法國海運專線，法國 海運
法國海運專線的內(nèi)容由明光編輯整理，很多從事該業(yè)務(wù)10年以上的貨代也認(rèn)可關(guān)于法國海運的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
成都有到法國海運物流有哪些？如果成都沒有港口，就不能海運。需要通過轉(zhuǎn)運公司發(fā)往深圳等大型國際外貿(mào)港口，然后海運。
到法國，一般要五六個星期才能到。
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從法國海運到香港？答案如下:
基本上走海運走大件比較劃算，至少1噸以上，因為海運不包括國外交貨，香港碼頭交貨和改單等雜費。
1噸以下的話，還是走快遞的好。法國-香港需要3-5天。運輸可以在tnt官網(wǎng)跟蹤，用袋子發(fā)貨。tnt2-3discount有自己的賬號，一般可以當(dāng)天取貨。
望采納！?。?br>法國個人物品海運回內(nèi)地有哪些方式？什么方式最好？海運歸還個人物品有兩種方式:
1.托運行李，托運數(shù)量沒有限制，兩箱即可托運。運送的行李物品越多，每箱的平均價格就越低。
兩立方米以下的托運客戶，如留學(xué)生、海外工人(外教、外國專家、訪問學(xué)者、跨國公司高管等。)，通常托運衣服、廚房用品、家居用品、書籍等。
2.搬木頭房子。木屋分為大、中、小三種，內(nèi)部容積分別為六立方米、三立方米、兩立方米。這樣可以運輸大件物品。
20-15立方米的國際搬家客戶，如移民、隨行家庭、因公搬家的家庭等。，適用于托運大型或不規(guī)則物品，如家用電器、家具、自行車、滑板、高爾夫球桿等。
國際包裹海運到法國食物不能由海路運送。食品作為敏感物品，往往可以通過國際dhl或者ems快遞？郵寄
在行業(yè)淡季，也有一些air 空專用頻道配送食物。推薦食物、衣服等物品，供參考。
ems，通關(guān)比較好，法國海關(guān)關(guān)稅率比較高。注意貨物價值的申報。
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法國法國海運（法國運輸業(yè)）
關(guān)于法國海運的內(nèi)容由明光編輯整理，很多從業(yè)10年以上的貨代也認(rèn)可了關(guān)于法國運輸?shù)幕卮?。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
法國海運要多久？大約一個月。...
你屬于郵政包裹運輸...這非常慢。
不推薦！
從中國海運東西到法國需要多長時間？法國國內(nèi)海運到香港一般需要25天左右，送貨上門需要一到兩周。運費一個男的十幾塊錢。
金，根據(jù)你貨物的重量，運費會有小的波動。
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法國到香港海運？答案如下:
基本上走海運走大件比較劃算，至少1噸以上，因為海運不包括國外交貨，香港碼頭交貨和改單等雜費。
1噸以下的話，還是走快遞的好。法國-香港需要3-5天。運輸可以在tnt官網(wǎng)跟蹤，用袋子發(fā)貨。tnt2-3discount有自己的賬號，一般可以當(dāng)天取貨。
望采納?。?！
法國個人物品海運回內(nèi)地有哪些方式？什么方式最好？海運歸還個人物品有兩種方式:
1.托運行李，托運數(shù)量沒有限制，兩箱即可托運。運送的行李物品越多，每箱的平均價格就越低。
兩立方米以下的托運客戶，如留學(xué)生、海外工人(外教、外國專家、訪問學(xué)者、跨國公司高管等。)，通常托運衣服、廚房用品、家居用品、書籍等。
2.搬木頭房子。木屋分為大、中、小三種，內(nèi)部容積分別為六立方米、三立方米、兩立方米。這樣可以運輸大件物品。
20-15立方米的國際搬家客戶，如移民、隨行家庭、因公搬家的家庭等。，適用于托運大型或不規(guī)則物品，如家用電器、家具、自行車、滑板、高爾夫球桿等。
海運到法國要幾天你好，如果是從深圳港寄到法國勒阿弗爾，一般需要5-6周，對海運的時效要求不高。
我們的散裝貨很好。
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法國最為重要的兩個內(nèi)河港口是哪兩個如果只指內(nèi)陸港口，那就是巴黎和斯特拉斯堡。
巴黎位于塞納河西岸。
斯特拉斯堡位于萊茵河畔。
法國拼箱海運（美國海運拼柜）
背景中有許多關(guān)于lcl的問題，編輯mikkel為您整理了一些建議。很多做了10年以上生意的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于美國lcl的答案。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
海運到法國要幾天你好，如果是從深圳港寄到法國勒阿弗爾，一般需要5-6周，對海運的時效要求不高。
我們的散裝貨很好。
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從中國海運東西到法國需要多長時間？法國國內(nèi)海運到香港一般需要25天左右，送貨上門需要一到兩周。運費一個男的十幾塊錢。
金，根據(jù)你貨物的重量，運費會有小的波動。
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法國個人物品海運回內(nèi)地有哪些方式？什么方式最好？海運歸還個人物品有兩種方式:
1.托運行李，托運數(shù)量沒有限制，兩箱即可托運。運送的行李物品越多，每箱的平均價格就越低。
兩立方米以下的托運客戶，如留學(xué)生、海外工人(外教、外國專家、訪問學(xué)者、跨國公司高管等。)，通常托運衣服、廚房用品、家居用品、書籍等。
2.搬木頭房子。木屋分為大、中、小三種，內(nèi)部容積分別為六立方米、三立方米、兩立方米。這樣可以運輸大件物品。
20-15立方米的國際搬家客戶，如移民、隨行家庭、因公搬家的家庭等。，適用于托運大型或不規(guī)則物品，如家用電器、家具、自行車、滑板、高爾夫球桿等。
從法國進(jìn)口海運到上海要多長時間6年回復(fù)僅供參考。
法國的哪個港口？
全集裝箱還是lcl？哪個港口到中國？貨物的名稱是什么？
正常情況下海運需要30天左右，但保守來說，要看以上具體信息是什么。
從廣州出口海運到法國福斯 馬賽海運拼箱價格多少錢海運:5美元/立方米
單據(jù)費:350元人民幣/提單
包裝費用:40元/立方米
報關(guān)費:320元/桶
ens:25美元/桶
法國海運ddp（法國海運發(fā)達(dá)嗎）
最近有很多人問法國海運ddp的問題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對大家有所幫助。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于法國航運是否發(fā)達(dá)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
海運ddp是什么意思？ddp的英文全稱:完稅后交貨中文名稱:完稅后交貨(delivered duty payed)賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定目的地的所有風(fēng)險和費用，包括辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)付的任何“稅費”
在exw條款下，賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而在ddp條款下，賣方承擔(dān)最大責(zé)任。如果賣方不能直接或間接獲得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用該術(shù)語。但是，如果雙方希望將任何進(jìn)口期間應(yīng)支付的所有費用(如增值稅)排除在賣方義務(wù)之外，則應(yīng)在銷售合同中明確規(guī)定。如果雙方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險和費用，應(yīng)使用ddu術(shù)語。
該術(shù)語適用于所有運輸方式，但當(dāng)貨物在目的港的船上或碼頭交貨時，應(yīng)使用dap術(shù)語。
我在法國買的設(shè)備的exw價格和中國的ddp價格的大概比例是多少？急用就好！?。。。。。。。。。?！ddp:完稅后交貨(完稅后交貨)，賣方必須承擔(dān)將貨物運輸至指定目的地的所有風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)付的任何“稅費”(包括
在exw條款下，賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而在ddp條款下，賣方承擔(dān)最大責(zé)任。
示例:
從法國fos進(jìn)口到天津新港。
在ddp條款下，賣方負(fù)責(zé)海運費+保險費+出口報關(guān)費+進(jìn)口清關(guān)費包括貨物的稅(特別是設(shè)備類貨物價值較高，可以根據(jù)貨物的海關(guān)編碼查詢中國海關(guān)應(yīng)繳納的稅，比如貨物價值100萬美元，在貨物價值的基礎(chǔ)上再加10%的關(guān)稅為優(yōu)。最好問報關(guān)行或者一直做進(jìn)口的進(jìn)口商，最后查一下費用)。
以上建議希望對你有幫助。
海運ddp是什么意思ddp貿(mào)易術(shù)語是完稅后交貨(…指定目的地)的縮寫，即“完稅后交貨(…指定目的地)”。它是指賣方在指定目的地將運輸工具上未卸下的貨物交付給買方，承擔(dān)貨物運輸?shù)侥康牡氐娜匡L(fēng)險和費用，辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，繳納進(jìn)口“稅”，即完成交貨義務(wù)。賣方在辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時也可要求買方協(xié)助，但費用和風(fēng)險仍由賣方承擔(dān)。買方應(yīng)向賣方提供所有進(jìn)口許可證或其他必要的官方文件，以幫助賣方獲得進(jìn)口貨物。如果雙方希望免除賣方在進(jìn)口時應(yīng)支付的一些費用(如增值稅)，應(yīng)在合同中明確規(guī)定。ddp術(shù)語適用于所有運輸方式。ddp術(shù)語是賣方承擔(dān)最大責(zé)任、費用和風(fēng)險的術(shù)語。
請收下，謝謝。
關(guān)于ddp的出口問題！ddp貿(mào)易術(shù)語指完稅后交貨(……指定目的地)。ddp術(shù)語是指賣方在指定目的地完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將未卸在交貨車上的貨物交付給買方完成交貨。貿(mào)易術(shù)語ddp賣方必須承擔(dān)將貨物運輸?shù)街付康牡氐乃酗L(fēng)險和費用，包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)付的任何“稅”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及支付手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用)。
具體包括
1國內(nèi)拖車、報關(guān)、訂艙、文件、thc
2海運
3.拖車費、代理操作費、關(guān)稅(托運人)和目的港清關(guān)費。
代理和清關(guān)費里面有幾個細(xì)節(jié)。
所有費用都是賣家出，有風(fēng)險。
海運里面ddu跟ddp的區(qū)別ddu和ddp最大的區(qū)別主要在于目的港貨物進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險和費用由誰來承擔(dān)的問題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報關(guān)，那么他可以選擇ddp。如果出口商沒有能力辦理相關(guān)事宜，或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)并承擔(dān)風(fēng)險和費用，那么就應(yīng)該使用ddu術(shù)語。
ddu的英文是“未完稅交貨(…指定目的地)”，意思是“完稅交貨(…指定目的地)”。這個貿(mào)易術(shù)語是指在實際工作過程中，出口商和進(jìn)口商在進(jìn)口國某地交貨，其中出口商必須承擔(dān)將貨物運送到指定地點的所有費用和風(fēng)險，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。
ddp的英文是“delivered duty payed”，意思是“delivered duty payed
擴(kuò)展信息:
ddu賣方必須承擔(dān)貨物運輸?shù)街付康牡貢r除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅以外的所有費用和風(fēng)險。同時，2000年《通則》建議，在與辦理進(jìn)口清關(guān)困難且耗時的國家打交道時，為了避免買方不能及時辦理進(jìn)口清關(guān)，賣方最好不要使用ddu。
賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定目的地的費用，除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅外，包括運費、保險費、出口稅及相關(guān)費用+適當(dāng)利潤+生產(chǎn)成本。
在exw術(shù)語下，ddz承擔(dān)買方的最大責(zé)任，而在ddp術(shù)語下，賣方承擔(dān)最大責(zé)任。
如果賣方不能直接或間接獲得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用該術(shù)語。
但是，如果雙方希望將任何進(jìn)口期間應(yīng)支付的所有費用(如增值稅)排除在賣方義務(wù)之外，則應(yīng)在銷售合同中明確規(guī)定。如果雙方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險和費用，應(yīng)使用ddu術(shù)語。
該術(shù)語適用于所有運輸方式，但當(dāng)貨物在目的港的船上或碼頭交貨時，應(yīng)使用dap術(shù)語。
參考:ddu—-百度百科ddp—-百度百科
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