海運是物流運輸當(dāng)中很常見的一種運輸方式，美國海運是國際海運其中的一種，是中國到美國的國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，我國絕大部分進出口美國的貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?br>美國海運以美國各大港口為依托，通過海洋與陸地并接運輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗活動，實現(xiàn)貫通海陸，連接中美兩國友好貿(mào)易的重要橋梁。走海運就需要用到港口，那么美國的港口主要有哪些呢?接下來給大家介紹一下。
一、美國有哪些港口?
美國(usa)的主要港口按地理位置分為美東(指美國東海岸)以及美西(指美國西海岸)兩部分。
1.美西主要港口：洛杉磯(la/los angeles)、長灘(lb/long beach)、奧克蘭(oakl)、圣佛朗西斯科(三藩市/舊金山/san francisco)、西雅圖(seattle)、塔科瑪(tacoma)。
2.美東主要港口：紐約(new york)、休斯敦(houston)、邁阿密(miiami)、薩凡納(savanah)、查爾斯頓(charleston)。
洛杉磯港：位于加利福尼亞州西南部，是美國第一大集裝箱港。亞馬遜賣家的集裝箱大部分到這個港口，現(xiàn)在也成為最堵的港口。比如長榮海運(emc)、以星快船(zim)、馬士基、cosco等船舶都在這個碼頭靠港。
長灘港：比鄰洛杉磯碼頭，擁堵情況會比洛杉磯要少，相對于洛杉磯而已長灘港要小一些，美森輪船的獨立碼頭就在這里。
奧克蘭港：也是位于加州在圣佛朗西斯科灣的東岸，是美國第四大集裝箱港口。
圣佛朗西斯科港：在圣佛朗西斯科灣西岸，也叫舊金山港，是世界三大天然良港之一。
西雅圖港：在美國西北部，華盛頓州的西部港口，是美國第二大集裝箱港。
新澤西港：位于紐約州和新澤西州交界處，哈德遜河與大西洋的河口處。
紐約港：世界最大的天然深水海港之一，在哈德遜河的東北部。是美國第三大集裝箱港。亞馬遜賣家國內(nèi)到美東航線大部分到這個港口。
休斯敦港：在美國德克薩斯東南部，處于墨西哥灣西北部。是美國南部的第一大港。
二、亞馬遜海運集裝箱怎么
運到內(nèi)陸城市?
亞馬遜海運到達美國港口有一些不是直接到達的，需要轉(zhuǎn)運。通過鐵路運輸或者國內(nèi)水路運輸?shù)诌_后，再清關(guān)放行。會先到達美西洛杉磯港或者長灘港，然后再由水路中轉(zhuǎn)到奧克蘭港，清關(guān)后集裝箱會放行。
而一些內(nèi)陸的大城市沒有港口，會把集裝箱從洛杉磯由鐵路運輸過去。比如達拉斯、芝加哥等西部比較大的城市。
三、中國到美國美西和美東的
海運航線圖
美西航線一般會從中國港口出發(fā)(鹽田、香港、廈門、寧波、上海等)，經(jīng)太平洋到達美西各港口。
美森快船航線圖中，紅色clx是正班船航線卸船較快，clx+是加班船的航線，有+號就是加班船好理解，加班船卸船較慢。
而美東航線有兩種航線，一種是西行，過馬六甲海峽、再通過蘇伊士運河到達地中海、最后經(jīng)過大西洋到達美東。
另一種是東行，經(jīng)太平洋，然后通過巴拿馬運河到達大西洋再到美東港口。
目前兩種航線都有，大型集裝箱船只能走蘇伊士運河。蘇伊士運河水位深，不用升抬水位，理論最大能通行25萬噸的貨船，最大吃水深度為20米。而且有50%off，通行費更便宜，使得更多的船會選擇這條路線。
有一種船舶叫蘇伊士型集裝箱船，最大載重15-16萬噸，船長小于274米，船寬不大于48米，滿載吃水深度小于17.3米。如果大于這些數(shù)值，就會有可能在蘇伊士擱淺的可能，比如emc的長賜號，船長400米，船寬米58米，重22萬噸。
巴拿馬運河所容許通過的最大船型為7.6萬噸。船長要小于245米,船寬不大于32.2米,最大的容許吃水為12.04米。由于巴拿馬運河中部比較高，水平面高出太平洋和大西洋26米，全運河有6道船閘靠人工提升水位讓船舶通過運河，通過比較費時，而且通行費要貴很多。