波音公司推出新的737 max作為接地拖拽
波音公司周五發(fā)布了最新版本的737 max，盡管該飛機在兩次致命墜機事件后在世界各地停飛。
在波音位于華盛頓倫頓的工廠舉行的公司儀式上，737 max 10正式公布，并發(fā)布了一張帶有波音標(biāo)志的白藍相間的飛機照片。
自3月以來，max在兩起致命車禍造成346人死亡后停飛。
波音公司已經(jīng)減少了新飛機的交付量，并削減了生產(chǎn)水平，因為它試圖說服監(jiān)管機構(gòu)，最大的客機是安全的。
該公司本周早些時候在迪拜的一個航展空上宣布了新訂單，但分析師警告稱，在監(jiān)管部門批準(zhǔn)max恢復(fù)服務(wù)之前，該公司的前景將保持黯淡。
與早期版本相比，最大的10將包含升級版本的飛行處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)被視為兩次墜機事件的關(guān)鍵因素。
機動增強系統(tǒng)(mcas)的機制被調(diào)整，以便飛行員可以獲得更多的控制。然而，包括聯(lián)邦航空空管理局在內(nèi)的監(jiān)管機構(gòu)尚未批準(zhǔn)這些改革。
波音公司本月早些時候表示，希望在今年年底前獲得監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)，但將預(yù)計恢復(fù)的商業(yè)航班推遲到1月份，以便進行飛行員培訓(xùn)。
最大的10號有230個座位，比不幸航班失事的獅子航空空和埃塞俄比亞航空空的版本多了20個座位。
周五早些時候，波音公司宣布，該公司高級副總裁安內(nèi)圖盧茲將于明年退休。
圖盧茲提到了公司的困境。
她在一份聲明中說:在過去的一年里，波音公司的所有員工都非常有活力，非常艱難——盡管這與受到最大事故影響的家庭的經(jīng)歷相去甚遠。
當(dāng)我們展望未來時，我相信，吸取的慘痛教訓(xùn)將使波音公司變得更好，我們將履行我們的重要承諾。當(dāng)我們進入下一個階段時，我最好把這個角色交給一個有新觀點的人，做出一個艱難的退休決定。
(我們的物流匯編)
波蘭專線：空運直達波蘭7日簽收
波蘭專線是利用香港優(yōu)質(zhì)的航班資源和豐富的海外資源，為立足波蘭市場的跨境電商賣家、出口企業(yè)和外貿(mào)商量身定制的優(yōu)質(zhì)高效的專線物流服務(wù)。通道從香港出發(fā)，空直飛波蘭，末端當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)商負責(zé)清關(guān)發(fā)貨，最快可實現(xiàn)7天收貨。
波蘭專線的優(yōu)勢主要包括以下幾個方面:
1、快速老化
波蘭專線整體收貨時限712天，比較快。疫情期間，尾貨發(fā)貨會有一些延遲，影響物流時效。建議你發(fā)貨前和對應(yīng)的業(yè)務(wù)員溝通一下。如果沒有相應(yīng)的業(yè)務(wù)員，可以聯(lián)系官網(wǎng)qq在線客服。
2.通關(guān)能力強
波蘭專線采用ddp模式清關(guān)，即預(yù)付關(guān)稅模式清關(guān)，波蘭有專門的清關(guān)銀行，幫助寄件人解決貨物的清關(guān)問題。該渠道屬于合規(guī)預(yù)付通關(guān)渠道，申報合規(guī)，享受綠色通關(guān)通道，通關(guān)能力強。
3、商品有限。
波蘭專線有小件貨物限制，可以承接多種敏感物品，包括內(nèi)置電池、配套電池、化妝品、菜刀等，可以滿足不同客戶的郵寄需求。
4、空運費低
眾所周知，受疫情影響，空運輸成本高，接收價格貴。而波蘭專線可以實價收貨，送達波蘭的貨物收貨價低至43.1元/公斤，空服務(wù)及陸運價格。
5.定價方法靈活
波蘭專線定價方式靈活，2kg以內(nèi)不算重量，按克收費。2kg以上，體積按長寬高/6000稱重。
波蘭專線怎么郵？
波蘭專線專注于波蘭的國際物流服務(wù)。有送貨需求的朋友，可以直接在官網(wǎng)聯(lián)系qq在線客服，或者直接撥打官網(wǎng)顯示的400號碼聯(lián)系客服。聯(lián)系工作人員后，需要在官網(wǎng)注冊一個用戶，通過物流系統(tǒng)下單。
下單后會有團隊上門收件，包括深圳、廣州、義烏、東莞、惠州、佛山、金華、東陽等華南華東城市。在零件收集團隊上門收集零件之前，大家需要準(zhǔn)備好送貨單，方便貨物入庫登記。貨物由采購團隊運回倉庫后，會交給操作人員進行安檢、分揀、包裝等操作。
在操作過程中，貨物的重量、體積等信息會上傳到物流系統(tǒng)，計算出詳細的運費信息。支付相應(yīng)的國際快遞運費，包裹即可運出倉庫。整個操作流程非常簡單，全程有專業(yè)的物流專員指導(dǎo)，可以像國內(nèi)快遞一樣發(fā)國際快遞。
值得一提的是，我們不僅推出了波蘭歐洲專線，還推出了德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、英國專線等一些專線。均采用ddp預(yù)付費資費服務(wù)，具有時效快、價格低、服務(wù)多樣、商品范圍廣等優(yōu)點。
波蘭專線介紹到此為止:空7號直達波蘭。如果你想了解更多波蘭專線的物流情況，請咨詢官網(wǎng)qq在線客服，會有專業(yè)的業(yè)務(wù)員為你提供送貨幫助。
波蘭專線價格表
波蘭專線多少錢？波蘭專線是國際物流中空運輸專線通道的一種，也將稱為波蘭空運輸專線、波蘭專線物流、波蘭快線等。波蘭專線和一般的專線物流一樣，也提供針對性的物流服務(wù)，渠道豐富多樣，時效價格合理，通關(guān)便捷。
波蘭專線從香港直飛波蘭。清關(guān)后由當(dāng)?shù)啬持锪鞣?wù)機構(gòu)負責(zé)終端發(fā)貨，可實現(xiàn)712天發(fā)貨，為收件人提供高效、快捷、穩(wěn)定的物流服務(wù)。清關(guān)方面，清關(guān)采用ddp預(yù)付關(guān)稅模式，符合預(yù)付，合規(guī)。通關(guān)速度快，能順利完成貨物通關(guān)，適當(dāng)發(fā)貨率高達99%。
那么波蘭專線怎么收費呢？對比國際快遞和郵政小包物流渠道的優(yōu)劣？下面，邊肖將為您詳細介紹。
波蘭專線價目表
1、關(guān)稅介紹
波蘭專線關(guān)稅:限量30kg，體積重量=長寬高/6000，2kg以內(nèi)不含體積重量。郵寄02kg以內(nèi)的物品到波蘭，運費43.1元/kg。郵寄2.0130kg物品到波蘭，運費43.1元/kg。
波蘭專線是目前疫情下到達波蘭最有優(yōu)勢的物流通道，也是同等物流時效下最便宜的空物流。但需要注意的是空運輸價格在疫情期間波動較大，實際價格可能會有上下浮動，以最新價目表為準(zhǔn)。
2.清關(guān)稅費
申報價值低于22歐元，免稅。如果申報價值超過22歐元，將按照申報價值的25%收取增值稅。需要注意的是，為了保證貨物順利通關(guān)，重量超過2公斤的貨物申報價值禁止低于22歐元。此外，手機、平板電腦、無人機、筆記本電腦等高價值商品也禁止申報價值低于22歐元。
3.渠道介紹
【波蘭專線】專注于波蘭國際空運輸?shù)奈锪鞣?wù)。整體收貨時間712天，可承接內(nèi)置電池、配套電池、化妝品、菜刀等敏感物品。ddp預(yù)付關(guān)稅模式符合通關(guān)要求，享受快捷安全的綠色通關(guān)服務(wù)。本頻道不支持一票一件。限重30kg，2kg以內(nèi)不含體積重量。
需要注意的是，純電池、磁鐵、易燃易爆物品、攻擊性武器、液體、粉末、顆粒、化學(xué)品、食品、藥品、動植物、茶葉、證件、貨幣及其他航空空和國家禁止運輸?shù)奈锲肪雇羞\。郵寄前需要和公司業(yè)務(wù)員溝通。
4.優(yōu)勢和劣勢分析
波蘭專線的優(yōu)勢很明顯。可以提供快速空物流服務(wù)，最快7天內(nèi)送貨上門。此外，這種渠道在價格上也有顯著優(yōu)勢，不僅比商業(yè)快遞便宜，還低于郵政包裹、易信寶等中國郵政渠道。另外，提供通關(guān)ddp預(yù)付費關(guān)稅，可以為發(fā)貨人解決通關(guān)問題，性價比超高。
缺點，波蘭專線不提供2kg以上無泡服務(wù)，對需要郵寄泡泡貨的朋友不太友好。另外，相對于商業(yè)快遞，這種渠道的物流時效較慢，對于對物流時效要求極高的朋友不是很友好。
波蘭專線價目表介紹到此結(jié)束。通過以上介紹，我們可以了解波蘭專線的資費、優(yōu)缺點，對這個渠道有一個詳細全面的了解。如果你對這個物流渠道感興趣，可以直接咨詢官網(wǎng)qq在線客服。
波音公司宣布與綠色航空公司建立“生態(tài)合作伙伴關(guān)系”
阿提哈德航空空和波音公司宣布了阿提哈德綠色航空空計劃，該計劃將于明年初啟動，旨在探索環(huán)境可持續(xù)發(fā)展舉措。
阿提哈德綠色班輪公司將于明年初啟動，兩家公司將利用該公司探索和評估環(huán)境可持續(xù)發(fā)展舉措。
阿提哈德航空公司空和波音公司周一宣布了首個類似的生態(tài)合作伙伴關(guān)系，其中一架以波音787夢想飛機為主題的飛機將用于測試旨在減少飛機碳排放的產(chǎn)品、程序和舉措。
將于明年初推出的阿提哈德綠線將被兩家公司用于探索和評估環(huán)境可持續(xù)發(fā)展舉措，該飛機將在整個航空公司空公司網(wǎng)絡(luò)中運營定期航班。
另一份聲明稱，其他利益相關(guān)者，從設(shè)備供應(yīng)商到空域名監(jiān)管機構(gòu)，將被邀請與這些公司合作，在綠色班輪上或與綠色班輪一起推廣和測試效率措施。
該公司補充說，兩家公司的飛行業(yè)務(wù)和工程部門將成立一個工作小組，波音787部門的高級飛行員和工程師將在阿提哈德阿布扎比總部召開會議，以確定和探索更多的減排措施，從改變運營做法到減重措施。
阿提哈德還宣布，將在2023年1月阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間運營一架波音787生態(tài)飛機從阿布扎比飛往布魯塞爾。
這款主題飛機的綠藍混合設(shè)計由阿提哈德航空空集團首席執(zhí)行官托尼·道格拉斯(tony douglas)和波音公司執(zhí)行副總裁、波音商用飛機總裁兼首席執(zhí)行官斯坦利·迪恩(stanley dean)在2019年迪拜航展上共同展示。
道格拉斯說:航空空旅行的快速增長增加了飛機的碳排放，航空空行業(yè)有責(zé)任扭轉(zhuǎn)這一趨勢。阿提哈德綠色班輪(etihad green liner)將突出阿提哈德和波音公司在促進航空可持續(xù)發(fā)展方面的共同努力空。
該交易補充道:我們很高興與阿提哈德合作，利用夢想飛機平臺找到進一步提高航空空業(yè)務(wù)可持續(xù)性的方法。
阿提哈德?lián)碛兄袞|最大的夢想飛機機隊，也是世界上最大的夢想飛機機隊之一，擁有30架7879飛機和6架更大的波音78710飛機。
兩家航空公司空表示，已在其76條客運線路中的38條引入這種飛機，以取代低效飛機，增加載客量，開拓新市場，并將在2023年繼續(xù)擴大使用范圍。