亞馬遜fba海運(yùn)按重量還是體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)
對(duì)于萌新的亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)，或許對(duì)亞馬遜fba海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算不是很清楚，一般計(jì)算fba海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，無(wú)外乎包括體積和重量，下面我們一起來(lái)講講海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法。
一、運(yùn)輸費(fèi)用分類計(jì)算方法
①整箱裝：整箱運(yùn)輸費(fèi)用分三部分，總運(yùn)輸費(fèi)用＝三部分費(fèi)用的和。
1.基本運(yùn)輸費(fèi)用基本運(yùn)輸費(fèi)用＝單位基本運(yùn)輸費(fèi)用整箱數(shù)
2.港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)＝單位港口附加費(fèi)整箱數(shù)
3.燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)＝單位燃油附加費(fèi)整箱數(shù)
②拼箱裝：拼箱運(yùn)輸費(fèi)用只有基本運(yùn)輸費(fèi)用，分按體積與重量計(jì)算兩種方式
1.按體積計(jì)算，x1＝單位基本運(yùn)輸費(fèi)用(mtq)總體積
2.按重量計(jì)算，x2＝單位基本運(yùn)輸費(fèi)用(tne)總毛重取x1、x2中較大的一個(gè)。
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基本運(yùn)輸費(fèi)用單位(freightunit)，是指船運(yùn)公司用以計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的基本單位。由于貨物品種繁多，打包情況不同，裝運(yùn)方式有別，計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不一。
①整箱裝：以集裝箱為運(yùn)輸費(fèi)用的單位，在simtrade中有20集裝箱與40集裝箱兩種。20集裝箱的有效容積為5cbm，限重17.5tne，40集裝箱的有效容積為55cbm，限重26tne，其中1tne＝1000kgs；
②拼箱裝：由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)表上常注記m/w或r/t，表示船運(yùn)公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)輸費(fèi)用較高者計(jì)算。
拼箱裝時(shí)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的單位為：
1.重量噸(weightton)：按貨物總毛重，以一公噸(1tne=1000kgm)為一個(gè)運(yùn)輸費(fèi)用噸；
2.體積噸(measurementton)：按貨物總毛體積，以一立方公尺(1cubicmeter；簡(jiǎn)稱1mtq或1cbm或1cum；又稱一才積噸)為一個(gè)運(yùn)輸費(fèi)用噸。在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí)，出口商首先要依據(jù)價(jià)格數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查尋到對(duì)應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。如果價(jià)格數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40集裝箱)，則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)輸費(fèi)用；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運(yùn)輸費(fèi)用較多者)拼箱的價(jià)格來(lái)算出海運(yùn)費(fèi)。
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