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快運(yùn)和物流二者的區(qū)別是什么

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03
快運(yùn)和物流二者的區(qū)別是什么
快遞不同于快遞,也不同于傳統(tǒng)運(yùn)輸??爝f的對(duì)象一般重量、數(shù)量、體積都比快遞大;傳統(tǒng)運(yùn)輸是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,僅限于火車站、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)或指定的集中接收?qǐng)鏊?。而快遞是以門(mén)到門(mén)服務(wù)為主要產(chǎn)品,直接送到終端收貨人手中。
物流是指通過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等方式,對(duì)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息從商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。以最低的成本和高效率滿足客戶的需求。
快遞和物流的區(qū)別:
1.不同的客戶
快遞服務(wù)的一般客戶是終端消費(fèi)者,大部分是個(gè)人商家。因此,在目標(biāo)客戶的篩選中,一般以價(jià)格和運(yùn)營(yíng)商要求作為門(mén)檻。時(shí)效性強(qiáng)、服務(wù)水平高的企業(yè)可以結(jié)合電商做海量大宗運(yùn)輸。需要物流服務(wù)的客戶多為制造和銷售企業(yè),服務(wù)多以合同物流或項(xiàng)目物流的形式與企業(yè)合作。
2.貨物儲(chǔ)存和運(yùn)輸環(huán)節(jié)是不同的。
一般快遞企業(yè)沒(méi)有長(zhǎng)期的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),都是利用快速中轉(zhuǎn)倉(cāng)在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行快件的分撥和中轉(zhuǎn)。這也是大批量、高時(shí)效、快速配送和轉(zhuǎn)運(yùn)支持快遞服務(wù)的特點(diǎn)。
綜合物流企業(yè)將提供不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),如一些公司提供的貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。除了少數(shù)流通環(huán)節(jié),倉(cāng)庫(kù)里的所有商品都會(huì)長(zhǎng)期儲(chǔ)存,儲(chǔ)存期間消磁,儲(chǔ)存期滿后選擇性回收?qǐng)?bào)廢。
3.交貨時(shí)間要求不同。
快遞公司往往需要最短的交貨時(shí)間。綜合物流公司追求的標(biāo)準(zhǔn)更加多樣,其中比較特殊的考慮是追求更小的時(shí)間窗口。
4.服務(wù)深度和服務(wù)要求不一樣。
快遞公司需要接受大量分散的訂單,必須設(shè)置一定的門(mén)檻來(lái)快速篩選承運(yùn)人,這就導(dǎo)致了快遞相比物流有一個(gè)很大的特點(diǎn),那就是標(biāo)準(zhǔn)化。綜合物流服務(wù)的特點(diǎn)之一是定制。面對(duì)不同消費(fèi)者的特殊需求,需要提供滿足客戶需求的技術(shù)可能性,針對(duì)具體項(xiàng)目設(shè)計(jì)解決方案。
(來(lái)源:大海筆記本)
快訊丨環(huán)球易購(gòu)前副總裁何谷創(chuàng)建網(wǎng)紅營(yíng)銷平臺(tái)zbanx
全球電商高管跨境銷售離職是不爭(zhēng)的事實(shí)。
最近有賣家向?qū)毟缤嘎?,前全球電商副總裁何谷和彭越也在四川成都落地了跨境營(yíng)銷saas平臺(tái)zbanx。根據(jù)官方簡(jiǎn)介,項(xiàng)目啟動(dòng)后一周內(nèi),獲得真格基金領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)種子輪投資。
寶哥發(fā)現(xiàn)zbanx與兩家公司有關(guān)聯(lián),分別是本伴科技(成都)有限公司和成都彩板科技有限公司,法人代表均為彭越。
雖然介紹中沒(méi)有山谷,但我們還是從它的官網(wǎng)上找到了它的身影。
據(jù)官方介紹,zbanx服務(wù)種類繁多,但都集中在社交媒體的海外營(yíng)銷服務(wù)上。具體來(lái)說(shuō),zbanx是幫助中國(guó)品牌方與大量全球網(wǎng)絡(luò)名人達(dá)成按效果付費(fèi)合作的快捷方式。來(lái)自世界各地的營(yíng)銷專家和意見(jiàn)領(lǐng)袖將通過(guò)長(zhǎng)視頻、短視頻、直播、圖文、問(wèn)答、討論等方式,在youtube、抖音、臉書(shū)、instagram、twitter、pinterest、reddit、vk、博客、論壇、媒體和社區(qū)上創(chuàng)作高質(zhì)量的營(yíng)銷內(nèi)容,針對(duì)品牌方的目標(biāo)消費(fèi)者進(jìn)行全渠道、全語(yǔ)言、全形式的品牌種草。
值得注意的是,zbanx不僅搭建了國(guó)內(nèi)網(wǎng)站,還有國(guó)際版。
看來(lái)zbanx的目標(biāo)不僅僅是幫助國(guó)貨出海,而是要有全球化的野心。
(來(lái)源:跨境爆炸)
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管理。在長(zhǎng)灘港,取貨地點(diǎn)設(shè)在離碼頭3.5英里的港口外的院子里。ste將集裝箱從梅森碼頭拉到碼頭外不太擁擠的地方,在那里企業(yè)可以派卡車和司機(jī)去取集裝箱或取空集裝箱,從而騰出港口空,加快卡車周轉(zhuǎn)時(shí)間。
雖然mori在長(zhǎng)灘有自己獨(dú)立的碼頭和堆場(chǎng),但相對(duì)較小。在美國(guó)尾部物流不暢的情況下,長(zhǎng)灘梅森的集裝箱堆場(chǎng)會(huì)堆滿定期船的集裝箱,這將進(jìn)一步影響加班船clx+的卸貨速度和時(shí)效。
在奧克蘭港,梅森的櫥柜提貨地點(diǎn)位于離63號(hào)碼頭0.5英里的離岸堆場(chǎng)。像長(zhǎng)灘港的作業(yè),卡車司機(jī)進(jìn)出離岸堆場(chǎng)取柜時(shí)間是業(yè)內(nèi)最短的(平均不到25分鐘)。由于奧克蘭港使用特殊碼頭,ccx處方相對(duì)穩(wěn)定。
第二,cma exx,后起之秀
飛達(dá)的exx(eagle express x)快船是從中國(guó)到洛杉磯的直達(dá)航線服務(wù)。其服務(wù)性和時(shí)效性突出,也是很多跨境電商的選擇。
x??扛垌樞?寧波-上海-洛杉磯;寧波到洛杉磯12天,上海到洛杉磯11天。
exx的貨物到達(dá)洛杉磯港后,直接卸到exx專用的集裝箱堆場(chǎng)。洛杉磯港還配備了一個(gè)由gps啟用的專用底盤(pán)庫(kù),以加快貨物的交付速度。
此外,exx還配備了快速鐵路服務(wù),通過(guò)exx鐵路快件將貨物發(fā)送到美國(guó)內(nèi)陸地區(qū)。
exx的船載重量在5000teu左右,比mason稍大,但還是比較小的船,在船速、裝卸速度上有優(yōu)勢(shì)。exx??苛藘蓚€(gè)洛杉磯碼頭:菲尼克斯海運(yùn)碼頭和特拉帕克。菲尼克斯海運(yùn)服務(wù)公司是洛杉機(jī)和長(zhǎng)灘港口綜合企業(yè)的第三大碼頭(約250萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱)。
trapac是另一種碼頭,是一種自動(dòng)化碼頭,卸柜效率高。在洛杉磯和長(zhǎng)灘港最佳耗時(shí)卡車排名中,trapac碼頭位列前三,卡車司機(jī)可以先進(jìn)入碼頭,通過(guò)exx專用通道快速取柜。同時(shí),exx軌閃服務(wù)的集裝箱可以快速連接到異地火車站。
結(jié)合以上優(yōu)勢(shì),即使洛杉磯港船舶平均等待20.6天才能進(jìn)入泊位,但exx的限制總體穩(wěn)定。
此外,達(dá)飛宣布收購(gòu)洛杉磯fms碼頭剩余90%的股份,成為洛杉磯港fms碼頭的唯一擁有者,可以更好地服務(wù)于達(dá)飛的航線產(chǎn)品。結(jié)合以上cma的兩個(gè)新動(dòng)作,exx的時(shí)效性是否會(huì)進(jìn)一步提升還有待觀察。
( 快訊:新蛋newegg聯(lián)手華為瞄準(zhǔn)全球移動(dòng)終端跨境電商消費(fèi)市場(chǎng) 輕松實(shí)現(xiàn)一鍵鏈北美
據(jù)《移動(dòng)經(jīng)濟(jì)》統(tǒng)計(jì),到底,全球?qū)⒂薪?0億+人使用移動(dòng)服務(wù),占全球人口的60%以上;到2025年,全球?qū)⒂屑s7億移動(dòng)用戶。此外,全球跨境電商也在向移動(dòng)端遷移,移動(dòng)電商在目標(biāo)市場(chǎng)的滲透率逐漸提升。未來(lái),53%的網(wǎng)絡(luò)流量將來(lái)自移動(dòng)設(shè)備,移動(dòng)設(shè)備將占電子商務(wù)收入的44%。
在全球跨境電商市場(chǎng)中,北美市場(chǎng)以其成熟的市場(chǎng)基礎(chǔ)、支付便利、物流服務(wù)覆蓋和服務(wù)能力、法律完善、市場(chǎng)消費(fèi)能力和發(fā)展空,遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家。國(guó)內(nèi)知名企業(yè)中國(guó)第一贏全球,要贏北美。承接近年來(lái)中國(guó)跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)聚焦北美市場(chǎng),集中資源服務(wù)優(yōu)質(zhì)用戶,打造自有品牌。
我們也可以看到,近年來(lái),下沉市場(chǎng)的移動(dòng)社交不僅成為中國(guó)電子商務(wù)的新風(fēng)口,也成為美國(guó)電子商務(wù)的新增長(zhǎng)引擎。2019年至,美國(guó)移動(dòng)電商銷售額占零售額的百分比逐年上升,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到近50%。這是美國(guó)中高級(jí)消費(fèi)群體市場(chǎng)潛力巨大的主要原因,也影響著美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)移動(dòng)終端的發(fā)展趨勢(shì)。
新蛋作為北美連續(xù)多年客戶滿意度領(lǐng)先的電商平臺(tái),致力于為過(guò)去20年積累的高忠誠(chéng)度、高復(fù)購(gòu)率的海量用戶提供更好的移動(dòng)購(gòu)物體驗(yàn)。隨著新蛋集團(tuán)5月在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,也開(kāi)啟了新蛋4700萬(wàn)高端用戶的全新畫(huà)像定位工作。年輕化、移動(dòng)化、社交化是2021-2023年新蛋關(guān)注的關(guān)鍵詞。
新蛋,作為北美電商巨頭,新蛋集團(tuán)全球ceo鄒果慶先生提出了最新戰(zhàn)略——品質(zhì)中國(guó),世界共享,從“新奇”出發(fā)。在這一戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下,業(yè)務(wù)將快速發(fā)展。,為了給中國(guó)賣家提供更綠色、更便捷的跨境業(yè)務(wù)服務(wù),鑒于我們?cè)谌蚝捅泵赖臉I(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),新蛋將繼續(xù)探索,積極嘗試。近日,新蛋集團(tuán)rd技術(shù)團(tuán)隊(duì)攜手華為應(yīng)用市場(chǎng)推出新蛋app。
通過(guò)這一合作,我們希望實(shí)現(xiàn)四個(gè)目標(biāo):
目標(biāo)一:選擇在華為應(yīng)用市場(chǎng)推出app,堅(jiān)決踐行新蛋集團(tuán)ceo鄒果慶先生提出的“品質(zhì)中國(guó),世界共享,從‘新’開(kāi)始”的戰(zhàn)略思想。
目標(biāo)二:作為全球前三的應(yīng)用分發(fā)平臺(tái),華為應(yīng)用市場(chǎng)聚集了全球最頂級(jí)的優(yōu)質(zhì)應(yīng)用,月活躍用戶超過(guò)5.4億,應(yīng)用分發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富。華為應(yīng)用市場(chǎng)憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品、安全、綠色的特性,成為全球移動(dòng)用戶便捷的應(yīng)用體驗(yàn)平臺(tái)。借助華為廣闊的全球市場(chǎng),新蛋客戶端可以觸達(dá)全球更多用戶,讓更多人動(dòng)動(dòng)手指就能瀏覽到物美價(jià)廉的商品。
目標(biāo)3:該應(yīng)用的推出也將有助于促進(jìn)新蛋的高效銷售和物流系統(tǒng),使其能夠進(jìn)一步惠及全球各類技術(shù)用戶。
目標(biāo)四:重要的一點(diǎn)是,在移動(dòng)終端首頁(yè),相比其他國(guó)際電商平臺(tái),新蛋為中國(guó)賣家開(kāi)辟了北美用戶流量首頁(yè)專屬專欄。
憑借20年的技術(shù)積累,新蛋技術(shù)團(tuán)隊(duì)在app設(shè)計(jì)上采用了一貫的國(guó)際化風(fēng)格。簡(jiǎn)潔、清新、務(wù)實(shí)的界面設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺(jué)。同時(shí),通過(guò)應(yīng)用分類、應(yīng)用導(dǎo)航直觀展示等清晰的欄目,讓新蛋用戶享受到快速應(yīng)用即點(diǎn)即用的便捷技術(shù)體驗(yàn),既節(jié)省了移動(dòng)內(nèi)存空,又縮短了應(yīng)用體驗(yàn)路徑。
4月,中國(guó)著名品牌dji官方直營(yíng)店正式入駐新蛋。5月,新蛋與中國(guó)郵政簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。6月,新蛋聯(lián)合小米、美的、清華同方、360、金泰舉行“國(guó)貨之光、中國(guó)品質(zhì)、十大品牌匯聚新蛋”啟動(dòng)儀式。此次與華為合作,推動(dòng)新蛋app在全球的應(yīng)用,將是新蛋賦能中國(guó)出口賣家邁向更先進(jìn)、更快捷、更全面的跨境電商平臺(tái)征程中的重要里程碑。新蛋將攜手更多美國(guó)品牌,將中國(guó)的優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)推向北美乃至全球的跨境電商市場(chǎng)。
(來(lái)源:新蛋跨國(guó)開(kāi)店)
上一個(gè):空運(yùn)俄羅斯專線(俄羅斯空運(yùn)最新消息)
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