為期兩天的亞馬遜prime day已經(jīng)過(guò)去了，平臺(tái)也進(jìn)入了冷靜期，但美國(guó)的各個(gè)港口碼頭的情況卻有所不同。
海關(guān)查驗(yàn)狀況
現(xiàn)今，全美的查驗(yàn)率逐步上升，其中
邁阿密：針對(duì)貨值、侵權(quán)、epa、dop問(wèn)題較多
芝加哥：針對(duì)貨值、cps、fda問(wèn)題較多
達(dá)拉斯：針對(duì)貨值、epa、cps問(wèn)題比較多
奧克蘭：針對(duì)貨值進(jìn)行查驗(yàn)
港口提柜情況
洛杉磯：部分碼頭不定時(shí)關(guān)門，提柜預(yù)約會(huì)減少
亞特蘭大：火車集中在周末，擁堵嚴(yán)重，柜子落地之后會(huì)延遲1-2天，提柜時(shí)間增長(zhǎng)
芝加哥：火車集中在一個(gè)時(shí)間段到達(dá)，車架會(huì)出現(xiàn)短缺嚴(yán)重，需要卡車自帶車架提柜;平均提柜時(shí)間在2-3個(gè)小時(shí)
紐約：gct碼頭擁堵，等待時(shí)間增長(zhǎng)
西雅圖：碼頭在每周五會(huì)隨機(jī)關(guān)門，無(wú)法及時(shí)提柜還柜
亞馬遜倉(cāng)庫(kù)卡板約情況
ont8/lgb8/lax9：我司有約可正常派送，提柜3-5天后可安排派送
sbd1：處于爆倉(cāng)情況，刪約、改約的概率較高，有刷約到可安排派送
smf3/gyr2：我司拿約正常，但有刪約、改約情況，本周有約可正常派送
gyr3：處于爆倉(cāng)情況，放約較少，爆倉(cāng)會(huì)出現(xiàn)拒收情況，我司正常預(yù)約，有約可派送
sck4：放約量少，有約可正常派送
las1：處于接近爆倉(cāng)情況，本周有約可派送
vgt2：預(yù)約不穩(wěn)定，刪約、改約的情況比較多
abe8/ind9：放約較少，有刪約、改約的情況
qxy9：放約量少，有刪約、改約情況
亞馬遜倉(cāng)庫(kù)地板約情況
ont8/lax9/lgb8：我司有穩(wěn)定的預(yù)約，提柜后3-5天可進(jìn)行派送
sbd1：處于爆倉(cāng)情況，近期有刪約情況，我司這周有約可派送，有刷約會(huì)提前派送
smf3 / gyr2/sck4：刪約、改約的概率較高，我司有約可派送
gyr3：處于爆倉(cāng)情況，放約量少，容易出現(xiàn)改約、刪約、推約情況
xlx7/xlx6：放約量少，不放地板約，需要打托派送
vgt2：放約量少，地板約難約。