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氣力輸送系統(tǒng)介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-12-02
氣力輸送系統(tǒng)又稱粉體處理系統(tǒng),分為密相輸送系統(tǒng)、沙丘流輸送、稀相輸送等多種輸送方法,其配置合理,操作方便,可有效降低工作強(qiáng)度,節(jié)約人工成本。全程計(jì)算機(jī)管控,記錄追溯;性能*穩(wěn)定,安全環(huán)保。
氣力輸送系統(tǒng)是流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用,利用氣流的能量在封閉的管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒物料。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可水平、垂直或傾斜輸送。在輸送過程中,物料的加熱、冷卻、干燥、氣流分級(jí)等物理操作或一些化學(xué)操作也可以同時(shí)進(jìn)行。與機(jī)械運(yùn)輸相比,這種方法消耗更多的能量,顆粒容易損壞,設(shè)備容易磨損。含水量高、附著力強(qiáng)或高速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生靜電的物料不適合氣力輸送。
工作原理:
來(lái)自氣源的低壓空氣通過調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)的蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)道和噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室。粉狀或粒狀物料從落料斗中落下,進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)散器之間的高速氣流區(qū),被吹走。結(jié)合底部氣化裝置的氣化作用,將物料氣化成懸浮狀態(tài)。然后經(jīng)高速氣流送入擴(kuò)壓器的減速機(jī),流經(jīng)喉部擴(kuò)壓器,進(jìn)入輸送管道,送到所需的出料點(diǎn),完成給料過程。
氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便??捎糜谒健⒋怪被騼A斜輸送。在輸送過程中,還可以進(jìn)行物料加熱、冷卻、干燥、氣流分級(jí)等物理或化學(xué)操作。我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多,生產(chǎn)集中度低,產(chǎn)品研發(fā)能力低,氣力輸送行業(yè)制造技術(shù)水平低,進(jìn)出口貿(mào)易逆差持續(xù)擴(kuò)大。
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