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中歐卡航是什么運(yùn)輸方式?(一文詳解國(guó)際物流中歐卡航)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-15
目前中歐之間的貨物物流,一般主要是空運(yùn) ,海運(yùn),鐵路運(yùn)輸。江華國(guó)際物流中歐卡航,作為第四條通道,也越來(lái)越受到外貿(mào)公司的青睞。
什么是tir中歐卡航?
中歐卡航全稱中歐卡車特快專線,是中歐之間,興起的一種比價(jià)便利的貨物運(yùn)輸方式。中歐卡航依托tir基礎(chǔ)上建立的國(guó)際貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。 實(shí)施tir系統(tǒng)只需少量人力和設(shè)施,貨物通關(guān)時(shí),海關(guān)僅需核對(duì)tir證信息、檢查運(yùn)載單元的海關(guān)關(guān)封,無(wú)需進(jìn)行開(kāi)箱檢查,從而減少貨物在口岸的等待時(shí)間,降低運(yùn)輸成本。
中歐卡航的時(shí)效:
中歐卡航整體時(shí)效15個(gè)自然日左右,相比遠(yuǎn)洋運(yùn)輸40天,中歐班列30天左右,中歐卡航在時(shí)效上有著較大的優(yōu)勢(shì)。
目前,中國(guó)內(nèi)陸城市與歐洲主要國(guó)家間的tir公路運(yùn)輸時(shí)間已縮至2周左右,繼海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路之后的“中歐第四物流通道”已初步形成。
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