從來(lái)沒(méi)有dhl的派件員給我打過(guò)電話跟我溝通。這一塊我等了好幾天了,很急。也許系統(tǒng)被刷錯(cuò)了。一般不能四點(diǎn)到,四點(diǎn)零一分還。我給金華打了電話。他們讓我聯(lián)系熱線。熱線說(shuō)海關(guān)檢查完包裹還在金華,晚上的大巴送到了上海dhl分公司。第二次打電話說(shuō)包裹到上海了,溝通了3個(gè)小時(shí)。他們答應(yīng)今天早上九點(diǎn)給我具體答復(fù)。如果是海關(guān)檢查,會(huì)優(yōu)先處理。10點(diǎn)的車(chē)會(huì)送回金華。一般來(lái)說(shuō),海關(guān)檢查一個(gè)樣品需要一個(gè)半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)。結(jié)果早上十點(diǎn)打電話給我。沒(méi)有結(jié)果。今天不可能收到。原因不明。有可能把它留在海關(guān)2-3天,或者3-5天。我說(shuō)如果我的樣本里發(fā)現(xiàn)了非法違禁品,我這樣被扣是很自然的。如果沒(méi)有非法違禁品,為什么?后來(lái)他們讓我以他們客服的身份給海關(guān)打電話詢問(wèn)這個(gè)事情,委婉的說(shuō)。你覺(jué)得這合理嗎?從國(guó)外到這里,通關(guān)是他們操作的,跟我們沒(méi)關(guān)系。為什么要我直接打電話給海關(guān)?我一提投訴,他們就說(shuō)是從國(guó)外寄的,運(yùn)費(fèi)國(guó)外出。我們沒(méi)有權(quán)利提,這里也不會(huì)受理。更別說(shuō)投訴了,請(qǐng)打電話給中國(guó)海關(guān)。跟政府斗有什么用?系統(tǒng)的顯示從昨天下午4點(diǎn)31分回到現(xiàn)在中午12點(diǎn)30分。沒(méi)有信息更新,電話都是推來(lái)推去的。他們誰(shuí)也不能給我們一個(gè)明確的答案,但他們都說(shuō)有可能。似乎.....如果我們這樣對(duì)待我們的客戶,我們將停止做生意,丟掉工作.....我覺(jué)得我們的客戶會(huì)像螞蟻一樣被他們踐踏,沒(méi)有人會(huì)真的一點(diǎn)點(diǎn)考慮我們的利益。
dhl客戶服務(wù)電話dhl客服電話是800-810-8000,400-810-8000。dhl于40年前由adriandalsey、larryhillblom和robertlynn在舊金山創(chuàng)立,公司繼續(xù)以驚人的速度增長(zhǎng)。現(xiàn)在,它已經(jīng)成為國(guó)際快遞和物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
dhl國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)
時(shí)效是dhl國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)。在歐洲,歐洲和澳大利亞,它可以保持2-5個(gè)工作日檢查。東南亞國(guó)家,1到3天進(jìn)行考察。
dhl國(guó)際快遞有航班資源。從公布的數(shù)據(jù)和信息來(lái)看,dhl快遞在機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有300架保底飛機(jī),并與波音合作持續(xù)訂購(gòu)貨機(jī),運(yùn)輸能力較強(qiáng)。運(yùn)輸能力強(qiáng),不易排倉(cāng),穩(wěn)定性好。
dhl的物流和貨運(yùn)方式多采用直航,包括國(guó)內(nèi)直航和香港直航。那種效果在于貨物中轉(zhuǎn)站少,不需要很多安檢和快遞分揀,丟件率低,安全性能高。
如何投訴dhl快遞公司?一般可以在官網(wǎng)撥打公司統(tǒng)一電話,(有電話錄音)說(shuō)明事情經(jīng)過(guò),要求公司回復(fù)結(jié)果。你要強(qiáng)硬,能說(shuō)出來(lái)不解決就投訴到315,語(yǔ)言要有技巧。圓滿解決事情就好。
如何投訴dhl快遞一般投訴的都是快遞員或者快遞網(wǎng)點(diǎn)。這些都是承包的。如果真的投訴,需要向快遞公司投訴。不要在網(wǎng)點(diǎn)投訴,直接撥打快遞員的人工服務(wù)電話。
關(guān)于如何投訴香港dhl快遞,如何投訴香港dhl快遞的介紹到此結(jié)束。不知道你有沒(méi)有找到你需要的資料?如果你想了解更多這方面的內(nèi)容,記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。
我要找一家日本專(zhuān)線的海運(yùn)公司
很多。
基地港(東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶、門(mén)司、博多)包括中海、天海、中通、海豐、中外運(yùn)、韋蘭、安通、大阪三井、中遠(yuǎn)、川崎汽船等。
部分港口(60多個(gè)港口,此處不一一列舉)有南星、高麗、天津、興亞、東南亞海運(yùn)、遠(yuǎn)洋、泛舟、民生、申遠(yuǎn)、日本等。
哪個(gè)國(guó)際海運(yùn)物流最好?國(guó)際海運(yùn)物流有很多,選擇方法如下:
第一,看是否正規(guī)
這家船公司必須持有相關(guān)文件和資料。一個(gè)國(guó)際物流公司必須持有這些單據(jù)才能維持運(yùn)營(yíng),只有擁有所有這些單據(jù)的船公司才能讓客服放心。如果要選擇船公司,一定要選擇符合中國(guó)條件的,對(duì)自己更有利。只有選擇正規(guī)商家,才能保證所有人的合法權(quán)益和整個(gè)物流過(guò)程中的貨物安全。所以這是很重要的一個(gè)方面,一定要重視。
第二,看路線
也是大家在選擇航線數(shù)量較多的海運(yùn)物流時(shí)需要注意的一個(gè)方面。如果有更多的航線,你在運(yùn)送的過(guò)程中會(huì)有更廣泛的選擇,可以得到更多更好的服務(wù),所以這也是很重要的一個(gè)方面。
第三,看安全性
選擇安全的海運(yùn)物流很重要,這方面大家一定要注意。
第四,看口碑
看看這個(gè)信譽(yù)、規(guī)模、口碑都不好的物流公司,沒(méi)得選擇。(這個(gè)我們可以在網(wǎng)上找,百度或者天眼通也是可以的。)一般規(guī)模小的公司只有兩種情況。第一個(gè)是剛創(chuàng)業(yè)的小公司,第二個(gè)是這個(gè)公司內(nèi)部出了一些問(wèn)題,規(guī)模上不去。他們自己的公司肯定有自己的理由。
賽麟物流有多條國(guó)際航線,包括日本的特殊航線,五段三口,四段兩口。鹽田港直飛日本約11天。清關(guān)后,貨物當(dāng)天就可以轉(zhuǎn)移到日本的加工中心,由當(dāng)?shù)卮笮团渌头?wù)商佐川物流配送。
求好一點(diǎn)的日本貨代公司,海運(yùn)也可以。細(xì)節(jié)點(diǎn)中國(guó)郵政海外購(gòu)買(mǎi),ems國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)有9折優(yōu)惠,中高級(jí)會(huì)員有8.5折優(yōu)惠,性價(jià)比更高。日本自營(yíng)發(fā)貨后,第二天到達(dá)大阪府倉(cāng)庫(kù),然后倉(cāng)庫(kù)入庫(kù),當(dāng)天發(fā)貨。3-5天后,你會(huì)在國(guó)內(nèi)收到貨,比較靠譜。
真的,這么詳細(xì)的打這么多字,呼呼。
關(guān)于日本特海線和日本空特海線哪個(gè)專(zhuān)業(yè)的介紹到此結(jié)束。不知道你有沒(méi)有找到你需要的資料?如果你想了解更多這方面的內(nèi)容,記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。