貨運代理公司貨物出口流程
貨代是很多外貿(mào)企業(yè)和跨境電商賣家需要合作的公司。貨代主要是幫助貨主將貨物順利運輸?shù)侥康牡?。那么，你知道托運后的一系列工作和流程嗎？今天我們就來了解一下貨代公司的出口流程。
貨物出口流程介紹
第一步:委托貨運代理公司
出口商委托貨運代理訂艙海運出口，提單會顯示具體的發(fā)貨人、收貨人、通知人、商品名稱、編號、箱型、箱數(shù)、預(yù)計裝船日期。
第二步:船公司預(yù)訂艙位。
貨代公司接到委托后，會在船公司訂艙位，確認(rèn)無誤后，會把卸貨單發(fā)給出口商，告知船名、開航日期、運單號、最晚交割日的期貨以及交貨到指定地點。
第三步:把貨物送到指定地點。
出口商根據(jù)貨代公司給的送貨單內(nèi)容，將貨物送到指定地點。通常由貨代公司安排拖車去工廠裝貨，可以為出口商提供方便。
第四步:確認(rèn)提貨單
裝貨后，貨代公司和出口商將確認(rèn)提單上顯示的信息，并最終提交給船公司。提交后，提單的信息不能隨意更改。如果一定要改，需要提交改簽費，大概是300500元。
第五步:報關(guān)委托
貨物復(fù)工后，報關(guān)公司向出口商發(fā)起報關(guān)委托。出口商接手后，報關(guān)公司向海關(guān)系統(tǒng)提交相關(guān)單據(jù)和報關(guān)所需資料，等待貨物通關(guān)后發(fā)貨。
第六步:簽署賬單
開船后，貨代公司去船公司簽回提單。出口商像貨代一樣結(jié)清費用后，貨代就可以把提單郵寄給出口商，也就是發(fā)貨人。最后，提單由發(fā)貨人發(fā)給收貨人，收貨人持代表物權(quán)憑證的提單提貨，這樣整個出口過程就結(jié)束了。
進(jìn)出口商在報關(guān)時應(yīng)提交下列文件:
1、進(jìn)出口貨物報關(guān)單
2.貨物發(fā)票
3.陸運運單，空運單，海運進(jìn)口提單，海運出口提單。
4.貨物裝箱單
5、出口核銷單
6.根據(jù)海關(guān)對出口商品的監(jiān)管情況，必須提供相應(yīng)的證明，如商檢證、出口許可證、熏蒸證等。
7.報關(guān)委托書
8.出口貨物清單
9.當(dāng)海關(guān)要求時，可能需要檢查貿(mào)易合同和貨物原產(chǎn)地證書等。
10.其他相關(guān)文件
以上是關(guān)于貨代公司貨物出口流程的分享。如果想了解更多，可以繼續(xù)關(guān)注我們。
貨物入不了亞馬遜fba倉庫的原因有哪些
亞馬遜fba作為亞馬遜官網(wǎng)的物流模式，具有高效快捷的物流服務(wù)和平臺優(yōu)勢。是大多數(shù)亞馬遜賣家首選的發(fā)貨方式，也是消費者喜歡的物流方式。但是賣家需要注意的是，有些商品因為不符合亞馬遜的要求，不會進(jìn)入亞馬遜fba的倉庫。
為了避免商品無法入庫的事件發(fā)生，賣家需要提前了解商品無法進(jìn)入亞馬遜fba倉庫的原因，以減少一些不必要的費用和因無法入庫造成的損失。
商品進(jìn)不了亞馬遜fba倉庫的原因有哪些？
1.商品標(biāo)簽不正確
我們需要在發(fā)貨前對商品進(jìn)行包裝，并按照亞馬遜的要求貼上標(biāo)簽，比如盒子標(biāo)簽、電池標(biāo)簽、托盤標(biāo)簽、提拉標(biāo)簽、超重標(biāo)簽等。此外，對標(biāo)簽的標(biāo)注方式也有一定的要求，需要對標(biāo)簽進(jìn)行保護(hù)，避免貨物運輸過程中標(biāo)簽的模糊和損壞。商品可能因為貼錯標(biāo)簽、標(biāo)簽不清晰而無法進(jìn)入亞馬遜fba倉庫。
2、包裝不符合要求
亞馬遜對產(chǎn)品包裝有嚴(yán)格的要求。紙箱包裝需要平整光滑不變形，包裝材料需要用透明膠帶包裝。亞馬遜規(guī)定不能使用不透明膠帶。
3.托盤問題
如果賣家選擇發(fā)貨方式，拒收可能是因為托盤問題。主要原因是上層貨物從托盤上脫落，下層包裹膜與托盤纏繞在一起，導(dǎo)致亞馬遜倉庫的叉車操作不便。所以需要注意托盤是否符合要求。
4、不按規(guī)定交貨。
發(fā)貨前，亞馬遜賣家需要選擇分倉和關(guān)倉，然后根據(jù)亞馬遜倉庫地址將貨物送到相應(yīng)的倉庫地址。如果賣家沒有按要求操作，發(fā)貨倉庫不對應(yīng)或者發(fā)貨數(shù)量不對應(yīng)，那么就會被亞馬遜拒收。
5.容器太滿了
當(dāng)我們通過第一條路線將貨物運輸?shù)侥康牡貒視r，還需要將貨物送到當(dāng)?shù)氐膩嗰R遜倉庫。一般情況下，亞馬遜賣家會選擇用卡車發(fā)送，但如果卡車太滿，亞馬遜倉庫工作人員無法使用叉車卸貨，就會導(dǎo)致拒收。所以賣家在后端發(fā)貨的時候，一定要和后端快遞員溝通。
貨物丟失如何向國際貨代公司索賠?
如何向國際貨代索賠貨物丟失？當(dāng)我們不幸遭遇貨物丟失時，應(yīng)立即聯(lián)系貨代公司客服，收集證據(jù)，獲得賠償。因為國際貨代公司不是實際承運人，賠償方、賠償金額都不是國際貨代公司。
例如，我們通過貨運代理公司的dhl快遞將包裹寄往美國。包裹丟失后，我們需要向dhl國際快遞公司索賠。當(dāng)然，整個理賠過程主要由貨代公司負(fù)責(zé)，但無論是賠償方還是賠償金額都是dhl國際快遞，貨代公司本質(zhì)上是認(rèn)識一個提供服務(wù)的中間人，這一點大家都需要知道。
一、索賠標(biāo)準(zhǔn)
在進(jìn)行索賠之前，我們需要了解索賠標(biāo)準(zhǔn)。因為不是所有的貨物都丟失了，你可以向國際貨運代理公司索賠。如果是自己的問題，是不能索賠的。比如郵寄地址填寫錯誤，聲明不合規(guī)，物品包裝問題造成的損失。
另外，一些不可抗力因素也是無法獲得賠償?shù)?。比如一些自然?zāi)害導(dǎo)致包裹丟失，比如海嘯、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪等等。還有一些戰(zhàn)爭、動亂、罷工等情況導(dǎo)致包裹丟失，也是無法獲得賠償?shù)摹?br>只有由于貨代公司的操作或承運人的運輸和交付造成貨物丟失，才能獲得賠償。
二、貨物損失索賠流程
1.聯(lián)系貨代客服。
聯(lián)系貨代客服了解貨物情況。如果客服不了解，可以直接選擇開通查詢。
2.調(diào)查了解原因，獲取證據(jù)。
調(diào)查后，我們可以知道貨物的具體情況。這是必不可少的一步，也是取證的關(guān)鍵一步。
3、承運人確認(rèn)
取證后需要和承運人確認(rèn)。在這個環(huán)節(jié)，貨代公司會幫我們操作。
4.索賠
承運人確認(rèn)后，我們可以進(jìn)行索賠。我們需要填寫索賠表并交給貨運代理公司，然后他們會把它交給承運人。
5.得到賠償
承運人會根據(jù)索賠單再次驗貨，并與貨主達(dá)成賠償協(xié)議。
第三，貨物損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)
需要知道的是，不同的物流方式有不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)。接下來介紹國際物流中的國際快遞、國際專線、國際包裹、國際ems賠償標(biāo)準(zhǔn)。
1.國際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)
國際快遞，如dhl，fedex，ups，按照華沙條約賠償。當(dāng)貨物丟失或損壞達(dá)到賠償標(biāo)準(zhǔn)時，國際快遞公司將按照申報價值對貨物進(jìn)行最高100美元的賠償，運費全免。
2、國際專線補償標(biāo)準(zhǔn)
國際專線有不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)。但主要有兩種方式，一種是按照貨物價值賠償，最高不超過300元，比如美國專線。一種是直接賠償兩倍運費，比如俄羅斯專線，烏克蘭專線。
3.小包裝的國際賠償標(biāo)準(zhǔn)
國際包裹的兩種物流模式，即國際郵件和國際平郵，都是不需要賠償?shù)摹Ｖ挥袊H掛號包裹有賠償，但是賠償周期長，賠償難度大。根據(jù)申報價值不超過100美元。
4.國際ems賠償標(biāo)準(zhǔn)
不同的國際ems有不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)。中國郵政ems，如深圳ems、廣州ems，會根據(jù)貨物價值進(jìn)行賠償，最高100美元。而新加坡ems，根據(jù)貨物價值，最高不超過150元美金。
第四，郵寄建議
通過上面的介紹，我們可以看到，雖然國際快遞公司和物流渠道的賠償標(biāo)準(zhǔn)并不一致，但都有一個上限，最高上限是100美元。如果我們的貨物價值超過100美元，或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100美元，我們必須注意貨物的安全，避免因貨物丟失而造成重大損失。
貨物出口托運流程介紹
隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國的對外貿(mào)易已經(jīng)位居世界第一。中國進(jìn)口總額從1950年的11.3億元人民幣發(fā)展到2018年的4.6萬億美元，成為世界上最大的貿(mào)易國。我國出口產(chǎn)品主要是機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品等，出口企業(yè)主要是對外貿(mào)易的主力軍。
作為貿(mào)易大國，每年的貿(mào)易額都比較高。那你知道和毛交易的時候貨物出口的寄售流程是怎么樣的嗎？今天我們就來看看貨物出口托運的具體流程，包括空托運、海運托運、陸運托運等托運流程。
貨物出口托運流程介紹
i. 空裝運
1.辦理托運:外貿(mào)企業(yè)收到信用證并核對無誤后，備貨并辦理托運。根據(jù)信用證和合同的有關(guān)裝運條款以及貨物的名稱、數(shù)量、裝運日期和目的地填寫托運單，并向船公司提供有關(guān)單據(jù)，作為預(yù)訂航班的依據(jù)。
2.艙位安排:船公司收到托運單后，根據(jù)航班配載原則、貨物性質(zhì)、貨物數(shù)量、目的地等條件，結(jié)合航班安排艙位。
3.外貿(mào)企業(yè)將貨物運輸?shù)街付ǖ倪\輸場地。
4.簽發(fā)運單:貨物裝船后，中國民航簽發(fā)air 空主運單，船公司簽發(fā)air 空副運單。air 空的分運單有三份正本和十二份副本。三份正本，第一份給發(fā)貨人，第二份由船公司保存，第三份隨貨給收貨人。十二聯(lián)用于報關(guān)、財務(wù)結(jié)算、對外代理、中轉(zhuǎn)配送等用途。
5.裝運通知:貨物裝船后，裝運通知可以發(fā)送給出口商。
第二，海運托運
1.船期準(zhǔn)備:船公司準(zhǔn)備出口船期表并發(fā)送給外貿(mào)企業(yè)，表中列有航線、船名、國籍、到達(dá)日期、收貨截止日期、預(yù)計裝貨日期、港口名稱，外貿(mào)企業(yè)根據(jù)船期表準(zhǔn)備貨物。
2.辦理托運:外貿(mào)企業(yè)收到信用證并核對無誤后，即可辦理托運，并發(fā)送給國外船公司，作為訂艙的依據(jù)。
3.收單:船公司收到相關(guān)單據(jù)后，會準(zhǔn)備海運出口托運單，與相關(guān)船公司安排船只和艙位；然后，船公司會據(jù)此出具提單，作為通知船方收貨發(fā)貨的憑證。
4.裝貨裝船:根據(jù)船期表，國外船公司代外貿(mào)公司從交貨倉庫提貨，并運送到碼頭。碼頭理貨公司將根據(jù)遠(yuǎn)洋運輸公司出具的裝船單理貨并裝船。
5.換提單:貨物裝船后，托運人將憑相關(guān)船公司的大副收據(jù)或碼頭收據(jù)換提單。
6.裝運通知:貨物裝運后，外貿(mào)商和企業(yè)可以向國外買家發(fā)送裝運通知，以便對方準(zhǔn)備付款、兌付票據(jù)和辦理收貨。
第三，土地委托
1.編制計劃:外貿(mào)企業(yè)每隔一個月向中外運公司編制車皮計劃，注明目的地，備貨。
2.辦理托運:外貿(mào)人收到信用證并審核無誤后，即可辦理托運，提供相關(guān)單據(jù)，并發(fā)送給中外運公司，作為訂購貨車的依據(jù)。
3.確認(rèn)承運起運:收到托運單后，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨物數(shù)量、到站情況，結(jié)合承運計劃，申請承運，并與火車站聯(lián)系。
4.提貨裝貨:根據(jù)裝貨日期，外貿(mào)人將貨物運到指定地點，憑貨運單據(jù)裝貨。
5.收貨提貨單:貨物裝船后，站秤會出具提貨單，提貨單會寫明收到貨物的詳細(xì)情況。中外運公司憑運單即陸運提單簽發(fā)貨物收據(jù)。
6.發(fā)送裝船通知:貨物裝船后，外商可以發(fā)送裝船通知。