根據(jù)目前的信息和市場(chǎng)反應(yīng)，巴西屬于世界上最難清關(guān)的國(guó)家之一，除了航空小包裹以外，通常都能查到這些包裹，特別是逢fedex和dhl，并提供了收件的vat登錄號(hào)碼。在巴西發(fā)行ems比較好，為避免不必要的麻煩，還是走郵政吧。
1、巴西海關(guān)規(guī)定，相同數(shù)量的所有寄往當(dāng)?shù)厮饺说奈锲?，不得超過3pcs，否則海關(guān)將拒絕清關(guān)，并直接安排退回發(fā)運(yùn)地點(diǎn)(在退件之前不作通知)，所有運(yùn)費(fèi)都由托運(yùn)人承擔(dān)。
相同產(chǎn)品數(shù)量如超過3pcs，則只能寄給公司，不能發(fā)給個(gè)人，必須采用正式結(jié)關(guān)方式進(jìn)口。如果貨物需要正式的結(jié)關(guān)，那么收件人必須在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)進(jìn)行備案，并且需要雇用一家清關(guān)代理公司來(lái)幫助完成通關(guān)手續(xù)。
接收者還可以使用自己的清關(guān)代理?，F(xiàn)在巴西只有圣保羅的vcp和gru兩個(gè)港口可辦理正式結(jié)關(guān)手續(xù)，如接收人不在這兩個(gè)口岸，接收人可在這兩個(gè)口岸辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，也可申請(qǐng)將貨物轉(zhuǎn)至就近的海關(guān)監(jiān)管中心(會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用)。因?yàn)榘臀鞯膁hl并不具備在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)貨物的保稅權(quán)利，因此需要由第三方代為處理，由此而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如倉(cāng)租、轉(zhuǎn)移等，都要直接支付代理。
2、這個(gè)國(guó)家不接受無(wú)費(fèi)用棄件，目的地清關(guān)失敗，發(fā)送者選擇棄件時(shí)，每票棄件費(fèi)至少為50歐元，否則，將安排到付退回。
3、dhl到達(dá)巴西時(shí)需填寫收件人稅號(hào)。
4、gurupi距離遠(yuǎn)，且不接受關(guān)稅到付，在某些邊遠(yuǎn)地區(qū)或未列明的地區(qū)，稅須由寄件人支付。貨運(yùn)單據(jù)或發(fā)票未注明vat no.(收件人增值稅號(hào))，將不作任何通知，直接退回始發(fā)地。
以上是小編整理的巴西的國(guó)際物流通關(guān)攻略，希望對(duì)您有幫助。