英國(guó)clavis皮帶張力計(jì)傳感器頭
clavis傳感器頭的作用是檢測(cè)皮帶振動(dòng)的固有頻率
由于這種聲學(xué)信號(hào)的強(qiáng)度非常小，必須采用特殊的技術(shù)才能從繁雜的工業(yè)環(huán)境的高噪聲中接收到信號(hào)。
傳感器頭的雙傳感器應(yīng)位于傳送帶的以獲得佳的性能。對(duì)于25mm寬的傳送帶，標(biāo)準(zhǔn)傳感器是合適的。
對(duì)于更寬的傳送帶，帶有較長(zhǎng)鉗口的傳感器可以將傳感器定位在傳送帶的中心上，因此更為合適。
傳送帶自由振動(dòng)并且不與傳感器頭接觸是很重要的。因此，對(duì)于重型傳送帶，建議使用type 5型傳感器。
在某些應(yīng)用中，可能無法進(jìn)入皮帶的兩側(cè)。 type 10圓柱形傳感器適用于這種情況，因?yàn)樗恍柚赶騻魉蛶У囊粋€(gè)面。 然而，與標(biāo)準(zhǔn)雙傳感傳感器相比，其在抑制強(qiáng)背景噪聲方面的表現(xiàn)較差，因此可能不適用于某些測(cè)量情況。
clavis光學(xué)傳感器是一種高性能傳感器，可以在高達(dá)75mm的距離上“傳送”到傳送帶上。 它可以被引導(dǎo)到傳送帶的平坦側(cè)或傳送帶的邊緣上。 因此適用于傳送帶難以進(jìn)入的應(yīng)用場(chǎng)合。 它主要用于在ducati摩托車上進(jìn)行皮帶張力測(cè)量，其中皮帶通道部分被摩托車框架遮擋。
英國(guó)clavis傳感器頭型號(hào)
type 2、type 3、type 5、type 6、type 7、type 8、type 9、type 10、type 11、type 12、客戶定制型號(hào)