對海運提單b/l，大家應(yīng)該很熟悉。b/l即bill of lading的縮寫，分為船東提單mbl和貨代提單hbl。具有物權(quán)憑證的功能是提單最重要的特點，在一定的條件下，提單可以流通和轉(zhuǎn)讓。換句話說，就是誰擁有提單，誰就擁有對應(yīng)的提單內(nèi)容上的貨物所有權(quán)和處置權(quán)。而和海運提單差不多的名稱的提貨單d/o，并不是很常見，有很多朋友對其意思和作用并不是很清楚，下面就著重來解釋下d/o的那些事。
一、b/l與d/o的區(qū)別是：
1、定義不同：
b/l：
提單的意思，是貨物的物權(quán)憑證。
提單是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。
d/o：
提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉(zhuǎn)讓.
2、到達目的地的流程不同：
貨物上船之后，由船公司簽發(fā)b/l給發(fā)貨人，發(fā)貨人將b/l轉(zhuǎn)給收貨人。
貨物到達港口，收貨人憑b/l去船公司換取d/o，憑d/o去港口提貨。
貨主領(lǐng)取d/o之后，說明船公司已經(jīng)把貨物放給貨主了。
提貨單、撥貨單、 提單的作用：
1.貨物收據(jù)。
提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù)，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已裝船。
2.運輸契約證明。
是托運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。
3.貨權(quán)憑證。
提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物