月27日上午，“陸海新通道”首批馬來西亞冷凍原粒帶殼榴蓮開箱儀式在重慶海運(yùn)集裝箱運(yùn)管中心舉行。此次進(jìn)口的“貓山王”冷凍原粒帶殼榴蓮是國家海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于允許馬來西亞冷凍榴蓮進(jìn)口的公告》(以下簡稱《公告》)后的首批進(jìn)口至重慶的冷凍原粒帶殼榴蓮，也是首批進(jìn)口至中國內(nèi)陸地區(qū)的冷凍原粒帶殼榴蓮。
在《公告》發(fā)布之前，我國進(jìn)口的馬來西亞榴蓮**于冷凍榴蓮果肉。與以往的進(jìn)口冷凍榴蓮肉相比，原粒帶殼進(jìn)口更能保證榴蓮的香味和口感。這批冷凍原粒帶殼“貓山王”榴蓮是在樹上成熟后口感*佳的階段采摘，然后在-200℃的極冷溫度下快速冷凍后保持-18℃儲藏和運(yùn)輸，能夠原汁原味保持著樹上熟榴蓮的*佳口感，是我國進(jìn)口榴蓮產(chǎn)品中罕見的“**”。
這批榴蓮從馬來西亞巴生港出發(fā)，海運(yùn)至廣西北部灣港(9.570, 0.00, 0.00%)后再轉(zhuǎn)乘“陸海新通道”班列運(yùn)抵重慶團(tuán)結(jié)村車站，全程耗時10天，較傳統(tǒng)運(yùn)輸運(yùn)方式節(jié)省約20天，在運(yùn)輸成本和時間成本上都顯現(xiàn)出較大的優(yōu)勢。
該批榴蓮貿(mào)易商介紹稱，此次通過“陸海新通道”進(jìn)口榴蓮是對公司現(xiàn)有物流模式的嘗試和補(bǔ)充，對比后發(fā)現(xiàn)“陸海新通道”的成本和時間優(yōu)勢非常明顯，“我們計劃將節(jié)約的成本讓利給客戶，讓更多人嘗到來自馬來西亞*純正的貓山王榴蓮。同時也計劃借助這條通道繼續(xù)測試進(jìn)口來自東南亞、大洋洲、南美洲的其他產(chǎn)品，讓重慶人民坐在家中吃遍世界?！?br>“這批榴蓮在抵渝之前就已經(jīng)預(yù)售一空，以后將帶動更多東南亞的熱帶水果通過‘陸海新通道’進(jìn)口并形成常態(tài)化運(yùn)行，在重慶分撥后輻射西部內(nèi)陸市場?！敝行履舷蛲ǖ牢锪靼l(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在各方的精心培育下，“陸海新通道”由“通”到“暢”已從理想變成現(xiàn)實，將成為西部地區(qū)進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品的*佳通道。
據(jù)悉，這批榴蓮順利進(jìn)口，也得益于重慶海關(guān)采取有力措施支持“陸海新通道”農(nóng)產(chǎn)品快進(jìn)快出、大進(jìn)大出。重慶海關(guān)牽頭沿線海關(guān)建立“陸海新通道”跨區(qū)域海關(guān)合作機(jī)制，聯(lián)合南寧海關(guān)優(yōu)化冷鏈運(yùn)輸商品通關(guān)監(jiān)管措施，服務(wù)東南亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口到重慶。今年已經(jīng)先后支持完成馬來西亞葵花籽油、柬埔寨大米、印度辣椒等**進(jìn)口。
此外，欽州港碼頭在保障本批榴蓮在**時間卸船轉(zhuǎn)場的同時，減免了堆場打冷費(fèi)用;欽州港海關(guān)開放了農(nóng)產(chǎn)品綠色通道，通過提前申報、凍柜優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行等措施實現(xiàn)了當(dāng)日放行;欽州鐵路部門積極調(diào)配加長專用車板，保障優(yōu)先卸車、裝車。