關(guān)于跨境物流3種運輸模式講解!
原標題:跨境物流三種運輸方式解讀！
目前跨境物流常見的運輸方式有:郵政國際快遞、國際快遞、海外倉模式、跨境專線物流、國內(nèi)快遞國際服務(wù)。讓我們一起來看看吧！
i .郵政國際快遞
目前，中國郵政、新加坡郵政、香港郵政是跨境賣家常用的三種郵政包裹模式，其中中國郵政占比最大。數(shù)據(jù)顯示，中國70%的跨境電子商務(wù)出口包裹通過郵政系統(tǒng)交付，其中約50%來自中國郵政。
目前，中國郵政國際業(yè)務(wù)覆蓋全球200多個國家。根據(jù)產(chǎn)品分類和運輸時效，有優(yōu)先、標準、經(jīng)濟、海外倉配四種服務(wù)。
郵政網(wǎng)絡(luò)雖然基本覆蓋全球，但運輸時間長，包裹丟失風險大。
二。國際快遞運輸
目前國際快遞主要有ups、fedex、dhl、tnt等。ups和聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢主要在于美國航線和日本航線；tnt在歐洲、西亞和中東的比較優(yōu)勢；dhl澳洲、東南亞等地區(qū)有比較優(yōu)勢。當然，這四家國際快遞物流速度快，客戶體驗好。唯一的缺點就是貴。
第三，海外倉模式
顧名思義，海外倉就是位于國外的倉庫。目前分為自建海外倉和第三方海外倉。海外自營倉一般都是大企業(yè)的自建倉，資金實力雄厚，物流體系完善。簡單來說，就是完成訂單-分揀-包裝-配送，一條龍服務(wù)。
目前跨境電商的物流體系中，第三方海外倉占比最大?？梢詾榭缇畴娚痰钠髽I(yè)提供清洗、吊裝、拆解、配送等一站式服務(wù)體系。
但如果選擇海外倉模式，就意味著倉儲成本。產(chǎn)品一旦售出，會有一定的倉儲成本，所以并不是所有的商品都適合海外倉。
以上就是和賣家們分享的跨境物流3種運輸模式相關(guān)的內(nèi)容，希望對各位有幫助。