進(jìn)出口貨物運(yùn)輸時需留意集裝箱封條,海運(yùn)集裝箱封條
進(jìn)出口貨物運(yùn)輸時需留意集裝箱封條
集裝箱封條，說白了就是集裝箱上的鎖，用來保護(hù)集裝箱內(nèi)貨物的安全。很多進(jìn)出口商在貨物運(yùn)輸?shù)臅r候，由于對集裝箱封條重視程度不夠，導(dǎo)致自己的貨物遭受了損失。今天，小編就和大家一起來了解一下，集裝箱封條的一些相關(guān)知識。
1、集裝箱封條是什么意思
集裝箱封條，又稱集裝箱鉛封鎖、集裝箱鉛封，是集裝箱的一個一次性鎖，其主要作用是保護(hù)集裝箱內(nèi)物品的安全。在集裝箱封條上有個封號，是獨(dú)一無二的，并且因?yàn)榧b箱鉛封只能用一次，打開之后就壞掉，因此如果客戶拿到的集裝箱封條上號碼跟提單上一致，就表示集裝箱在運(yùn)輸途中沒有被打開過，貨物完好無損。
要注意集裝箱封條號和嘜頭的區(qū)別，嘜頭指貨物的包裝印刷標(biāo)記，和集裝箱封條號不是一回事。
2、集裝箱封條的分類
（1）按施加封條的人可分為：廠封(工廠封條，是出口工廠加的)、關(guān)鎖(關(guān)封，即海關(guān)封條，是海關(guān)加的)、船封(船公司封條，是船公司加的)、碼頭臨時封(碼頭臨時封條，是碼頭加的)。
說明：關(guān)于碼頭臨時封條，這種情況非常少，一般只有在兩種情況下才會使用：一種是卸船時不小心搞壞柜子后門上的封條或上級部門要求開柜(例如海關(guān)或商檢查驗(yàn)等等)，碼頭系統(tǒng)上會有記錄是開柜的原因；另外一種則是將集裝箱卸船后在碼頭內(nèi)拆柜，收貨人提走了第一批貨物的時候，為了避免出現(xiàn)糾紛，就會加上碼頭臨時封。
（2）按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱子彈封條）、鋼絲封條、塑料封條、鐵皮封條和掛鎖封條等。
3、集裝箱封條的使用流程
集裝箱封條的用法很簡單，一般是在貨物核對完畢，關(guān)閉集裝箱門后鎖起來，其具體的使用流程是：
（1）貨物裝完后，出貨責(zé)任人、出貨檢核人、監(jiān)督人、承運(yùn)人都要進(jìn)行核對，核實(shí)無誤后，鎖柜人在監(jiān)督人員的監(jiān)督下進(jìn)行及時的關(guān)門、鎖柜。
（2）關(guān)好集裝箱的箱門后，鎖柜人用封條將貨柜門封上，一般集裝箱左右箱門上各2根桿子，共計四個桿子，關(guān)閉箱門的時候是先把左邊箱門關(guān)好，扣上卡口，然后再把右邊箱門關(guān)上，扣上卡口，在右邊箱門六角螺絲的施封位置施上鉛封即可。
（3）確認(rèn)封柜無誤后，貨柜鎖管理人員做好齊全的封柜記錄。
4、集裝箱封條應(yīng)該封在什么位置
集裝箱鉛封的位置并沒有太大的講究，封在左邊或者右邊都是可以的，不過一般都會封在右箱門的位置，主要是因?yàn)閴洪T的鐵片是焊接在右門上的（即右壓左），關(guān)門時須先關(guān)左門再關(guān)右門，因此有些船公司標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程上會寫的嚴(yán)格些，要求一定要封在右邊箱門的右邊卡口上，但實(shí)際上封在哪里都不影響。
至于封條的數(shù)量，理論上講，柜子后門的四個耳朵均可加封條。
4、集裝箱封條使用時注意事項(xiàng)
（1）在工廠內(nèi)如果集裝箱封條出現(xiàn)鎖打不開或者是破損、換鎖等情況，應(yīng)立即向貨代反應(yīng)，請貨代購買新的符合要求的集裝箱封條，并告知封號。當(dāng)完成集裝箱裝柜后，先用工廠自備集裝箱封條加封同時拍幾張清晰照片留存，待集裝箱運(yùn)輸?shù)綀龅?，請貨代提供新的集裝箱封條號碼，并通知更改裝貨記錄，更改新集裝箱封條，并將這一情況告知客戶。
(2) 當(dāng)集裝箱進(jìn)入運(yùn)輸港后，必須要仔細(xì)審核施鎖封公司留存的裝箱單信息與進(jìn)港信息是否一致，如發(fā)現(xiàn)有不符合的地方，立刻告訴貨代并查找原因。
集裝箱封條一經(jīng)正確上鎖，除非暴力破壞（即剪開）否則無法打開，破壞后的集裝箱封條無法重新使用。只要集裝箱外觀完整，集裝箱門正確關(guān)閉，集裝箱封條正常上鎖，則可以證明該集裝箱在運(yùn)輸途中未經(jīng)私自開封，因此在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時，大家一定要對集裝箱封條多加注意，這樣才能很好地避免貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。