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跨境貨代公司空運(yùn)費(fèi)用怎么算(跨境空運(yùn)費(fèi)用通常包含哪些項(xiàng)目)

發(fā)布時間:2024-12-16
電商跨境空運(yùn)運(yùn)輸需要承擔(dān)哪些費(fèi)用?可能不少跨境電商對跨境空運(yùn)運(yùn)輸承擔(dān)費(fèi)用不是很了解,特別是剛走跨境空運(yùn)運(yùn)輸出口這塊的。如果不了解出口商跨境空運(yùn)運(yùn)輸承擔(dān)費(fèi)用和國際物流空運(yùn)費(fèi)用,那可能會多出很多的麻煩。而費(fèi)用包括又是很廣,所以只有了解才能杜絕和避免問題的出現(xiàn)和發(fā)展。具體出口商空運(yùn)承擔(dān)哪些費(fèi)用?接下來亦邦物流小編就給您介紹介紹:
跨境空運(yùn)費(fèi)用通常由空運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、戰(zhàn)險三部分組成,有的航空公司則不收取戰(zhàn)險費(fèi)。
1、空運(yùn)費(fèi)
特指為凈空運(yùn)費(fèi),不包括燃油附加費(fèi)及戰(zhàn)利品,空運(yùn)費(fèi)的調(diào)整由航空公司根據(jù)行業(yè)淡旺季或根據(jù)航空公司收貨的情況下放價格給航空銷售代理人,或根據(jù)不同航空公司的銷售政策予以給代理人簽定包板、包量的協(xié)議,此協(xié)議運(yùn)價相對的穩(wěn)定。燃油附加費(fèi)的漲幅基本會根據(jù)國際原油的價格進(jìn)行調(diào)整,戰(zhàn)險相對穩(wěn)定。
2、燃油附加費(fèi)
燃油附加費(fèi)是航運(yùn)公司收取的反映燃料價格變化的附加費(fèi),不同的機(jī)場和目的地點(diǎn),燃油附加費(fèi)價格不同,燃油附加費(fèi)的漲幅基本會根據(jù)國際原油的價格進(jìn)行調(diào)整。
3、聲明價值費(fèi)
聲明價值費(fèi)是航空貨運(yùn)附加費(fèi)中的一個最為主要的費(fèi)用。與海運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人相似,航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人也會要求將自己的的責(zé)任限制在一定的范圍內(nèi),以限制經(jīng)營的風(fēng)險。聲明價值費(fèi)=(貨物價值-貨物毛重×20美元/公斤)×聲明價值費(fèi)費(fèi)率。
4、其他附加費(fèi)
除了聲明價值費(fèi)以外,航空貨運(yùn)附加費(fèi)還包括了其他一些小的費(fèi)用,具體包括了制單費(fèi)、貨到付款附加費(fèi)、提貨費(fèi)等等,這些小的費(fèi)用數(shù)量少,一般只有在承運(yùn)人或航空貨運(yùn)代理人或集中托運(yùn)人提供服務(wù)時才會收取。
對于出口商來說這幾點(diǎn)都是需要了解的,這樣才能避免問題的出現(xiàn)。最大限度地保證自己貨物在運(yùn)輸中的安全和穩(wěn)定性,從而減少自己貨物出口中出現(xiàn)問題的可能性。特別是需要長期走跨境空運(yùn)運(yùn)輸?shù)某隹谏潭?。?dāng)然大家還要適當(dāng)?shù)厝チ私庀驴缇晨者\(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用的組成和計算,這些也是必不可少的。
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