汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的彈力，汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性(舒適性)，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。
中創(chuàng)減震器疲勞測試機主要適用于橡膠減震器動剛度、靜剛度、耐久疲勞、往復疲勞、壓縮疲勞等力學性能測試。
濟南中創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)減震器動剛度試驗機、減震器往復疲勞試驗裝置、減震器耐久疲勞測試機、減震器壓縮疲勞試驗設備。