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關(guān)于粉塵輸送風(fēng)機的輸送結(jié)構(gòu)您都了解嗎?

發(fā)布時間:2024-07-08
粉塵輸送風(fēng)機用于刨花板廠的粉塵輸送,一方面保證了工廠的清潔度,另一方面又節(jié)省了額外治理粉塵壞境的費用,雙管齊下。
粉塵輸送風(fēng)機的輸送系統(tǒng):
(1)配備隔音室和消音器。羅茨風(fēng)機噪音大,需要將羅茨風(fēng)機主機部分安裝在隔音室內(nèi),在羅茨風(fēng)機出口,降低其運行的噪音。隔聲室主要由隔聲板、隔聲門、隔聲窗、通風(fēng)口、消音裝置等組成,既隔音又能滿足羅茨風(fēng)機入口吸入比較干凈的空氣,以延長風(fēng)機入口空氣過濾器的使用壽命。
(2)旋轉(zhuǎn)給料器。旋轉(zhuǎn)給料器安裝于布袋除塵器底部粉塵螺旋出口和加速室之間,要求密封性能和耐磨性能良好,其葉片和外殼需要進行精加工,配合間隙≤0.1mm,葉片和外殼內(nèi)壁采用不銹鋼或其他耐磨材料。旋轉(zhuǎn)給料器將粉塵螺旋輸送的粉塵卸料到加速室,同時關(guān)閉從加速室中上竄的部分氣流,以防止高壓管道風(fēng)量泄漏,影響輸送效率和能耗,并可以保證粉塵的順利卸料。
(3)加速室。加速室是羅茨風(fēng)機粉塵輸送系統(tǒng)中關(guān)鍵的部分,其上端與旋轉(zhuǎn)給料器出口相連,水平兩端與高壓管道相連。加速室落料口溜槽的角度以及進入主管道的截面積均有嚴(yán)格要求。加速室落料口溜槽的角度范圍為50?≤∠1≤90?,在制作和安裝空間允許的情況下,加速室落料口溜槽的角度∠1越大越好(較大不超過90?),以確保粉塵更易于滑落進人正壓管道。加速室落料口底部進入主管道的截面積s2≤主管道截面積s1,當(dāng)管內(nèi)高速氣流通過時,在s2處會大大減少管內(nèi)正壓氣流的反竄量,更易于粉塵進入正壓管道。加速室內(nèi)壁的制作需打磨光滑,不留毛刺和死角,從而保障管內(nèi)風(fēng)束的流向平穩(wěn),在落料口區(qū)域不產(chǎn)生紊流而向上反竄,減少輸送風(fēng)量的損失,從而降低能耗和運行成本。
(4)管道彎頭的制作。高濃度粉塵輸送的風(fēng)管彎頭阻力大,磨損快,需要采用比較耐磨且易加工的16mn或是不銹鋼材料,彎頭的壁厚也可以適當(dāng)增加,彎頭的轉(zhuǎn)彎半徑r≥2倍的風(fēng)管直徑d,在制作和安裝允許的條件下,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)增加,以減少輸送阻力,提高輸送效率,延長彎頭使用壽命。
(5)檢查門的制作。由于高濃度粉塵輸送的距離遠風(fēng)管布置轉(zhuǎn)向較多,在瞬間停電或其他原因偶爾會導(dǎo)致管道堵塞,需要在直管和彎頭處布置一定數(shù)量的檢査門,以便堵塞時可以逐段進行疏通。檢查門的位置分配原則為每6m長的直管較少布置一個,每個90?彎頭處必須布置一個。檢查門的制作必須確保內(nèi)壁光滑通順、密封性好、易于快速打開和關(guān)閉。
(6)止回閥。在風(fēng)管輸送末端和布袋除塵器之間需要設(shè)計安裝防火止回閥,羅茨風(fēng)機啟動運行時止回閥自動打開,當(dāng)末端布袋除塵器出現(xiàn)火情,在羅茨風(fēng)機停機后止回閥由于自重會自動關(guān)閉,隔斷末端除塵器和輸送管道部分,確保火源不會沿著高壓輸送管道向風(fēng)側(cè)蔓延。
上一個:鋼套鋼保溫管“外滑動”結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點
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