隨著紅海局勢(shì)不斷惡化，船公司紛紛宣布紅海航線停航或暫停訂艙拒接貨物。繼四大航運(yùn)巨頭msc、馬士基、達(dá)飛和赫伯羅特宣布暫停紅海航線后，hmm因一艘貨船遇襲也暫停紅海航線，陽明海運(yùn)也加入停航行列。此外，中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮、one和東方海外oocl等暫停紅海航線訂艙。
最新消息，hmm一艘商船在紅海遇襲，從而hmm也成為最新一家因襲擊而暫停紅海航行的班輪公司。hmm發(fā)言人稱，由于紅海地區(qū)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇，決定避過蘇伊士運(yùn)河繞道南非的好望角。
18日，陽明海運(yùn)官網(wǎng)發(fā)布公告，鑒于近期紅海和亞丁灣商船遭受襲擊的風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)存在，為了確保陽明船員、船舶和貨物的安全，對(duì)于目前或未來兩周內(nèi)可能駛經(jīng)高風(fēng)險(xiǎn)海域的船舶，將立即繞道好望角，或在安全地點(diǎn)等待。
據(jù)媒體18日?qǐng)?bào)道，英國(guó)石油公司表示，鑒于紅海航運(yùn)安全形勢(shì)不斷惡化，該公司宣布暫停其所有經(jīng)紅海的油輪運(yùn)輸。
長(zhǎng)榮/one/中遠(yuǎn)海/oocl暫停接收紅海航線貨物和訂艙
18日，澎湃新聞?dòng)浾邚呢洿矫妾?dú)家獲悉，受國(guó)際形勢(shì)影響，中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外以及長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)口頭通知暫停紅海航線貨物的接載。海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)one，目前也口頭通知暫停紅海航線的貨物接載。
新聞稿中提到，馬士基、達(dá)飛輪船12月18日上午早些時(shí)候通知，紅海方向貨物接載情況要等待總部的通知。
此外，有貨代表示，地中海航運(yùn)msc目前只是通知繞行非洲好望角，并沒有暫停相關(guān)方向貨物接載。赫伯羅特已經(jīng)通知，除vip客戶外，中東航線，紅海航線，以及地中海航線的西岸和東岸均暫停接受訂艙，等待后續(xù)通知。
截止目前，可以確定的是長(zhǎng)榮海運(yùn)和東方海外oocl官網(wǎng)已發(fā)布通知，暫停接收以色列進(jìn)出口貨物。
長(zhǎng)榮暫停以色列進(jìn)出口服務(wù)
長(zhǎng)榮官網(wǎng)18日發(fā)布公告稱，鑒于最近幾天紅海局勢(shì)急劇升級(jí)，出于風(fēng)險(xiǎn)和安全方面的考慮，長(zhǎng)榮海運(yùn)將暫停以色列進(jìn)出口服務(wù)，并立即生效，直至另行通知。
據(jù)財(cái)聯(lián)社18日藍(lán)鯨記者從多家貨代公司處了解到，目前已有貨代接長(zhǎng)榮海運(yùn)通知：受國(guó)際形勢(shì)影響，紅海全部暫停訂艙操作，不訂不改不換，新預(yù)訂暫時(shí)不接。
東方海外停止接收往返以色列貨物
同時(shí)，東方海外官網(wǎng)發(fā)布通知，由于運(yùn)營(yíng)問題，將立即停止接收往返以色列的貨物，直至另行通知。
one口頭通知暫停紅海航線的貨物接載
澎湃新聞報(bào)道指出，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)one，目前也口頭通知暫停紅海航線的貨物接載。財(cái)聯(lián)社的報(bào)道則更具體指出，有貨代人士透露，海洋網(wǎng)聯(lián)通知1月將停接以色列貨物，另外考慮歐地航線大幅漲價(jià)。另一名貨代人士提供的信息顯示：one包括ar1/md1/md3航線全部停接，已放預(yù)訂沒提箱箱管已經(jīng)停止放箱，請(qǐng)安排退關(guān)，已提箱部分等進(jìn)一步通知。
但目前官網(wǎng)還沒有發(fā)布進(jìn)一步通知。
蘇伊士運(yùn)河—紅海這一國(guó)際航運(yùn)要道，扼守亞、非、歐三洲交通要道，連通紅海與地中海，是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峽位于紅海南端，連接紅海和亞丁灣，是船只往返于印度洋和大西洋之間的必經(jīng)之地，戰(zhàn)略地位非常重要。分析人士擔(dān)心，如果紅海及附近海域的緊張局勢(shì)加劇，航運(yùn)業(yè)進(jìn)一步受干擾，國(guó)際供應(yīng)鏈或?qū)⑹艿絿?yán)重沖擊。
隨著越來越多船公司避開蘇伊士運(yùn)河從紅海轉(zhuǎn)移到途經(jīng)南非好望角，必將導(dǎo)致成本增加、運(yùn)價(jià)上漲和船期延誤。而目前不少船公司包括one也已提出歐地航線將大幅漲價(jià)，以星18日也發(fā)布更新通知，決定調(diào)升亞洲和印度到地中海和黑海的fak費(fèi)率，新一輪的運(yùn)價(jià)的上漲不可避免。如果出現(xiàn)大面積的停航、繞航，這將對(duì)全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿酱驌簟?