ems和*郵政有什么區(qū)別
ems和*郵政有什么區(qū)別？ems到底快不快？(*郵政快遞怎么這么慢？)1、ems和*郵政有什么區(qū)別？ems到底快不快？ems（速遞物流）與*郵政都是*郵政集團(tuán)*旗下的子*。ems郵遞速度快。
*郵政集團(tuán)*，旗下有很多子*，但主要是三大板塊，郵政儲(chǔ)蓄*，郵政普郵業(yè)務(wù)（也稱為郵政局，或者簡稱郵政），速遞物流業(yè)務(wù)。
速遞物流，分成速遞部分和物流部分。速遞就是我們常說的 ems。
郵政普郵這邊，經(jīng)營項(xiàng)目包含郵票，明信片發(fā)行，信函，郵政小包業(yè)務(wù)等。虧損部分由*補(bǔ)貼。比如為確保公民的通信自由，偏遠(yuǎn)地方也需要有郵政局的網(wǎng)點(diǎn)，而這些網(wǎng)點(diǎn)大部分是虧損的，所以有普郵補(bǔ)貼。
實(shí)際上，ems和郵政普郵，雖然他們有合作，但都是*結(jié)算的。
2005 年，根據(jù)《郵政體制*方案》，實(shí)現(xiàn)了政企分離，成立了*郵政局，并組建了郵政集團(tuán)*。*郵政局以*郵政*機(jī)構(gòu)的形式出現(xiàn)，*于利益集團(tuán)之外，*郵政及從事郵政寄遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營單位，所以*郵政局是*體系?，F(xiàn)在，國內(nèi)快遞也好，國際快遞也好，要拿快遞行業(yè)的牌照，是要向郵政局申請(qǐng)的。
郵政集團(tuán)*這邊，又分了一次家，旗下有很多子*，但主要是三大板塊，郵政儲(chǔ)蓄*，郵政普郵業(yè)務(wù)（也稱為郵政局，或者簡稱郵政），速遞物流業(yè)務(wù)。而在郵政和速遞物流分家的時(shí)候，很多一把手都去了郵政那邊，大部分的固定資產(chǎn)，包括郵政大樓，郵政郵政快遞上門取件操作網(wǎng)點(diǎn)，還有大街上的郵政局，都被分給了郵政普郵那邊。
所以，現(xiàn)在雖然很多速遞物流*在郵政大樓里面辦公，但實(shí)際上是速遞物流*租賃了郵政的場地，要定期支付租金的。如果郵政那邊的領(lǐng)導(dǎo)和速遞這邊的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系比較好，那么租金場地等會(huì)比從市場上租賃便宜一點(diǎn)。也有很多地方，則是完全按市場行情來租賃的。還有一些地方，郵政速遞物流則單獨(dú)出來，自己在外面寫字樓租賃了辦公場所。
總體上說，郵政普郵這邊，雖然有壟斷性質(zhì)，但從事的都是些不是很有油水的行當(dāng)，像郵票，明信片之類的，江河日下，普郵也一樣。但郵政小包業(yè)務(wù)這塊，由于這兩年電子商務(wù)的發(fā)展，倒是發(fā)展非常迅速，通過低價(jià)占領(lǐng)了很大一塊市場。
而速遞物流這邊，分成速遞部分和物流部分。速遞就是我們常說的 ems 這邊。
由于郵政速遞物流和普郵業(yè)務(wù)都隸屬郵政集團(tuán)*，而且當(dāng)初本來就是一家，很多領(lǐng)導(dǎo)都互相熟識(shí)，所以在很多地方他們有互相*對(duì)方的產(chǎn)品。
比如大街上的郵政局，你也可以寄 ems。而有些地方的 ems, 也收郵政小包。而且他們的車輛幾乎一樣，都是綠色的那種，所以很多人搞不清二者之間的關(guān)系。以為郵政就是 ems， ems 就是郵政。實(shí)際上，雖然他們有合作，但都是*結(jié)算的。在有些地方，比如郵政小包和 ems 的易郵寶，甚至有競爭的關(guān)系。個(gè)別地方甚至出現(xiàn)掐架的情況，不得不由雙方領(lǐng)導(dǎo)出面來解決。
以上就是*郵政局，郵政普郵業(yè)務(wù)，郵政速遞物流之間的關(guān)系，不能混為一談。
2、*郵政快遞怎么這么慢？我也經(jīng)常寄包裹,和你有同感,經(jīng)過幾次等(*多2個(gè)月)以及丟包后總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn).首先我們既然用*郵政,就要明白它是一個(gè)臃腫龐大的體系,其實(shí)你查不到并不代表它沒到,因?yàn)橹虚g有的環(huán)節(jié)(就象我上次那樣:有一個(gè)在火車站托運(yùn)的時(shí)候我以為可能是拉下了,干等了很久還托了熟人去問,*后是因?yàn)橥瑫r(shí)發(fā)的包有一個(gè)丟了,所以就被一起押在了那里.*后再說一句,郵寄東西真的是一分錢一分貨,想要快,還是要找相對(duì)貴一點(diǎn)的快遞*
3、郵政快遞為什么那么慢呢？因?yàn)猷]政在全國布點(diǎn)*多，邊緣山區(qū)大多快遞*不愿意去的地方，郵政也有網(wǎng)點(diǎn)，嚴(yán)格來說郵政屬于國企，要講社會(huì)效益，快遞業(yè)務(wù)要照顧老少邊窮地區(qū)，收件和派件都要嚴(yán)格審核，對(duì)*性要求較高，所以顯得慢一些。
同樣道理，如果你郵寄身份證，房產(chǎn)證等關(guān)鍵重要證件時(shí)候，一般都會(huì)選擇郵政而不是其他商業(yè)保險(xiǎn)，所以即使它慢一點(diǎn)依舊有所作為。
4、是郵局郵寄快還是快遞快？哪個(gè)更便宜點(diǎn)？如果你是在上海市區(qū)內(nèi)送快遞，當(dāng)然選擇上海的申通快遞了！ *內(nèi)肯定能到，上午發(fā)下午到，如果是下午發(fā)有可能就要第二天才到了！
郵政的比較貴，申通快遞就便宜了，上海市區(qū)應(yīng)該在810元起步就可以了！
5、一般郵政的包裹幾天能到，大概兩千公里？看你的郵寄方式 快遞一般是三天但是郵寄到當(dāng)?shù)匾y(tǒng)一送貨或許會(huì)晚點(diǎn) 平郵也就普通郵寄時(shí)間較常。
ems周日派件嗎
1：ems周日派件嗎？ems周日派件。
郵政ems雙休日及節(jié)假日派件規(guī)定：郵政ems全年無休，節(jié)假日不放假，*員工實(shí)行輪休制，在雙休日和節(jié)假期間快遞正常派送。
航空ems時(shí)效：大城市次日到達(dá)，鄉(xiāng)村或偏遠(yuǎn)城市為2日到達(dá)，偏遠(yuǎn)城市的鄉(xiāng)村為3日到達(dá)，快遞單上右上角標(biāo)有“國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞”字樣。
陸運(yùn)ems時(shí)效：鄰省城市為2日到達(dá)，偏遠(yuǎn)城市為4日到達(dá)，一般城市為3日到達(dá)，鄉(xiāng)村在上述時(shí)間上晚12天到達(dá)，快遞單上的右上角標(biāo)有“國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞”字樣。
個(gè)人郵遞物品是指：按我國海關(guān)的規(guī)定屬于自用、合理數(shù)量范圍內(nèi)的進(jìn)出境旅客分離運(yùn)輸?shù)男欣钗锲贰⒂H友間相互饋贈(zèng)的物品和其他個(gè)人物品。進(jìn)出境個(gè)人郵遞物品應(yīng)以自用、合理數(shù)量為限。
海關(guān)對(duì)進(jìn)出境個(gè)人郵遞物品的管理原則是：既方便正常往來，照顧個(gè)人合理需要，又要限制*違法活動(dòng)。據(jù)此原則，海關(guān)規(guī)定了個(gè)人每次郵寄物品的限值、免稅額和禁止、限制郵寄物品的品種。對(duì)郵寄進(jìn)出境的物品，海關(guān)依法進(jìn)行查驗(yàn)，并按章征稅或免稅放行。
ems周日是派件的。ems是全年派件不休的。假如周日他休息的話，那么有很多有急件的就不會(huì)使用ems。大家選用它因?yàn)橛幸韵聨讉€(gè)原因，其就因?yàn)樗瓴恍?，為廣大收取急件用戶帶來了很大的方便。
當(dāng)然它也是從自己本身事業(yè)的發(fā)展前途來定的
2：驛站可以周末寄快遞嗎？可以寄快遞。
2015年4月，*郵政通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)開放5000個(gè)郵政自提網(wǎng)點(diǎn)作為菜鳥驛站，為網(wǎng)購用戶提供包裹代收服務(wù)。郵政菜鳥驛站正常是18點(diǎn)下班。以下是郵政儲(chǔ)蓄*營業(yè)時(shí)間：
周一到周五：上午9點(diǎn)到17點(diǎn)，中午會(huì)關(guān)閉部分窗口；
周六周日是從上午9點(diǎn)到17點(diǎn)，不提供對(duì)公業(yè)務(wù)辦理。
雙休日、節(jié)假日各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)照常營業(yè)，儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)和個(gè)人業(yè)務(wù)正常開展，營業(yè)時(shí)間按照節(jié)假日營業(yè)時(shí)間安排。雙休日、節(jié)假日**和管理人員放假，不開展公營業(yè)務(wù)。
驛站是可以周末寄快遞的?？爝f周末肯定是能郵寄的；一般快遞驛站在周六周日都是不會(huì)休息的，照常營運(yùn)收寄，派送。
因?yàn)榭爝f單位是屬運(yùn)輸服務(wù)性質(zhì)，在一般的節(jié)假日和星期雙休日，都不會(huì)放假的。是照常 營運(yùn) 收寄的。
只有在每年的春節(jié)才放假幾天的。
驛站在周末是可以寄送快遞的。驛站通常情況下都是每周七天全部開放的。沒有特殊情況都不會(huì)關(guān)門的。因?yàn)轶A站不光是收件郵寄快遞，還擔(dān)負(fù)著一定區(qū)域內(nèi)的居民取快遞的業(yè)務(wù)，且很多快遞都是居民所日常需要的，還有一些生鮮類的快遞物品，這些都不能耽誤。
3：ems蘋果專線周末派件嗎？會(huì)派件的！ems快遞員是沒有周末的，你注意開機(jī)就行。
國際ems承諾服務(wù)是指*、澳大利亞、**、日本、韓國、*、英國、西班牙、*、新加坡郵政對(duì)本地郵政寄往其他郵政的ems郵件（不包括限時(shí)遞、收件人付費(fèi)等特殊服務(wù)業(yè)務(wù)）承諾指定的投遞日期；對(duì)超過指定投遞日期后投遞的郵件，承擔(dān)退還已收取的郵件資費(fèi)的責(zé)任。這是*郵政ems繼國內(nèi)“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)實(shí)行“限時(shí)未達(dá)，原銀奉還”的承諾服務(wù)后，將誠信經(jīng)營的理念再次引入跨境速遞服務(wù)，是為滿足廣大用戶需求而精心打造的又一項(xiàng)高品質(zhì)的速遞服務(wù)。
ems和*郵政快遞有什么區(qū)別嗎
1：ems和*郵政快遞有什么區(qū)別嗎？ems(郵政特快專遞)和*郵政快遞是兩種不同的業(yè)務(wù)。二者的主要區(qū)別在于：
1、從通達(dá)范圍上：ems是全球性的，也就是只要與寄達(dá)關(guān)聯(lián)國簽訂了相關(guān)協(xié)議，都可以提供這種服務(wù)；而郵政快遞只是全國性的，只在國內(nèi)提供；
2，從時(shí)限上：ems是限時(shí)服務(wù)，對(duì)所寄郵件有時(shí)限承諾（比如次晨達(dá)，次日達(dá)，隔日達(dá)，三日達(dá)等），超出這一時(shí)限會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任；而郵政快遞只是比普通郵件快，沒有時(shí)限承諾；
3，從資費(fèi)上:ems分地區(qū)和種類（如文件型、物品型），以物品重量分別計(jì)費(fèi)，有國內(nèi)的（ 第十項(xiàng)）。比較而言，ems收費(fèi)要高得多；
4，投遞方面:ems投遞到戶，原則上要求本人簽收；而郵政快遞就沒那么嚴(yán)格，在很多地方都是投遞*單，本人憑身份證到郵局*，同時(shí)，他*收的情況也比較普遍。
ems(郵政特快專遞)和*郵政快遞是兩種不同的業(yè)務(wù)。二者的主要區(qū)別在于： 1，從通達(dá)范圍上：ems是全球性的，也就是只要與寄達(dá)關(guān)聯(lián)國簽訂了相關(guān)協(xié)議，都可以提供這種服務(wù)；而郵政快遞只是全國性的，只在國內(nèi)提供； 2，從時(shí)限上，ems是限時(shí)服務(wù)，對(duì)所寄郵件有時(shí)限承諾（比如次晨達(dá)，次日達(dá)，隔日達(dá)，三日達(dá)等），超出這一時(shí)限會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任；而郵政快遞只是比普通郵件快，沒有時(shí)限承諾； 3，從資費(fèi)上，ems分地區(qū)和種類（如文件型、物品型），以物品重量分別計(jì)費(fèi)，有國內(nèi)的（第十項(xiàng)）。比較而言，ems收費(fèi)要高得多； 4，投遞方面，ems投遞到戶，原則上要求本人簽收；而郵政快遞就沒那么嚴(yán)格，在很多地方都是投遞*單，本人憑身份證到郵局*，同時(shí)，他*收的情況也比較普遍。 除郵政部門辦理這兩種快遞業(yè)務(wù)之外，很多非郵政的快遞*也在辦理快遞業(yè)務(wù)，如申通、天天快遞、宅急送、敦豪（dhl）等，而且可以上門辦理業(yè)務(wù)。
2：中通快遞廣州到河南大概幾天能到？謝謝大家告訴急事？大概3天左右。
（1）8小時(shí)同城區(qū)域當(dāng)天件：同城區(qū)域當(dāng)天件是指：在同一個(gè)城市范圍內(nèi)，當(dāng)天取件當(dāng)天送達(dá)的快遞服務(wù)。
（2）12小時(shí)次晨達(dá)：是指在指定的開辦范圍內(nèi)當(dāng)天收寄的中通快件，通過中通合作航空*運(yùn)輸在次日上午11：00前完成投遞的中通特快專遞業(yè)務(wù)。
（3）12小時(shí)次日達(dá)：今發(fā)明至，即今天寄件次日通過中通合作航空*運(yùn)輸送達(dá)目的地客戶手中，承諾時(shí)間：24小時(shí)內(nèi)（＊快16小時(shí)門到門送達(dá)）。
（4）36小時(shí)隔日上午達(dá)：即今天寄件次日通過中通合作航空*運(yùn)輸送達(dá)目的地客戶手中，承諾時(shí)間：36小時(shí)內(nèi)（＊快當(dāng)天取件第三天上午12點(diǎn)前送達(dá)）。
廣州到河南差不多34天就可以到的網(wǎng)點(diǎn)
3：中通包括什么快遞？中通快運(yùn)是中通快遞集團(tuán)旗下的零擔(dān)物流品牌。[1]
中通快運(yùn)是中通快遞集團(tuán)旗下的零擔(dān)物流品牌。在運(yùn)作模式上，采用“中心直營+加盟網(wǎng)點(diǎn)”的扁平化組織和管理，力爭在*短的時(shí)間內(nèi)，采用現(xiàn)代化的作業(yè)設(shè)備、*化管理*以及全國統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，創(chuàng)建*的物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)。[1]
中通的服務(wù)產(chǎn)品有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲(chǔ)等,提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù),為客戶提供“售后寶”主動(dòng)服務(wù)、vip服務(wù)等增值服務(wù)。
4：ems蘋果專線周末派件嗎？會(huì)派件的！ems快遞員是沒有周末的，你注意開機(jī)就行。
國際ems承諾服務(wù)是指*、澳大利亞、**、日本、韓國、*、英國、西班牙、*、新加坡郵政對(duì)本地郵政寄往其他郵政的ems郵件（不包括限時(shí)遞、收件人付費(fèi)等特殊服務(wù)業(yè)務(wù)）承諾指定的投遞日期；對(duì)超過指定投遞日期后投遞的郵件，承擔(dān)退還已收取的郵件資費(fèi)的責(zé)任。這是*郵政ems繼國內(nèi)“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)實(shí)行“限時(shí)未達(dá)，原銀奉還”的承諾服務(wù)后，將誠信經(jīng)營的理念再次引入跨境速遞服務(wù)，是為滿足廣大用戶需求而精心打造的又一項(xiàng)高品質(zhì)的速遞服務(wù)。
5：中通快遞遞單號(hào)是條形碼號(hào)嗎？中通快遞單子條形碼下面的一串?dāng)?shù)字是運(yùn)單號(hào)！中通快遞是一家集快遞、物流及其他業(yè)務(wù)于一體的大型集團(tuán)*，中通的服務(wù)產(chǎn)品有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲(chǔ)等，提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時(shí)，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)，為客戶提供vip服務(wù)等增值服務(wù)。