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中國海運深圳大鏟灣港介紹
大鏟灣碼頭（port of da chan bay/dachenbei，港口代碼：cndcb）是中國一個港口，位于中國廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)。大鏟灣碼頭第一期擁有者為深圳大鏟灣現代港口發(fā)展有限公司（香港的碼頭營運商），現代貨箱碼頭有限公司占股65%，深圳市國資委透過鹽田港集團, 再透過深圳市大鏟灣港口投資發(fā)展有限公司占股35%。大鏟灣碼頭是現代貨箱碼頭首個控股的深圳西部港區(qū)碼頭，現代貨箱碼頭亦擁有20%蛇口集裝箱碼頭與赤灣集裝箱碼頭8至13號泊位8%股權，但蛇口、赤灣與其他主要西部碼頭均為招商局國際控股；招商局國際亦擁有現代貨箱碼頭27.01%股權。由于招商局國際的大股東招商局集團為央企，即碼頭約44%股權間接由國家擁有，而現代貨箱碼頭母公司九龍倉集團間接擁有另外44%。第二期于2005年開始計劃。大鏟灣碼頭是深圳西部港區(qū)內的全新世界級國際集裝箱碼頭，是集散泛珠三角各主要生產基地貨物的理想站點。第一期共5個泊位，預計中的處理能力達二百五十萬個標準箱。4#、5#泊位于2005年9月正式動工（目前已經建成），總面積112公頃，岸線長1,830米，縱深600米。首兩個泊位于2007年底建成，2008年中開始商業(yè)運營，第三個泊位及最后兩個泊位分別于2008年底及2009年初建成。碼頭前沿水深初期為-15.5米，遠期可浚深至 -18米，可以處理當今及將來可預見的最大型集裝箱船。大鏟灣碼頭2008年1月迎來首條定期遠洋航線。
地理優(yōu)勢大鏟灣碼頭地處珠三角戰(zhàn)略地理位置，擁有完善的陸路和水路交通網絡，可暢通往返珠三角東西部。隨著制造業(yè)向內陸和珠三角西部轉移，該碼頭將為航運客戶提供獨有的機會，有助獲得新的貨物集疏區(qū)域。集疏珠三角貨物的理想選址大鏟灣碼頭盡占地利，在處理泛珠江三角洲各主要生產基地的貨物方面，倍顯優(yōu)勢。大鏟灣碼頭位于深圳西部的寶安區(qū)，赤灣和蛇口北面，水路南距香港20海里，北至廣州40海里，陸路北距深圳寶安國際機場10公里。碼頭與珠三角東部城市，例如東莞、惠州、深圳以及廣州等的陸路交通發(fā)達；利用水路來回珠三角西部如佛山、順德、中山、珠海等地，同樣方便快捷。此外，碼頭往返鄰近省份城市也暢通無阻，四通八達。優(yōu)越的陸路交通網絡碼頭周圍已具備優(yōu)越的陸路交通網絡，包括：107國道，連接深圳、東莞及寶安區(qū)的免費國家一級公路；機荷高速，連接碼頭與龍崗、惠州等粵東地區(qū)；以及廣深高速，深圳與廣州之間的南北向高速公路。此外，于2013年底建成通車的廣深沿江高速公路是連接香港與廣州的西部通道的延伸。超大型船只進出碼頭便捷無阻大鏟灣碼頭綠色駁船快線為客戶節(jié)省物流成本，環(huán)境友好：覆蓋珠三角近10個主要城市及位于廣東、廣西、海南的50多個碼頭 ；20余家駁船公司運營超過100多條周班航線。綠色水網碼頭的進港航道--銅鼓航道--是連接珠江口與外海間的新開發(fā)的深水航道，實行24小時全天候作業(yè)，能緩解香港水域內馬灣航道的交通擁塞，同時促進深圳西部港區(qū)的發(fā)展。
歷史201511月28日 大鏟灣港區(qū)汽車整車進口口岸正式通過國家驗收
1月 大鏟灣港區(qū)成功獲得整車進口資質
201412月31日 大鏟灣碼頭2014年全年吞吐量達到1,256,000標準箱
11月 大鏟灣港口岸成為首批進境糧食指定口岸
201312月31日 大鏟灣碼頭2013年全年集裝箱吞吐量突破一百萬標箱，達到1,004,456標箱
11月21日 廣深沿江高速深圳段正式通車，大鏟灣碼頭作為深圳唯一與該高速連接的碼頭，將為客戶提供更低成本、高效率的運輸服務
11月18日 全新的碼頭操作系統(tǒng)——navis n4在大鏟灣碼頭正式上線
11月11日 大鏟灣碼頭獲得由必維國際檢驗集團頒發(fā)的iso14001環(huán)境管理體系認證證書
02月15日 以星綜合航運在大鏟灣碼頭累計吞吐量超過100萬標準箱
01月17日 “推進深圳關檢合作'三個一'現場會議”在大鏟灣碼頭現場海關國檢聯合查驗場舉行，全力推動深圳地區(qū)關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”（簡稱“三個一”）試點運行
201211月15日 大鏟灣碼頭迎來了碼頭靠泊史上最大的船---「maersk essen」號，船長 366.5米
09月 大鏟灣口岸成為進口肉類指定口岸
09月05日 大鏟灣碼頭創(chuàng)造裝船量新紀錄，靠泊碼頭的“以星芝加哥”號裝載了近 3,000 標箱
02月16日 大鏟灣海關正式宣布開關，業(yè)務管轄范圍為深圳港口岸大鏟灣港區(qū)
201112月31日 大鏟灣碼頭2011年全年吞吐量達到710,000標準箱
11月25日 深圳港口岸大鏟灣港區(qū)對外開放國家驗收會議順利召開，標志著大鏟灣碼頭對外開放通過正式驗收
11月16日 大鏟灣碼頭獲得由深圳市交通運輸委員會頒發(fā)的1-5#泊位港口經營許可證
08月16日 大鏟灣碼頭正式獲得由深圳市交通運輸委員會頒發(fā)的《危險貨物港口作業(yè)認可證》
03月30日 深圳港口岸大鏟灣港區(qū)對外開放預驗收會議順利召開，驗收組一致同意通過預驗收并報請國家口岸辦組織對深圳港口岸大鏟灣港區(qū)進行驗收
03月28日 海關總署率先在大鏟灣海關試點切換新的水運艙單管理系統(tǒng)
03月23日 大鏟灣碼頭1、2、3號泊位通過國家工程竣工驗收
201012月31日 大鏟灣碼頭2010年全年吞吐量達到671,000標準箱
05月 大鏟灣碼頭的中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證（起重機械）升至a級
200912月31日 大鏟灣碼頭2009年全年吞吐量達到235,000標準箱
06月05日 大鏟灣碼頭4、5號泊位通過國家工程竣工驗收
06月03日 大鏟灣碼頭1、2號泊位通過口岸驗收，可投入生產性試運行
200812月31日 大鏟灣碼頭2008年全年吞吐量達到86,000標準箱
05月23日 大鏟灣碼頭與深圳海關簽署了《共同促進大鏟灣港區(qū)發(fā)展合作備忘錄》
01月13日 大鏟灣碼頭迎來首條掛靠航線
200712月21日 大鏟灣碼頭4、5號泊位投入運行典禮
08月07日 大鏟灣碼頭的首臺雙箱吊岸橋和6臺市電場橋順利登陸碼頭，成為全球首個全部采用市電場橋的集裝箱碼頭
200509月13日 大鏟灣碼頭工程啟動典禮順利舉行
07月 簽訂合資合同
03月 大鏟灣碼頭經國家發(fā)展與改革委員會批準立項
碼頭航線更新日期：2015年10月08日
航線
航線代碼
船公司
到港時間
路線
美洲
sc2
東方海外、日本郵船、赫伯羅特、現代商船、美國總統(tǒng)輪船、商船三井
星期日
大鏟灣-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄-廈門-香港-大鏟灣
sce
以星、東方海外、日本郵船、赫伯羅特、現代商船、美國總統(tǒng)輪船、商船三井
星期六
廈門-高雄-大鏟灣-香港-鹽田-曼薩尼約-金斯敦-薩瓦納-查爾斯頓-金斯敦-曼薩尼約-廈門
np1
以星、東方海外、日本郵船、赫伯羅特、現代商船、美國總統(tǒng)輪船、商船三井
星期一
新加坡-林查班-大鏟灣-香港-鹽田-溫哥華-塔科馬–西雅圖-釜山-高雄-新加坡
南美
wsa
商船三井、日本郵船、川崎汽船、赫伯羅特、智利航運
星期日
橫濱-基隆-香港-大鏟灣-廈門-上海-釜山-曼薩尼約-卡亞俄-伊基克-瓦爾帕萊索-利爾克恩
歐洲
ame
以星、金星
星期六
廈門-上海-大鏟灣-巴生港-那瓦西瓦-蒙德拉-蘇伊士-亞歷山大港-阿什杜德-海法-梅爾辛-海法-蘇伊士-巴生港-廈門
emx/e
以星、東方海外
星期一
奧德薩-諾沃羅西斯克-阿姆巴利-海法-蘇伊士運河-科倫坡-巴生港-大鏟灣-釜山
emx/w
以星、東方海外
星期三
釜山-上海-寧波-大鏟灣-巴生港-蘇伊士運河-海法-阿什杜德-阿姆巴利-奧德薩-諾沃羅西斯克
亞洲
hph4
東方海外、瑪麗亞那
星期日
海防-防城-大鏟灣-香港-海防
phf2
東方海外、金星、港業(yè)航運
星期四
香港-大鏟灣-馬尼拉（北）-香港
chs
商船三井
星期四
巴生-新加坡-大鏟灣-香港-東京-橫濱-名古屋-神戶
hsx
以星、金星
不定期
香港-大鏟灣-海防-防城
scp
伊朗國航
星期六
高雄-廈門-大鏟灣-杰貝阿里-阿巴斯-霍梅尼
cvx
以星、金星、邊行、東方海外
星期六/
星期天
寧波-上海-廈門-胡志明-曼谷-林查班-胡志明-大鏟灣-寧波
駁船服務22 barge operators, 26 locations, 135 sailings per week, serving hongkong, guangdong, guangxi and fujian province
locations barge operator mon teu wed thu fri sat
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碼頭設施大鏟灣碼頭采用最先進的技術及設備，為客戶提供無與倫比的服務。
碼頭相關信息:泊位數量 5 + 2
總面積（公頃） 112
岸線長度*（米） 1,830 + 600
前沿水深（米） 初期為-15.5，遠期浚深至-18
冷藏箱插座* 1,027+880=1,907
岸橋數量* 19 + 7
場橋數量* 108
* 最高作業(yè)能力
碼頭設備大鏟灣碼頭（一期）是世界上第一個全部使用環(huán)保型的市電場橋的集裝箱碼頭。碼頭還選用全套雙40英尺岸橋，可高效處理最大型的集裝箱船，生產力達世界水平。
市電場橋- 使用電力驅動，對環(huán)境非常友好。可起吊一個集裝箱越過六層堆箱（堆六過七）；跨距為23.5米（六加一寬）的場橋可使碼頭集裝箱堆存率達到目前深圳最高水平。配備的防撞箱系統(tǒng)和防集卡吊起系統(tǒng)，可使設備操作更加安全。雙40英尺岸橋- 能起吊雙箱的岸橋，生產率較一般岸橋高得多。設有可同時起吊2個40英尺或4個20英尺集裝箱的吊具，最高負重80公噸。岸橋前伸距67米，可裝卸橫24排的集裝箱船。另外，岸橋采用35米的超寬軌距，是華南地區(qū)最寬最獨特的設計，可同時容納更多集卡往來，加快集卡流轉，進一步提高碼頭操作效率。輻射檢測儀rm2000- 能快速有效地對通過的車輛及其裝載的貨物進行放射性檢查，并判斷其中是否有放射性物質的監(jiān)測系統(tǒng)。具備無輻射產生、可實現本地無人值守自動監(jiān)測及0.2秒快速響應時間的特點。cx130120tx射線綜合查驗設備- 用于海關查驗場小包裝貨物的抽檢，能完成對各種物料的識別，實時提供被檢物結構的清晰x射線圖像，并提供自動稱重，滿足快速精準查驗要求。mb1215bs組合移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)- 主要用于集卡車整箱過機查驗需求，可滿足各種航空貨物、卡車集裝箱、中小型車輛、貨物等的查驗需求，是目前國內同行中最新、技術含量最高的系統(tǒng)，具有系統(tǒng)通過率高，查驗準確清晰的特點，可大大提高港區(qū)的查驗技術水平和查驗效率，有利于查驗單位的查驗監(jiān)管工作。生命探測儀- 使用當今最尖端的生化、介電泳、超低頻傳導及dna的技術，具有精確定位及全天候搜救功能的特點。有效防止碼頭恐怖及偷渡事件的發(fā)生。液化石油氣平衡重式液力傳動小叉車- 用于裝運及堆垛貨物。具有結構緊湊、轉彎半徑小的特點，操作簡便、環(huán)保節(jié)能。 港口詳情
港務局
地址 中國廣東省深圳市寶安區(qū)金港大道
電話 +86 755 2902 2902
傳真 +86 755 2902 2828
800電話
unlocode cndcb
港口類型
港口尺寸 中型
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
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