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發(fā)布時(shí)間:2024-12-11
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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
為什么美森快船被稱(chēng)為美國(guó)fba頭程最快的船 選擇美森快船的跨境電商賣(mài)家一般都知道,美森快船是中國(guó)到美國(guó)西海岸的跨太平洋航線最快的一班船了。從上海開(kāi)船到美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘美森快船擁有8-10個(gè)工作日的時(shí)效贏得了廣大亞馬遜fba賣(mài)家的青睞。即使在疫情期間全球經(jīng)濟(jì)低迷的上半年,美森輪船也在今年第二季拿下了78%的凈利潤(rùn)增長(zhǎng),更加奠定了美森在跨太平洋海運(yùn)航運(yùn)的地位。
美森快船無(wú)論是在深圳還是福建、浙江等地貨物都會(huì)把貨物托拖到上海發(fā)船,美森快船船期是每周六截三開(kāi),開(kāi)船后8-10個(gè)工作日到達(dá)洛杉磯長(zhǎng)灘港口。美森有自己的碼頭(以前是做軍火生意的,有軍事背景),沒(méi)有塞港的風(fēng)險(xiǎn),船也又是快船,開(kāi)船后中途不???。到港后1天內(nèi)可以卸貨,一般第二天可以提柜,效率是顯而易見(jiàn)的。所以美森是太平洋航線最快的快船也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在美國(guó)fba海運(yùn)快船里價(jià)格也是最高,達(dá)到10元/kg左右的價(jià)格,不過(guò)也比美國(guó)fba空運(yùn)的價(jià)格要便宜多了,不到30%。
美森快船在中國(guó)區(qū)設(shè)立有三個(gè)裝運(yùn)港:
廈門(mén)、寧波、上海。首選在廈門(mén)???天,再在寧波???天,上海裝船后直達(dá)美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘;
每周固定輪班、提供準(zhǔn)時(shí)的服務(wù);
準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到99%以上,即使遇到天氣延誤也會(huì)加足馬力按時(shí)抵達(dá);
周日抵達(dá),周一可提柜;
雷厲風(fēng)行的作風(fēng)是美森快船時(shí)效保障。
為什么美森快船被稱(chēng)為美國(guó)fba頭程最快的船美森快船fba尾程服務(wù):
海派:
拆柜分揀后,可約本地快遞(fedexups)派送到全美各個(gè)fba倉(cāng)庫(kù)。船期六截三開(kāi),時(shí)效是開(kāi)船后8-10個(gè)工作日提取。
??ǎ?br>拆柜分揀后,由卡車(chē)派送到指定的fba倉(cāng)庫(kù),美西大型fba倉(cāng)不比快遞慢。船期是六截三開(kāi),比如ont8、lgb8、lax9的時(shí)效是開(kāi)船后保守15天入倉(cāng)(最快ont8 13天入倉(cāng),拆柜后第二天入倉(cāng)有圖有真相)。美東最遠(yuǎn)的fba倉(cāng)20-23天可以送達(dá)。
??ㄓ邪惡筒话惖倪x擇,滿足各種賣(mài)家的需求。美森快船海卡雙清包稅價(jià)格要比海派更實(shí)惠,而且時(shí)效更穩(wěn)定,歡迎咨詢客服索取每周最新報(bào)價(jià)表。
美森快船不定時(shí)有加班船,在旺季期間因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)趕上正班船的話,有時(shí)可以趕加班船。美森正班船是每周三開(kāi)船,加班船是周四開(kāi)船。
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成功案例:美森???ont8倉(cāng) 13天入倉(cāng)
其他:
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的,價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格?;居?jì)費(fèi)模式為:運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*(1+當(dāng)月燃油費(fèi)率),偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算(4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別)。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算,部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn):一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng),點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式。空運(yùn)重量段一般的大于300kg,整體重量段一般高于快遞??者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送,添加后整體的服務(wù)一般稱(chēng)為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書(shū)下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)
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