巴西空運奧古斯托塞維羅國際機場介紹
奧古斯托塞維羅國際機場（augusto severo international airport，葡萄牙語：aeroporto internacional augusto severo）（iata：nat，icao：sbnt），以前稱為parnamirim機場，是服務(wù)于機場納塔爾，巴西，位于毗鄰市parnamirim。在2014年5月31日的所有國內(nèi)和國際航班轉(zhuǎn)移到州長aluízio阿爾維斯國際機場和奧古斯托塞維羅被關(guān)閉民航。它的一些設(shè)施進行了與共享納塔爾空軍基地的的巴西空軍。自1951年11月24日該機場的飛行員奧古斯托塞維羅德阿爾伯克基馬拉尼昂州（1864年至1902年）的名字命名。
歷史機場在獲得了重要的作用二戰(zhàn)為飛機南美和西非之間飛行的戰(zhàn)略基地。特別是1943年和1945年之間，該設(shè)施是由本使用巴西空軍，美國陸軍，美國海軍，在英國皇家空軍和商業(yè)航空公司。維護和安全設(shè)施是由取得美國軍隊在南大西洋（usafsa）。二戰(zhàn)前法國航空公司運營的郵件服務(wù)，來自大洋彼岸的達喀爾通過納塔爾其路由飛行船和陸上飛機：parnamirim是一個組合，陸地和海洋的機場也被泛美航空公司和巴西泛空航空飛行船。在1940年和1941年的意大利航空公司lati。通過累西腓（主要是南行）和納塔爾（主要是北行）使用薩沃亞-馬爾凱蒂三電機陸上飛機，直到飛機被扣押和服務(wù)已停止作為干預(yù)的結(jié)果操作從羅馬每周陸上飛機服務(wù)于里約熱內(nèi)盧的英國秘密服務(wù)在美洲各地的時候偷襲珍珠港。
1980年3月31日，航空部轉(zhuǎn)移到infraero管理機場的任務(wù)。同日重大整修完成。
2000年，本客運站建成。終端為11560平方米，有4個jetways，并能夠每年處理150萬人次。有500個停車位。
在2009年8月31日infraero推出一項雄心勃勃的brl5.3十億（usd2.8十億; eur2.0十億）的投資計劃，以改造和提升的十個城市機場側(cè)重于籌備2014年世界杯將在巴西舉行。之際曾宣布，即使納塔爾是會場的城市之一，計劃排除了機場，因為裝修工程已完成近期和infraero認(rèn)為機場適合處理流量即將到來的增加。
由于這樣的事實，機場的容量無法滿足乘客的目前的需求，全新的大納塔爾國際機場建于圣貢薩洛做阿馬蘭特。5月31日，2014年，所有國內(nèi)航班被轉(zhuǎn)移到新工廠。國際航班移動了幾天后。奧古斯托塞維羅的設(shè)施，現(xiàn)在只用納塔爾空軍基地。
下面的航空公司提供服務(wù)機場的關(guān)閉時間：arkefly，阿維安卡巴西，azul的巴西航空公司，戈爾航空公司，tam航空公司和葡萄牙。
事故和事件1947年6月11日：flotaaerea mercante阿根廷，一個avro的蘭開斯特691注冊lv-acs飛布宜諾斯艾利斯納塔爾擊中降落后起火。18名乘客和機組人員中，有13人生還。