根據(jù)多家外媒報(bào)道：再過七小時(shí)，也就是當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日，即周一上午7點(diǎn)（北京時(shí)間10點(diǎn)），大約兩千多碼頭工人將在溫哥華主要港口集裝箱碼頭舉行罷工。先連續(xù)罷工三天，根據(jù)與資方談判情況，再決定是否無限期罷工。近期出貨或者有柜子在溫哥華中轉(zhuǎn)的，都請注意了，大概率可能會發(fā)生延誤的情況！
此次罷工的工人為集裝箱碼頭公司global container terminals的雇員，該集裝箱碼頭公司運(yùn)營著溫哥華港的gct deltaport和gct vanterm兩個(gè)碼頭，其中，deltaport是溫哥華港口集裝箱碼頭中最大的一個(gè)。 根據(jù)global container terminals官網(wǎng)，該公司處理了所有通過加拿大港口的集裝箱業(yè)務(wù)的50%。
工會給資方的罷工通知上寫著：“約2000名工人將于2019年5月27日上午7點(diǎn)開始在gct deltaport和gct vanterm開始罷工行動(dòng)。”
據(jù)悉，此次罷工主要是由于工人不滿資方從中國引進(jìn)自動(dòng)化無人碼頭系統(tǒng)，這必將影響到工人的就業(yè)，裁員在所難免。因此，碼頭工會全體投票表決，98%工人支持罷工，以期獲簽一個(gè)保護(hù)工作崗位的新合同，同時(shí)阻止自動(dòng)化系統(tǒng)的引進(jìn)。
溫哥華港是加拿大最大的港口，也是北美貨物吞吐量第三大的港口。它處理著加拿大與亞洲的大部分貿(mào)易，包括集裝箱碼頭、谷物碼頭、煤炭碼頭和許多其他設(shè)施。2018年，通過溫哥華港四個(gè)集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的340萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
在此要提醒廣大貨主貨代，平時(shí)從溫哥華中轉(zhuǎn)的，介于目前形勢，考慮是否還需要從溫哥華中轉(zhuǎn)；近期有貨物到溫哥華港的，請密切留意罷工最新進(jìn)展，做好延誤的打算和相關(guān)應(yīng)對措施。