中國(guó)航空f(shuō)ba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效,fba總洛杉磯包裝了?？ê叫袝r(shí)期和時(shí)間空運(yùn)費(fèi)用,fba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效,fba總洛杉磯包裝了?？ê叫袝r(shí)期和時(shí)間空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)是我們【18670362127】主推國(guó)際空運(yùn)專線之一，專業(yè)承接fba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效,fba總洛杉磯包裝了?？ê叫袝r(shí)期和時(shí)間空運(yùn)費(fèi)用,fba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效,fba總洛杉磯包裝了?？ê叫袝r(shí)期和時(shí)間空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)包機(jī)航空快件，加急件，24小時(shí)快速上門取件派送服務(wù)，運(yùn)費(fèi)透明合理，時(shí)效保證。fba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效,fba總洛杉磯包裝了?？ê叫袝r(shí)期和時(shí)間空運(yùn)費(fèi)用,fba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效,fba總洛杉磯包裝了海卡航行時(shí)期和時(shí)間空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)專線ddu，ddp+空運(yùn)空運(yùn)專線每天航班。
運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
fba頭程洛杉磯拆柜?？ǖ拇诤蜁r(shí)效
美國(guó)洛杉磯?？ǖ牧鞒?br>fba拆柜?？ㄇ朗乔岸瞬捎煤＿\(yùn)，尾端采用卡車派送的方式。先在國(guó)內(nèi)集貨 - 裝柜訂艙 - 國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān) - 海運(yùn) - 美國(guó)清關(guān) - 洛杉磯提柜 - 海外倉(cāng)拆柜 - 卡車派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。普船采用的是emc長(zhǎng)榮船，出發(fā)港是上海和寧波?？齑虾Ｓ忻郎齑?，深圳有以星快船。
美國(guó)fba洛杉?？〞r(shí)效和船期
emc船的時(shí)效大概開船后16-23天左右，這個(gè)時(shí)效是直到卡車派送美西海岸fba入倉(cāng)為為止。船靠洛杉磯港口后，提柜到洛杉磯海外倉(cāng)拆柜，然后再用卡車派送。深圳船期是四截一開，義烏四截二開。中部地區(qū)的話在20-25天，東部地區(qū)大概在25-28天。
以星快船和美森快船的時(shí)效要快一些，時(shí)效更穩(wěn)定。船期都是六截三開。當(dāng)然價(jià)格要相對(duì)高一些。美森快船雙清包稅的價(jià)格要比以星要貴0.5元左右每公斤。大概兩者時(shí)效是相當(dāng)?shù)摹nt8/lgb8/lax9這三個(gè)倉(cāng)比較靠近我們美西海外倉(cāng)，時(shí)效是15天入倉(cāng)。其他美國(guó)西部地區(qū)的fba倉(cāng)庫(kù)是16天入倉(cāng)。中部地區(qū)的話時(shí)效是18-20天，東部地區(qū)是20-23天的時(shí)效。
同時(shí)還提供卡派到萬(wàn)邑通、4px、谷倉(cāng)等海外倉(cāng)。
美國(guó)?？ǖ膬?yōu)勢(shì)是貨物到港后，由的卡車直接提供，美西紐酷海外倉(cāng)拆柜，分揀、打托，讓再由我們自己的卡車派送入倉(cāng)。不需要等快遞上門收件，ups/fedex 人手不足、爆倉(cāng)跟尾端派送無(wú)關(guān)。有些快船的客戶到港后第二天提柜、拆柜，第三天就入倉(cāng)（美西fba倉(cāng)）了，pod當(dāng)天回傳。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格?；居?jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)